Войти

Индия объявила очередной тендер на закупку морских вертолетов

2440
1
+2
S-70B_Seahawk
S-70B Seahawk. Фото с сайта defenseindustrydaily.com.

ЦАМТО, 13 августа. Министерство обороны Индии направило ведущим производителям вертолетной техники запросы о предложениях (RFP) на поставку ВМС страны 56 многоцелевых морских вертолетов стоимостью около 1 млрд дол.


Как сообщает «Таймс оф Индиа», запрос предусматривает поставку двухдвигательного вертолета с минимальной взлетной массой 4,5 т, который способен выполнять задачи морского наблюдения, противолодочной борьбы, противодействия терроризму, РЭР, а также поисково-спасательные операции. Вооружение должно включать 70-мм гранатомет, 12,7-мм пулемет, легкие торпеды и глубинные бомбы.


Как сообщил командующий ВМС Индии адмирал Нирмал Верма, запрос о предложениях направлен компаниям «Боинг», «Сикорский», «Белл», «Камов», «Еврокоптер» и «Агуста/Уэстленд».


Поставка машин должна быть реализована в течение восьми лет, начиная с 2016 года. Кроме вертолетов победитель тендера должен поставить три тренажера и 28 запасных двигателей.


Это второй крупный проект ВМС Индии по закупке морских вертолетов. В июне 2011 года оборонное ведомство Индии выпустило запрос об информации на поставку 75 многоцелевых морских вертолетов NMRH (naval multi-role helicopter). Стоимость проекта оценивается в 2,5 млрд дол.


Запрос предусматривает поставку вертолета с максимальной взлетной массой от 9 до 12,5 т, который должен выполнять 3 основные задачи: противолодочную, противокорабельную борьбу и поддержку специальных операций. Машины также планируется использовать для радио и радиотехнической разведки, поисково-спасательных операций в обычных и боевых условиях, перевозки грузов, медицинской эвакуации.


Вертолеты должны базироваться на небольших кораблях ВМС, начиная с фрегата класса «Годварди», и размещаться в корабельных ангарах длиной 15,5 м, шириной 5,5 м и высотой 5,3 м.


Вертолеты NMRH, которые планируется эксплуатировать в течение 30 лет, должны обеспечивать возможность увеличения в течение срока службы взлетной массы на 10% без влияния на рабочие характеристики.


Вертолеты NMRH будут поставлены в двух вариантах: один для противолодочной/ противокорабельной борьбы, второй – для специальных операций.


По словам Н. Верма, этот проект пока задерживается в связи с тем, что после проведения обширных морских испытаний в прошлом году европейская компания «NH индастриз» (NH-90) подала жалобу на американского соперника – компанию «Сикорский» (S-70B). Вскрытие конвертов с коммерческими предложениями отложено до рассмотрения жалобы в суде.


Кроме того, в настоящее время готовится к подписанию контракт на закупку 71 российского вертолета Ми-17В-5 (59 для ВВС и 12 для пограничной службы) стоимостью около 1 млрд дол.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
14.08.2012 10:59
У нас же есть Ми-8 или Ми-17 в морском варианте, с килем как у лодки для приводнения, почему же Миль не развивает этот проект, рыночный потенциал же велик как для нашего флота так и экспорта. Наше железо надежное, мне кажется осталось сфокусировать внимание на экстерьере - современная авионика, обитаемое пространство было комфортным, максимально продуманным и удобным, с отделкой из добротныx, благовонно паxнущиx материалов и все это должно быть глазу приятно, все как в xорошей иномарке. Что бы это сделать нужны не столько деньги сколько мозги, ведь речь идет о рационализации, оптимизации и продуманности конструкции. А еще нужен маркетинг, желательно агрессивный. Нужно не жалеть денег, а иx нужно очень много на рекламу, участвовать во всевозможныx выставкаx. Все это в конечном итоге выльется в коммерческий успеx, а так же улучшению репутации и престижа марки, приятные бонусы для завода и персонала.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 15:35
  • 1
Ту-214 сократят экипаж
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"