Войти

Индия объявила очередной тендер на закупку морских вертолетов

2496
1
+2
S-70B_Seahawk
S-70B Seahawk. Фото с сайта defenseindustrydaily.com.

ЦАМТО, 13 августа. Министерство обороны Индии направило ведущим производителям вертолетной техники запросы о предложениях (RFP) на поставку ВМС страны 56 многоцелевых морских вертолетов стоимостью около 1 млрд дол.


Как сообщает «Таймс оф Индиа», запрос предусматривает поставку двухдвигательного вертолета с минимальной взлетной массой 4,5 т, который способен выполнять задачи морского наблюдения, противолодочной борьбы, противодействия терроризму, РЭР, а также поисково-спасательные операции. Вооружение должно включать 70-мм гранатомет, 12,7-мм пулемет, легкие торпеды и глубинные бомбы.


Как сообщил командующий ВМС Индии адмирал Нирмал Верма, запрос о предложениях направлен компаниям «Боинг», «Сикорский», «Белл», «Камов», «Еврокоптер» и «Агуста/Уэстленд».


Поставка машин должна быть реализована в течение восьми лет, начиная с 2016 года. Кроме вертолетов победитель тендера должен поставить три тренажера и 28 запасных двигателей.


Это второй крупный проект ВМС Индии по закупке морских вертолетов. В июне 2011 года оборонное ведомство Индии выпустило запрос об информации на поставку 75 многоцелевых морских вертолетов NMRH (naval multi-role helicopter). Стоимость проекта оценивается в 2,5 млрд дол.


Запрос предусматривает поставку вертолета с максимальной взлетной массой от 9 до 12,5 т, который должен выполнять 3 основные задачи: противолодочную, противокорабельную борьбу и поддержку специальных операций. Машины также планируется использовать для радио и радиотехнической разведки, поисково-спасательных операций в обычных и боевых условиях, перевозки грузов, медицинской эвакуации.


Вертолеты должны базироваться на небольших кораблях ВМС, начиная с фрегата класса «Годварди», и размещаться в корабельных ангарах длиной 15,5 м, шириной 5,5 м и высотой 5,3 м.


Вертолеты NMRH, которые планируется эксплуатировать в течение 30 лет, должны обеспечивать возможность увеличения в течение срока службы взлетной массы на 10% без влияния на рабочие характеристики.


Вертолеты NMRH будут поставлены в двух вариантах: один для противолодочной/ противокорабельной борьбы, второй – для специальных операций.


По словам Н. Верма, этот проект пока задерживается в связи с тем, что после проведения обширных морских испытаний в прошлом году европейская компания «NH индастриз» (NH-90) подала жалобу на американского соперника – компанию «Сикорский» (S-70B). Вскрытие конвертов с коммерческими предложениями отложено до рассмотрения жалобы в суде.


Кроме того, в настоящее время готовится к подписанию контракт на закупку 71 российского вертолета Ми-17В-5 (59 для ВВС и 12 для пограничной службы) стоимостью около 1 млрд дол.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
14.08.2012 10:59
У нас же есть Ми-8 или Ми-17 в морском варианте, с килем как у лодки для приводнения, почему же Миль не развивает этот проект, рыночный потенциал же велик как для нашего флота так и экспорта. Наше железо надежное, мне кажется осталось сфокусировать внимание на экстерьере - современная авионика, обитаемое пространство было комфортным, максимально продуманным и удобным, с отделкой из добротныx, благовонно паxнущиx материалов и все это должно быть глазу приятно, все как в xорошей иномарке. Что бы это сделать нужны не столько деньги сколько мозги, ведь речь идет о рационализации, оптимизации и продуманности конструкции. А еще нужен маркетинг, желательно агрессивный. Нужно не жалеть денег, а иx нужно очень много на рекламу, участвовать во всевозможныx выставкаx. Все это в конечном итоге выльется в коммерческий успеx, а так же улучшению репутации и престижа марки, приятные бонусы для завода и персонала.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 06:22
  • 4
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 14.11 06:04
  • 144
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.11 03:36
  • 1
Трамп заявил о встрече с высокопоставленным российским представителем и анонсировал мирное соглашение по Украине (The New York Times, США)
  • 13.11 18:29
  • 3
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 13.11 15:42
  • 1
«Нельзя так разговаривать с Украиной». Как Зеленский идет по пути Мадуро
  • 13.11 13:50
  • 2
Британия собрала десять флотов НАТО против России в Арктике
  • 13.11 13:18
  • 1
ПВО Украины столкнулась с проблемами из-за сбоев в работе Starlink
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации