Войти

Волгоградских инженеров будущего представили молодые конструкторы ЦКБ «Титан».

4919
0
0
mi-titan
Молодые конструкторы ОАО «ЦКБ «Титан» Александр Савельев, Владимир Максименко и Вячеслав Савельев. Фото предоставлено ОАО «ЦКБ «Титан».

Свыше полутора тысяч молодых инженеров, ученых, студентов, представляющих более чем 400 предприятий и вузов мира, стали участниками Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего», завершившегося на Байкале.


Проходящий под эгидой Союза Машиностроителей России второй год подряд, форум стал уникальной образовательной площадкой ,предлагающей целый набор инструментов для саморазвития и профессионального роста молодых промышленников. «По сути, форум «Инженеры будущего» это шанс для каждого молодого специалиста проявить себя и, безусловно, один из способов укрепления кадрового состава специалистов отечественного машиностроительного комплекса. В рамках двустороннего диалога молодежи и руководителей крупнейших промышленных компаний - гостей форума, гораздо легче понять запросы друг друга и как результат, проводить более эффективную промышленную политику», - считает один из организаторов мероприятия, первый вице-президент Союза машиностроителей России, первый заместитель председателя комитета Госдумы РФ по промышленности Владимир Гутенев.


Перспективных инженеров города-героя Волгограда на Байкальском форуме представляли молодые конструкторы ОАО «ЦКБ «Титан» Александр Савельев, Владимир Максименко и Вячеслав Савельев.


«Несмотря на насыщенность программы форума, мы участвовали, наверное, во всех наиболее значимых и интересных его мероприятиях. Представителей «Титана» в майках с логотипом предприятия можно было видеть на мастер-классах, презентациях, экскурсиях, лекциях, дебатах, так что у некоторых участников даже создалось впечатление о многочисленности волгоградской делегации, - рассказывает Вячеслав.- На заседании «круглого стола», посвященного реализации молодежной политики на предприятиях машиностроения, Александр Савельев выступил в качестве спикера, поделившись опытом работы по закреплению кадров в ЦКБ. Владимир Максименко, который без отрыва от производства учится в аспирантуре Волгоградского госуниверситета, презентовал свою научную работу». Создатель техники нового поколения для Армии России, коллектив волгоградского ОАО «ЦКБ «Титан» на протяжении всей своей истории был и остается, пожалуй, самым показательным для нашего региона примером реализации творческого потенциала людей инженерных профессий. На данный момент времени свыше трети от общего количества специалистов здесь - молодежь до 30 лет, представляющая будущее отечественной инженерной мысли. Посланцы Байкальского форума – в их числе.


Виталий Савельев специализируется в области пневмогидравлических и баллистических расчетов уникальных агрегатов. За короткий промежуток времени работы в ЦКБ дорос до должности инженера - конструктора первой категории.


Его однофамилец Александр, выпускник техуниверситета 2010 года, уже в самом начале своего профессионального пути стал участником важнейшего проекта ОАО «ЦКБ «Титан» в интересах Армии России - доработки модернизированной гаубицы «МСТА-С», одного из выдающихся образцов артиллерийской оружия, созданных волгоградцами.


Участие в создании блока управления вышки для антенных постов, унифицированного модуля микроконтроля на новой элементной базе – некоторые из работ третьего представителя «Инженеров будущего - 2012», конструктора Владимиром Максименко. В соавторстве с профессором ВОЛгу Владимиром Захарченко в нынешнем году Владимиром оформлена заявка на изобретение. Первая в жизни молодого конструктора.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.07 20:23
  • 132
МС-21 готовится к первому полету
  • 17.07 09:58
  • 1
«Кто командир дивизии – ты или я?» Чем грозит частая смена министров обороны на Украине
  • 16.07 21:38
  • 0
Комментарий к "Шерман в РККА: как надёжный танк стал заложником плохой системы"
  • 16.07 20:30
  • 0
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 16.07 19:58
  • 1
Комментарий к "Почему советский сериал 1980 года «Шерлок Холмс и доктор Ватсон» один из лучших экранизированных произведений Артура Конан Дойля?"
  • 16.07 18:15
  • 0
Комментарий к "«Нет аналогов в мире». Почему лучший автомат заряжания для танков не ставят на Т-90М?"
  • 16.07 17:02
  • 0
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 16.07 11:40
  • 16303
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.07 06:56
  • 0
Комментарий к "Почему православная вера в Российской империи держалась исключительно на штыках"
  • 16.07 06:12
  • 0
Пояснения к "А если сравнить некоторые войны"
  • 16.07 01:47
  • 2
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 15.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Снарядный голод, которого не было: величайшая мистификация Первой мировой"
  • 15.07 13:40
  • 1
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 15.07 13:27
  • 1
Российский УТС Spectra Tango впервые взлетел с отечественным двигателем
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."