Войти
АХК "Сухой"

Боевые самолеты "Сухого" на период до 2020 г. станут основой ВВС России

6623
10
+1
Su-25SM_11_red
Су-25СМ (Су-25СМ2) ВВС России. Источник: russianplanes.net .

Центр анализа стратегий и технологий (Центр АСТ) провел исследование рынка боевых самолетов России. Эксперты считают, что машины "Сухого", из которых уже сегодня парк тактических самолетов ВВС РФ состоит примерно на две трети, в результате выполнения текущей программы вооружений на период до 2020 года станут основой отечественных военно-воздушных сил.


В настоящее время самолеты, разработанные в ОКБ "Сухого", составляют более 40% истребительного парка ВВС России. Это - самолеты Су-27, в том числе 12 Су-27СМ3 нового производства и Су-27СМ, которые прошли модернизацию бортового оборудования и получили возможность выполнения задач по поражению наземных целей и так называемую "стеклянную" кабину. Кроме того, ВВС получили также в последние годы двухместные истребителя Су-30М2 и несколько новейших многофункциональных истребителей Су-35С.


Что касается ударной и штурмовой авиации, весь ее парк состоит в настоящее время исключительно из машин марки "Су". Это штурмовики Су-25, фронтовые бомбардировщики Су-24 и новейшие Су-34, которые начали поступать в войска в рамках выполнения контракта 2008 года на закупку военно-воздушными силами этих бомбардировщиков.


Таким образом, уже сегодня "Сухие" составляют около 65% парка боевой тактической авиации России.


В рамках выполнения ГПВ-2020, отмечается в исследовании Центра АСТ, ВВС России также ориентируются на закупки преимущественно машин марки "Су". Это подтверждается, в частности, размещенными ВВС РФ за последние годы крупными заказами: 2008 - контракт на поставку фронтовых бомбардировщиков Су-34. 2009 - контракт на поставку Су-35С, Су-27СМ3 и Су-30М2, 2012 - контракты на поставку Су-34 и Су-30СМ.

Права на данный материал принадлежат АХК "Сухой"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№0
10.08.2012 12:36
И чего-то это меня ни сколько не радует... Реальные боевые качества сушек, кроме Су-25, ещё нигде не проверялись. Экономичные эксплуатационные характеристики хороши лишь в мирное время, а для боя нужно нечто большее, чем просто "взять побольше и лететь подальше". Нужна манёвренность, как у МиГа СМТ с возможностью перегрузок более 9g (если без пилота) и ситуационная осведомлённость не хуже, чем у Фу22.
0
Сообщить
№0
10.08.2012 14:13
Цитата
Реальные боевые качества сушек, кроме Су-25, ещё нигде не проверялись.

Су-27 и МиГ-29 встречали друг друга в воздухе. вопрос к компетенции пилотов, но тем не менее.

Су-30*  имеет большой мировой опыт эксплуатации, участвовал в международных учениях.

Су-34 участвовал в 080808, успешно.

Так что Сухой то, имхо, достаточно проверенный бренд.
+2
Сообщить
№0
10.08.2012 15:25
Анонс мультика "От винта 3Д :
"За несколько недель до грандиозного авиашоу юный истребитель СУ-27 по имени Витязь поступает в ученики к самолетам-корифеям(Ил-2 и Пе-2), которые берутся подготовить его к соревнованию. Но Витязь забывает о занятиях, когда влюбляется в очаровательный легкий самолет Молнию, не подозревая, что она – сообщница жестокого и злого истребителя Грома (МиГ-29). Сможет ли Витязь завоевать любовь Молнии? Успеет ли разрушить коварные планы Грома? И главное - станет ли Витязь победителем авиашоу?"

Уже с детсадовского возраста прививают мысль, что самолеты Су - это хорошие, а МиГ - сами знаете какие....
+3
Сообщить
№0
10.08.2012 18:37
MiG-35, the fighting jet
The best the bad guy can get!

Надо пользовать, российское оружие никогда не выглядело как оружие добрых ребят. Национальная черта, имхо - веет "плохими парнями" от нашей техники=)
0
Сообщить
№0
11.08.2012 15:22
Прорывные технологии - как правило результат нетривиальных решений, творчества. Чем больше школ проектирования и КБ - тем больше вероятность возникновения в одной из светлых конструкторских голов такого нетривиального решения. Отдавая приоритет одному КБ - оставляем лишь одну школу проектирования. Отсутствие сильной конкуренции, шаблонное мышление в рамках поставленных задач.. Как в таких условиях создавать нечто действительно прорывное для реалий ХХI века?
+5
Сообщить
№0
11.08.2012 17:18
Монополия никогда не приводила к добру. Только здоровая, подчёркиваю - здоровая конкуренция, может быть двигателем прогресса.
+6
Сообщить
№0
13.08.2012 11:54
Вы забываете про конкуренцию на мировом рынке.
0
Сообщить
№0
13.08.2012 13:13
А кто должен составлять основу ВВС ? Миги ? они пока сливают Сухим по всем параметрам , а в бою Миги и Су встречались в Африке , Миг был бит.
0
Сообщить
№0
13.08.2012 22:25
Boba, в догонку ещё кое-что касающееся текущей деятельности РСК МиГ (на тот случай, если кто-то этого ещё не знает):

6 июня 2012 г.

АРМС-ТАСС. Министерство обороны Республики Казахстан окончательно подвело итоги второй Международной выставки вооружения и военно-технического имущества "Кадекс-2012" (KADEX-2012), которая состоялась в мае в г.Астана.

     Как сообщила пресс-служба минобороны Казахстана, среди боевых самолетов "наибольший интерес специалистов Вооруженных сил страны вызвал многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-29М2".

     На выставке делегация ОАО "РСК "МиГ" работала под руководством генерального директора Сергея Короткова. Он представил самолет МиГ-29М2 президенту Республики Казахстан Нурсултану Назарбаеву и руководству министерства обороны.

     На истребителе МиГ-29М2 выполнили ознакомительные полеты высокопоставленные военные Казахстана. Главнокомандующий Силами воздушной обороны армии Казахстана генерал-лейтенант авиации Александр Сорокин после полета заявил: "Хороший самолет МиГ-29М2, многофункциональный. Это - прекрасная машина. Работает во всех режимах: по воздуху, по земле, по кораблям".

     В настоящее время ОАО "РСК "МиГ" ведет серийное производство самолетов МиГ-29М/М2. В совокупности с корабельными истребителями МиГ-29К/КУБ они составят основу производственной программы "Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" на среднесрочную перспективу, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе РСК.


Источник: http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/1580/
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.12 03:45
  • 6464
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.12 03:12
  • 0
Разделение Запада по "традиционной" линии Франция-Германия?
  • 18.12 00:09
  • 8531
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.12 22:54
  • 0
Ответ на "«Главное – это попадание в цель»: для усиления ВСУ танки Leopard 1 получили новую башню C3105"
  • 17.12 19:31
  • 0
Ответ на "Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)"
  • 17.12 18:47
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь передал инозаказчику подвижные пункты управления
  • 17.12 18:35
  • 1
Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 17.12 18:26
  • 1
Белоусов: избыточные процедуры в Минобороны можно сократить в 5-10 раз
  • 17.12 16:01
  • 0
«Агрессоры» и «соагрессоры» – тонкости западной диалектики
  • 17.12 15:38
  • 0
НАТО готовит ввод войск на Украину
  • 17.12 05:56
  • 0
Ответ на "Нидерланды не исключают отправку миротворцев на Украину без единогласного решения"
  • 17.12 05:12
  • 6
«Снизит тягу, но улучшит малозаметность»: в прессе США заметили новейший российский истребитель Су-57 с «плоским» соплом
  • 17.12 04:13
  • 3
Продажа Украиной тайн СССР: противоракетные "Дрозды" на Т-84 уплыли в США
  • 17.12 01:33
  • 1
Путин назвал вторжение ВСУ в Курскую область авантюрой
  • 16.12 04:41
  • 0
Ответ на "Ловушка для российской авиации. Битва на море выходит на новый уровень"