Войти

Скорость российских вертолетов можно увеличить почти вдвое - эксперт

3394
2
+4
Ka-62_001
Многоцелевой вертолет Ка-62 Источник: http://www.militaryparitet.com/.

Создание нового вертолетного автомата перекоса позволит увеличить максимальную скорость вертолета с нынешних 300 до 500 километров в час, сообщил РИА Новости в среду генеральный конструктор ОАО "Камов" академик РАН Сергей Михеев.


Автомат перекоса - механизм для управления несущим винтом вертолётов, который обеспечивает управление вертикальным и горизонтальным перемещением машины. Существующие лучшие образцы вертолетов во всем мире имеют максимальную скорость 300 километров в час.


"Нужно переходить к индивидуальному управлению лопастью и к новому автомату перекоса, так как старый уже не оптимален", - заявил Михеев.


По его словам, те технологии, которые сейчас позволяют вертолету развивать максимальную скорость около 300 км/ч, необходимо заменить на новые, отвечающие современным требованиям. "Для того, чтобы выдержать нагрузки на высоких скоростях, о которых мы говорим (500 км/ч), нужно для начала переделать конструкцию", - добавил академик РАН.


Он подчеркнул, что на сегодняшний день в России уже существует достаточная научная база, и можно обоснованно говорить о том, что технически уже возможно летать со скоростью 500 километров в час.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
2 комментария
№0
11.08.2012 14:25
Вот это номер!
500 км/ч
у Оспрея крейсерская 240 узлов (440 км/ч)
вся катавасия с конвертопланами и толкающими винтами (Миль-Х1, Ка-92, Еврокоптер-Х4) лишь бы увеличить скорость с 180-240 до 300-400 а тут на те сразу 500.. слишком уж хорошо чтобы быть правдой
-1
Сообщить
№0
14.08.2012 14:27
Да, что-то как-то не верится. Сильнее наклоняться вперёд что ли надо и лететь носом вертикально в землю?

Цитата
По его словам, те технологии, которые сейчас позволяют вертолету развивать максимальную скорость около 300 км/ч
Про Ми-24 пишут, что 330 км/ч может выдать и видимо он не самый быстрый в мире вертолёт.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:42
  • 11659
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:07
  • 10
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 19:51
  • 4
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»