Войти

Whisper Aero разработала бесшумный реактивный двигатель

1497
0
0

Whisper Aero

Американская компания Whisper Aero разработала уникальный реактивный электродвигатель, который является практически полностью бесшумным. Он ориентирован на применение в беспилотных аппаратах, самолетах и транспортных средствах eVTOL. С его помощью у разработчиков есть реальный шанс внедрить авиатранспорт в жизнь городов, где уровень шума транспортных средств играет очень большую роль. Разработка собрала 40 000 000 долларов инвестиций и получила несколько грантов от военного ведомства.

Секрет бесшумности кроется в конструкции ротора, заменяющего традиционные винты. Он примечателен большим числом лопастей, соединенных по внешней стороне специальным кольцом. Все элементы ротора выполнены из прочного и жесткого материала. Вращаясь на сравнительно невысоких оборотах такой агрегат обеспечивает достаточную для полета тягу. За счет большого числа лопастей частота их прохождения превышает порог слышимости человека в 16 кГц.

Whisper Aero

Бесшумность и эффективность нового двигателя уже подтверждена тестами — компании удалось добиться КПД ротора на уровне 92 %. Акустические испытания показали, что шум работы двигателя с ротором диаметром 15 сантиметров не слышен с расстояния 60 метров. На расстоянии 30 метров был зафиксирован шум 34,5 дБА, что значительно тише показателей лучших из имеющихся на рынке канальных пропеллеров и открытых винтов. Макет двигателя, представленный на авиационном форуме, вызывал большой интерес участников мероприятия. Также уже разработан концепт самолета, оборудованного системой инновационных двигателей Whisper Aero. Однако инженеры компании заинтересованы не в создании коммерчески доступных самолетов, а в дальнейшей разработке двигателей для них.

Александр Козырев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300