Войти

Airbus повысит расходы на американских поставщиков в 2 раза

1299
1
0
airbus-logo
Логотип Европейского авиастроительного концерна.

Авиаконцерн Airbus планирует тратить на американских поставщиков до $24 млрд ежегодно. Об этом сообщил глава североамериканского подразделения концерна Аллан Маккартор, передает Associated Press. В настоящий момент расходы Airbus на поставщиков авиаоборудования в США составляют $12 млрд в год.


"У нас такой лист заказов, что его нельзя назвать никак иначе, как пугающе большим. Сложно продавать самолеты, когда производственные мощности находятся так далеко. Мы хотим увеличить производственные мощности в США. И мы не сможем этого добиться, пока мы не увеличим возможности наших поставщиков, чего не получится без увеличения количества компаний, с которыми мы сотрудничаем", - сказал А.Макартор. По его словам, 40% деталей, которые использует Airbus, производятся американскими компаниями.


"Мы являемся крупнейшим потребителем американских аэрокосмических продуктов. Как вы знаете, Boeing является крупнейшим экспортером, и нам бы хотелось это изменить", - добавил глава Airbus в США.


Его слова прозвучали во время конференции поставщиков авиаоборудования в г.Вичита, штат Канзас. На конференции присутствовали представители более 110 компаний.


Напомним, в начале июля Airbus официально объявил о планах строительства первого завода на территории США. Завод будет расположен на территории г.Мобил, третьего по величине города штата Алабама, и на нем будет осуществляться сборка самолета A320. Строительство начнется в середине 2013г., производство - с 2016г., а к 2018г. планируется, что в Алабаме будет собираться по 40-50 лайнеров A320 в год.


На сегодняшний день доля Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в США составляет 20%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
11.08.2012 12:14
>40% деталей, которые использует Airbus, производятся американскими компаниями.

А где же местные "пацреоты"? Эрбасу можно, а Суперджету значит нельзя...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 01:13
  • 10225
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 01:01
  • 1513
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)