Войти

Airbus повысит расходы на американских поставщиков в 2 раза

1360
1
0
airbus-logo
Логотип Европейского авиастроительного концерна.

Авиаконцерн Airbus планирует тратить на американских поставщиков до $24 млрд ежегодно. Об этом сообщил глава североамериканского подразделения концерна Аллан Маккартор, передает Associated Press. В настоящий момент расходы Airbus на поставщиков авиаоборудования в США составляют $12 млрд в год.


"У нас такой лист заказов, что его нельзя назвать никак иначе, как пугающе большим. Сложно продавать самолеты, когда производственные мощности находятся так далеко. Мы хотим увеличить производственные мощности в США. И мы не сможем этого добиться, пока мы не увеличим возможности наших поставщиков, чего не получится без увеличения количества компаний, с которыми мы сотрудничаем", - сказал А.Макартор. По его словам, 40% деталей, которые использует Airbus, производятся американскими компаниями.


"Мы являемся крупнейшим потребителем американских аэрокосмических продуктов. Как вы знаете, Boeing является крупнейшим экспортером, и нам бы хотелось это изменить", - добавил глава Airbus в США.


Его слова прозвучали во время конференции поставщиков авиаоборудования в г.Вичита, штат Канзас. На конференции присутствовали представители более 110 компаний.


Напомним, в начале июля Airbus официально объявил о планах строительства первого завода на территории США. Завод будет расположен на территории г.Мобил, третьего по величине города штата Алабама, и на нем будет осуществляться сборка самолета A320. Строительство начнется в середине 2013г., производство - с 2016г., а к 2018г. планируется, что в Алабаме будет собираться по 40-50 лайнеров A320 в год.


На сегодняшний день доля Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в США составляет 20%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
11.08.2012 12:14
>40% деталей, которые использует Airbus, производятся американскими компаниями.

А где же местные "пацреоты"? Эрбасу можно, а Суперджету значит нельзя...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.02 04:15
  • 0
Комментарий к "Провал Leopard 2: почему лучший танк в мире не справляется с задачами на Украине (National Security Journal, США)"
  • 24.02 03:22
  • 9
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 24.02 02:22
  • 0
Комментарий к "Польским F-35 предрекли роль ядерных ударных самолетов"
  • 24.02 01:10
  • 14625
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.02 00:25
  • 0
Комментарий к "Польша намерена возглавить Европу, сместив Германию и Францию"
  • 23.02 22:26
  • 0
Продолжение комментария к "О чем думал..."
  • 23.02 22:18
  • 0
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше