Войти

Airbus повысит расходы на американских поставщиков в 2 раза

1415
1
0
airbus-logo
Логотип Европейского авиастроительного концерна.

Авиаконцерн Airbus планирует тратить на американских поставщиков до $24 млрд ежегодно. Об этом сообщил глава североамериканского подразделения концерна Аллан Маккартор, передает Associated Press. В настоящий момент расходы Airbus на поставщиков авиаоборудования в США составляют $12 млрд в год.


"У нас такой лист заказов, что его нельзя назвать никак иначе, как пугающе большим. Сложно продавать самолеты, когда производственные мощности находятся так далеко. Мы хотим увеличить производственные мощности в США. И мы не сможем этого добиться, пока мы не увеличим возможности наших поставщиков, чего не получится без увеличения количества компаний, с которыми мы сотрудничаем", - сказал А.Макартор. По его словам, 40% деталей, которые использует Airbus, производятся американскими компаниями.


"Мы являемся крупнейшим потребителем американских аэрокосмических продуктов. Как вы знаете, Boeing является крупнейшим экспортером, и нам бы хотелось это изменить", - добавил глава Airbus в США.


Его слова прозвучали во время конференции поставщиков авиаоборудования в г.Вичита, штат Канзас. На конференции присутствовали представители более 110 компаний.


Напомним, в начале июля Airbus официально объявил о планах строительства первого завода на территории США. Завод будет расположен на территории г.Мобил, третьего по величине города штата Алабама, и на нем будет осуществляться сборка самолета A320. Строительство начнется в середине 2013г., производство - с 2016г., а к 2018г. планируется, что в Алабаме будет собираться по 40-50 лайнеров A320 в год.


На сегодняшний день доля Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в США составляет 20%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
11.08.2012 12:14
>40% деталей, которые использует Airbus, производятся американскими компаниями.

А где же местные "пацреоты"? Эрбасу можно, а Суперджету значит нельзя...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ