Войти

Airbus повысит расходы на американских поставщиков в 2 раза

1232
1
0
airbus-logo
Логотип Европейского авиастроительного концерна.

Авиаконцерн Airbus планирует тратить на американских поставщиков до $24 млрд ежегодно. Об этом сообщил глава североамериканского подразделения концерна Аллан Маккартор, передает Associated Press. В настоящий момент расходы Airbus на поставщиков авиаоборудования в США составляют $12 млрд в год.


"У нас такой лист заказов, что его нельзя назвать никак иначе, как пугающе большим. Сложно продавать самолеты, когда производственные мощности находятся так далеко. Мы хотим увеличить производственные мощности в США. И мы не сможем этого добиться, пока мы не увеличим возможности наших поставщиков, чего не получится без увеличения количества компаний, с которыми мы сотрудничаем", - сказал А.Макартор. По его словам, 40% деталей, которые использует Airbus, производятся американскими компаниями.


"Мы являемся крупнейшим потребителем американских аэрокосмических продуктов. Как вы знаете, Boeing является крупнейшим экспортером, и нам бы хотелось это изменить", - добавил глава Airbus в США.


Его слова прозвучали во время конференции поставщиков авиаоборудования в г.Вичита, штат Канзас. На конференции присутствовали представители более 110 компаний.


Напомним, в начале июля Airbus официально объявил о планах строительства первого завода на территории США. Завод будет расположен на территории г.Мобил, третьего по величине города штата Алабама, и на нем будет осуществляться сборка самолета A320. Строительство начнется в середине 2013г., производство - с 2016г., а к 2018г. планируется, что в Алабаме будет собираться по 40-50 лайнеров A320 в год.


На сегодняшний день доля Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в США составляет 20%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
11.08.2012 12:14
>40% деталей, которые использует Airbus, производятся американскими компаниями.

А где же местные "пацреоты"? Эрбасу можно, а Суперджету значит нельзя...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 19:33
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 19:27
  • 7067
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»