Войти

Новый французский большой беспилотный летательный аппарат Aarok

1356
0
0

Сообщают, что небольшая французская компания Turgis & Gaillard Industrie представит на открывающемся 19 июня 2023 года авиасалоне в Ле-Бурже первый опытный образец разработанного в секретности большого разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата Aarok. Данный аппарат, являющийся крупнейшим известным БЛА, построенным во Франции, создается компанией Turgis & Gaillard с 2020 года.

Первый опытный образец большого разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата Aarok французской компании Turgis & Gaillard Industrie (с) Turgis & Gaillard Industrie

БЛА Aarok, согласно данным разработчика, имеет максимальный взлетный вес 5500 кг и размах крыла 22 метра, что больше, чем у американского General Atomics MQ-9A Reaper. Вес пустого обозначен 2500 кг, а общий вес полезной нагрузки - 3000 кг, причем в зависимости от варианта аппарат будет способен нести до 3000 кг топлива (2000 кг в фюзеляжных баках и 1000 кг в крыльевых баках) или до 1500 кг подвесного вооружения. Силовая установка Aarok представлена носовым турбовинтовым двигателем серии Pratt & Whitney Canada PT6 мощностью 1200 л.с. с тянущим воздушным винтом. В перспективе Turgis & Gaillard планирует также использовать турбовинтовые двигатели Safran Ardiden 3 или GE Aviation Catalyst. Продолжительность полета "более 24 часов". Аппарат имеет усиленное убирающееся шасси, пригодное для полетов с грунтовых полос.

Генеральный директор компании Turgis & Gaillard Патрик Гайяр заявил, что Aarok предназначен для выполнения "задач разведки, высокоточного поражения целей, морского наблюдения, а также ретрансляции многодоменной связи". В последней из этих ролей Aarok будет использоваться как "своего рода французский BACN", сказал Гайяр, имея в виду воздушные узлы связи системы BACN (Battlefield Airborne Communications Node) ВВС США.

Аппарат будет штатно оснащен электронно-оптической станцией (наиболее вероятно, Wescam MX-25 или Euroflir 610). При этом размер БЛА с достаточным пространством под крыльями и фюзеляжем для подвешивания различных типов полезной нагрузки, а также вместительный фюзеляж означает, что он сможет одновременно нести "большой электронно-оптический датчик (камеру), многофункциональную РЛС и полезные нагрузки радиотехнической разведки", говорится в заявлении разработчика.

Оcновным вооружением БЛА называется семейство французских авиационных управляемых бомб Safran AASM Hammer, выпускаемое сейчас в калибрах 125, 250, 500 и 1000 кг. Следует отметить, что ранее Turgis & Gaillard в качестве подрядчика разработала для ВКС Франции комплекс Gerfaut для возможности применения УАБ серии AASM Hammer с различных самолетов (в том числе транспортных), хотя неясно, производится ли Gerfaut серийно. Также на изображениях Aarok на его внешней подвеске демонстрируются управляемые ракеты Hellfire.

"С Hammer у нас дальность стрельбы составит 35 км, поэтому нас не слишком беспокоит "Панцирь" , - хвастливо заявил Патрик Гайяр. Он сообщил, что компания планирует произвести первый полет первого прототипа Aarok до конца этого года. В случае успешности испытаний начало серийных поставок аппарата оптимистично считается возможным с середины 2025 года.

Первый опытный образец большого разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата Aarok французской компании Turgis & Gaillard Industrie (с) Turgis & Gaillard Industrie

Изображения большого разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата Aarok французской компании Turgis & Gaillard Industrie (с) Turgis & Gaillard Industrie

Инфографика большого разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата Aarok французской компании Turgis & Gaillard Industrie (с) Turgis & Gaillard Industrie

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"