МОСКВА, 27 июня. (АРМС-ТАСС). Портфель заказов "Роллс-Ройс" на поставку двигателей оценивается в сумму 15,1 млрд дол. Об этом стало известно на Парижском аэрокосмическом салоне.
Накануне открытия выставки "Роллс-Ройс" была выбрана в качестве фирмы-поставщика двигателей для военно-транспортного самолета (ВТС) C-27J по программе JCA (Joint Cargo Aircraft) вооруженных сил США. Кроме того, "Роллс-Ройс" подписала соглашение на разработку нового двигателя для служебно-административного самолета следующего поколения типа "Фалькон" фирмы "Дассо авиасьон". В ходе выставки были озвучены цифры опциона - 728 двигателей для 355 самолетов.
"Роллс-Ройс" является лидером в секторе рынка двигателей для служебно-административных самолетов фирм "Бомбардье", "Цессна" "Эмбраер" и "Гольфстрим". Теперь к ним присоединяется "Дассо авиасьон".
У "Роллс-Ройс" появились новые заказчики в Латинской Америке и России, пополнившие список заказчиков с Ближнего Востока, Азии, Европы и Америки, которые также разместили заказы на различные двигатели.
"Роллс-Ройс" имеет самый большой в аэрокосмической отрасли промышленности портфель заказов на поставку двигателей и предоставление услуг. Ее изделия находятся в эксплуатации 41 из 50 крупнейших авиакомпаний и грузовых перевозчиков, а также вооруженных сил 160 государств. Имея большой портфель заказов, "Роллс-Ройс" может разрабатывать новые изделия и предоставлять услуги при меньших затратах и меньшем риске, а также удовлетворять требованиям большего числа заказчиков.
"Роллс-Ройс" получила твердые заказы на двигатели семейства "Трент" от 17 авиакомпаний, грузовых перевозчиков и лизинговых компаний. Зарезервированы опционы на закупку 508 двигателей семейства "Трент" для самолетов производства "Эрбас" и "Боинг". Объем портфеля заказов на "Трент" возрос на 40 проц. с учетом сделанных заказов и опционов - до 3200 изделий, 1400 из которых уже поставлены. В настоящее время доля "Роллс-Ройс" на рынке двигателей для широкофюзеляжных самолетов составляет 47 проц.
ТРДД "Трент-900" и "Трент-1000" заказаны для A380 и "Боинг-787", соответственно, а "Трент-500" - для последних вариантов A340. Шестой вариант двигателя семейства "Трент" - "Трент-XWB" - единственный из предлагаемых для двухдвигательного самолета A350XWB. На этот самолет поступил крупный заказ на сумму 5,6 млрд дол от авиакомпании "Катар эйруэйз". Кроме того, в ходе салона получен 141 твердый заказ на A350XWB от пяти авиакомпаний, в том числе "Аэрофлота, "Сингапур эйрлайнз", "Алафко" и CIT. Еще четыре заказчика разместили опционы на приобретение 52 самолетов. В их числе "ЮС эйруэйз", "Кингфишер", "Либиан эйрлайнз" и "Африкия эйруэйз".
Заказы на A340-500/600 от авиакомпаний "Этихад" и "Кингфишер" означают необходимость покупки ТРДД "Трент-500".
На примере семейства "Трент" "Роллс-Ройс" демонстрирует как новые технологии в интересах заказчиков применяются для совершенствования возможностей находящихся в эксплуатации более старых вариантов двигателей.
Так, на двигатель "Трент-700", усовершенствованный за счет технологий "Трент-1000", получено 140 заказов для оснащения самолетов A330 - от лизинговой авиакомпании ILFC, российского "Аэрофлота", малайзийской авиакомпании "ЭйрЭйша" и американской группы "Интрепид".
"Авианка" и "Флюглобспэн" выдали заказы на "Трент-1000" для оснащения "Боинг-787" "Дримлайнер".
Получены также заказы на 220 двигателей V2500 производства объединения IAE при участии "Роллс-Ройс" - на долю "Роллс-Ройс" от стоимости заказов приходится 900 млн дол.