Войти

Sikorsky Aircraft приближается к завершению сертификации S-76D

1418
0
0
S-76D
S-76D

Компания Sikorsky Aircraft заявляет, что модель S-76D находится на финальной стадии сертификационного процесса – получение сертификата FAA запланировано на октябрь. По данным производителя, основная часть летных тестов завершена, и до достижения требуемого уровня осталось налетать не более 150 часов.


Sikorsky Aircraft располагает пятью прототипами, использующимися в программе летных испытаний. Общий налет этих машин составляет более 900 часов. На сегодняшний день выполнены все полеты, связанные с испытаниями силовой установки (1077-сильные Pratt & Whitney Canada PW210S), осталось завершить тестирование функциональности авионики и электрики.


Как сообщил Дэн Хантер, директор коммерческих программ Sikorsky Aircraft, задержку в сертификационной программе вызвало решение усилить конструкцию планера, однако в ходе летных тестов выяснилось, что распределение нагрузки происходит не так, как было рассчитано. Поэтому пришлось искать решения, которые позволили бы изменить структуру конструкции без ущерба для безопасности и летных характеристик.


Сразу после американской сертификации S-76D компания Sikorsky Aircraft рассчитывает получить сертификаты Министерства транспорта Канады и EASA. Кроме того, производитель планирует продолжить работу над сертификацией дополнительных возможностей вертолета. Так, на вторую половину 2013 года запланировано получение разрешения на проведение S-76D поисково-спасательных операций с применением автопилота, а на начало 2014 года – окончание испытаний противообледенительной системы ротора.



Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 19:55
  • 5809
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"