Войти

Алексею Федорову не хватило полномочий

1509
0
0
npk-irkut-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "ИРКУТ".

Экс-глава ОАК покинул пост президента корпорации "Иркут"

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила, что совет директоров удовлетворил ходатайство президента корпорации "Иркут" Алексея Федорова о досрочном прекращении полномочий. Главой корпорации назначен старший вице-президент ОАК Олег Демченко, который с 2005 по 2011 год уже занимал эту должность. Источники "Ъ" уверяют, что причиной отставки послужили разногласия между Алексеем Федоровым и главой ОАК Михаилом Погосяном. Сам господин Федоров заверил "Ъ", что решение уйти с поста принял самостоятельно.


Вчера совет директоров ОАК принял отставку Алексея Федорова с поста президента корпорации "Иркут" и назначил на эту должность старшего вице-президента ОАК Олега Демченко. По словам источника "Ъ" в совете директоров, назначение господина Демченко не стало неожиданностью. "Он обладает огромным управленческим опытом, поэтому его кандидатура была фактически безальтернативной",- подчеркнул собеседник "Ъ". Он отметил, что основным направлением работы господина Демченко станет выполнение государственного оборонного заказа по учебно-боевым самолетам Як-130 и многоцелевым истребителям Су-30СМ (в частности, до конца этого года военные должны получить 15 и 2 единицы соответственно). Кроме того, он по-прежнему будет курировать проект МС-21 на посту старшего вице-президента ОАК.


По сведениям "Ъ", Алексей Федоров намеревался покинуть "Иркут" в конце года. По утверждению ряда источников "Ъ" в отрасли, господин Федоров рассматривал вариант участия в выборах в Госдуму, однако в последний момент отказался. "Видимо, его не устроил статус простого депутата",- предположил собеседник "Ъ". Другой источник в отрасли говорит, что для Алексея Федорова вопрос о его участии в большой политике по-прежнему открыт: "Не исключено, что он в перспективе окажется в верхней палате парламента от Иркутской области".


Сам господин Федоров заявил вчера "Ъ", что решение досрочно покинуть пост руководителя "Иркута" было принято им самим. "Я решил немного отдохнуть, все-таки накопленная усталость сказывается",- пояснил он "Ъ", добавив, что определит планы после отпуска. Предположение корреспондента "Ъ" о возвращении в политику бывший президент корпорации не подтвердил, но и не опроверг.


"Иркут" за последний год сумел заключить ряд крупных контрактов. Это, в частности, военный контракт с российским Министерством обороны на учебно-боевые самолеты Як-130 (55 единиц), многоцелевых истребителей Су-30СМ (30 единиц), а также крупный экспортный контракт с Сирией на 36 Як-130.


Одной из главных заслуг Алексея Федорова считается создание ОАК, которую он возглавлял с момента основания в 2006 году по 2011 год. После того как Дмитрий Медведев отправил господина Федорова в отставку с формулировкой "за недостаточное внимание к инновациям", пост главы ОАК достался первому вице-президенту корпорации Михаилу Погосяну. Сам господин Федоров возглавил "Иркут", который фактически стал обособленным центром в авиастроительной корпорации. Несмотря на то что юридически господин Федоров подчинялся господину Погосяну, "Иркут" проводил достаточно самостоятельную политику, что, по словам источников "Ъ", вызывало раздражение господина Погосяна: он не мог смириться с тем, что в ОАК появились два административных и оппозиционных друг другу центра. По словам собеседников "Ъ", на уход Алексея Федорова могла повлиять политика Михаила Погосяна по консолидации управления предприятиями ОАК в рамках единой дирекции по гражданскому авиастроению.



Иван Сафронов, Мария Черкасова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:17
  • 10435
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО