Международный молодежный промышленный форум "Инженеры будущего" взял перерыв до следующего лета, но его участники еще долго будут вспоминать насыщенные интересными событиями, продуктивной работой и незабываемым отдыхом дни на берегу озера Байкал.
Между тем, в Союзе машиностроителей России, который стал одним из главных организаторов молодежного слета, продолжается работа по анализу итогов форума, с тем, чтобы в будущем году сделать его более удобным и эффективным как для участников, так и для экспертов.
Так, по словам директора по управлению человеческими ресурсами ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" Светланы Крайчинской, на форуме нужно создать площадку для общения экспертов. "Со всей страны сюда съехались очень интересные люди, с уникальным опытом в различных сферах. Конечно, форум ориентирован на обучение молодежи, но и самим тренерам пообщаться друг с другом было бы не просто интересно, но и чрезвычайно полезно. И степень нашей загруженности позволяла участвовать в таком общении. Хотелось бы, чтобы форум 2013-го года предоставил такую площадку для коммуникации экспертов".
Светлана Крайчинская руководила на форуме факультетом стратегического управления. На ее занятиях участникам форума предоставлялась возможность почувствовать себя в роли руководителей крупных транснациональных корпораций. В рамках такой имитационной игры вымышленным компаниям задавались экономические параметры реально существующих предприятий, и участникам необходимо было разработать такую долгосрочную стратегию развития, которая обеспечила бы конкурентные преимущества.
"На наших занятиях мы сформировали шесть сборных команд из специалистов различных предприятий машиностроительной, авиационной отраслей и даже сотрудников научно-исследовательских институтов. Лидерами стали две команды, в которых большинство участников представляли ОАО "Корпорация "Иркут" и ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация", - рассказала Светлана Крайчинская.
По словам Первого вице-президента Союза машиностроителей России, члена Координационного комитета Общероссийского народного фронта Владимира Гутенева факультет стратегического управления будет представлен на форуме и в будущем году. "Такие управленческие тренинги позволяют вовлечь молодых инженеров в процесс принятия управленческих решений. Мы уверены, что сегодняшние слушатели рано или поздно займут на своих предприятиях руководящие должности, поэтому наша главная цель - обучить их видеть больше, чем позволяет их рабочее место сегодня. Форум "Молодые инженеры" и различные секции, проходящие в его рамках, позволяют выделить кадровый резерв руководителей и управленцев в инженерной сфере", - отметил Владимир Гутенев.
В работе второго международного молодежного форума "Инженеры будущего - 2012" объявлен перерыв до 2013 года
Работа крупнейшего Международного молодежного форума "Инженеры будущего-2012" подошла к концу. Субботний день стал для участников форума завершающим в череде увлекательных и полезных мероприятий на Байкале. Уже в воскресенье молодые специалисты отправились по домам.
Но последний день работы не стал для участников форума праздным. Как и в предыдущие дни их ждала интересная и продуктивная работа. С молодыми специалистами встретился Первый заместитель председателя думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. На встрече, которая продолжалась более двух часов, депутат и молодые инженеры обсудили перспективы развития отечественной промышленности после вступления России в ВТО, возможное повышение зарплаты на промпредприятиях, а также - последние политические события.
И, конечно, инженеры подняли один из наболевших для них вопросов - какими способами сегодня можно повысить престижность их профессии. "Многие парни и девушки, работающие сварщиками или слесарями, стесняются рассказывать о своей профессии, а ведь именно на них зиждется промышленный потенциал страны", - отметил один из участников форума с ОАО "АВТОВАЗ".
Владимир Гутенев отметил, что Союз машиностроителей России неоднократно выступал инициатором различных инициатив, направленных на привлечение молодых специалистов в инженерные профессии. "В частности, мы предложили ввести отсрочку от армии для студентов средних специальных учебных заведений, чтобы молодые люди получали все необходимые навыки до призыва в вооруженные силы. Союз также был инициатором Всероссийской программы практик и стажировок для студентов технических ВУЗов на предприятиях машиностроительной отрасли. А с 2010 года мы проводим "Национальную научно-техническую конференцию", в рамках которой молодые ученые со всей страны присылают свои проекты по различным направлениям. Но самое главное, что нам удалось сделать - наладить диалог с руководством страны. Все наши разработки, призванные повысить престижность инженерных профессий, поддерживаются Правительством РФ и лично Президентом страны Владимиром Путиным".
Деловая беседа плавно перетекла в неформальное общение, и вместе с участниками форума Владимир Гутенев посетил площадки их команд. Во время работы форума эксперты оценивали успехи участников в личном и командном зачете. Лучшими стали хозяева слета - команда одного из крупнейших авиастроительных заводов страны ОАО "Корпорация "Иркут".
По словам генерального директора Иркутского авиационного завода Александр Вепрева главным призом за победу для молодых работников его предприятия стали не подарки, а приобретенные здесь опыт и знания. Некоторые из родившихся во время форума идей, по словам Александр Вепрева, возможно, будут внедрены в производство. "Вместе с коллегами из других промышленных предприятий мы обменивались опытом в части информационных технологий - управление базами данных, обеспечение конструкторских и технологических служб. Некоторые идеи наших коллег мы будем обязательно использовать и у себя".
Второе место заняла команда ОАО "КамАЗ", а третьими и в личном, и в командном зачете стали ребята с ОАО "АВТОВАЗ". Как рассказал один из участников команды, ведущий вазовский инженер-технолог Денис Терещенко, им представилась возможность не только поучиться, но и поучить. "Мы познакомились с коллегами с других крупных заводов - "Камаза", "НПЦ газотурбостроения "Салют" и поняли, что нашему предприятию есть чем гордиться в плане бережливого производства и оптимизации рабочего процесса".
Второй Международный молодежный слет специалистов "Инженеры будущего—2012" подошел к концу. Но участники отказались его закрывать, ведь на протяжении предстоящего года им предстоит заниматься тем же - накапливать знания и опыт, работать и учиться, и познавать новые и новые горизонты технической мысли. Поэтому в работе форума решили сделать перерыв - вплоть до следующего форума "Инженеры будущего-2012"
Закрывая слет, Первый заместитель председателя думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев рассказал об интригующих особенностях форума в будущем году. По его словам, перед "Инженерами будущего-2013" будет стоять ряд технических задач, собранных с промышленных предприятий России. "Мы хотим, чтобы молодежь формировала свои команды таким образом, чтобы они наиболее эффективно справлялись с решением поставленных перед ними задач. Для команд-победителей будут предусмотрены существенные призы, а в случае, если от предложенных ими решений будет какой-либо экономический эффект для предприятий, то участники вправе ожидать вознаграждений и от этих компаний".