Войти

Малый ракетно-артиллерийский корабль "Буян" получит новый двигатель производства НПО "Сатурн"

1862
0
0

Санкт-Петербург. 27 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Научно-производственное объединение (НПО) "Сатурн" выполнило опытно-конструкторскую разработку ряда вариантов главной энергетической установки (ГЭУ) для малого ракетно-артиллерийского корабля "Буян", сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник управления общественных связей "Сатурна" Сергей Жильцов.

Он сообщил, что все варианты ГЭУ проектировались на базе газотурбинного двигателя М75РУ (мощность 7 тыс. лошадиных сил), завершившего полный цикл государственных испытаний в ноябре 2006 года.

С.Жильцов уточнил, что опытно-конструкторские работы проводились в соответствии с техническими требованиями заказчика - ФГУП "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" (ПКБ).

Финансирование работ предусмотрено планом государственного оборонного заказа 2007 года.

С.Жильцов сообщил, что в середине июня вся проектно-конструкторская документация по главной силовой установке передана Зеленодольскому ПКБ, а в среду на встрече представителей НПО "Сатурн" и Зеленодольского ПКБ на Международном военно-морском салоне определен окончательный вариант двигателя, который и будет устанавливаться на третий корпус корабля проекта "Буян".

Он напомнил, что в настоящий момент уже построен головной корабль этого проекта, на котором установлен дизельный вариант ГЭУ.

По данным экспертного экономического анализа, ГЭУ с использованием М57РУ в комбинации с маршевыми дизельными двигателями полностью конкурентна с ныне существующим вариантом установки. В то же время, по словам С.Жильцова, "разработанное НПО "Сатурн" решение значительно упрощает эксплуатацию и повышает маневренность и скоростные качества корабля".

"Принятое решение является прорывным и открывает широкие перспективы применения отечественных газотурбинных двигателей для нужд флота", - заявил С.Жильцов.

Научно-производственное объединение "Сатурн" - ведущая двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и сервисном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, а также энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 11:00
  • 7058
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва