Войти

"Боинг" поставил первый самолет "747-8" "Фрейтер" японской авиакомпании "Ниппон карго эйрлайнз"

2762
0
0
B747-8F
B747-8F. Фото с сайта boeing.com.

МОСКВА, 27 июля. (АРМС-ТАСС). Компания "Боинг" поставила новый грузовой самолет "747-8" авиакомпании "Ниппон карго эйрлайнз" (Nippon Cargo Airlines, NCA), базируемой в г.Нарита. Этот самолет стал дебютным "747-8" "Фрейтер" (Freighter) н а рынке в Японии и первым из заказанных NCA по контракту с "Боингом". Японский грузовой авиаперевозчик планирует начать коммерческую эксплуатацию "Боинг-747-8" к середине августа на маршрутах в Азии и Северной Америке.


"Боинг-747-8" обеспечит улучшение экономики и эффективности, а также экологические выгоды, необходимые в условиях современного рынка", - заявил старший исполнительный директор NCA Такуза Номура.


В настоящее время японский грузовой авиаперевозчик управляет парком из восьми "Боинг-747-400" и двух "Боинг-747-400" по лизингу с другими авиакомпаниями.


"Ниппон карго эйрлайнз", активно реализующая программу улучшения экологичности своего парка, осуществит на "747-8" "Фрейтер" первый полет с биотопливом. Новый самолет станет первым "747-8", использующим смесь из экологически прогрессивных видов биотоплива (реактивный керосин и растительное масло), для перелета через Тихий океан.


NCA стала одним из заказчиков по программе 747-8", обеспечивших ее запуск в 2005 г. Авиакомпания также принимала участие в разработке этого самолета.


"Боинг-747-8" "Фрейтер" обеспечивает двукратное улучшение показателей расхода топлива, эксплуатационных расходов и снижения выбросов в сравнении с "747-400". Новый "747-8" имеет объем грузовой кабины, обеспечивающий 16-процентное повышение дохода, и отличается существенно улучшенными экологическими показателями. У него на 16 проц. снижены показатели выбросов углекислого газа на тонно-километр в сравнении с "747-400". Зона шумового воздействия самолета меньше на 30 проц.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.04 12:49
  • 2
В России запатентовали тихий сверхзвуковой пассажирский самолет — он будет летать со скоростью 2100 км/ч
  • 09.04 12:44
  • 2
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 09.04 12:34
  • 15438
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.04 10:52
  • 1046
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.04 01:14
  • 4
Новый вычислительный чип может работать даже в потоке раскаленной лавы
  • 08.04 17:52
  • 1
Новейший авиадвигатель ПД-8 завершает сертификацию
  • 08.04 15:28
  • 0
«Научите свою дочь разговаривать на польском»
  • 08.04 15:26
  • 3
Миссию к Луне Artemis II назвали несоразмерно дорогой
  • 08.04 05:34
  • 1
"Беспрецедентные потери" США и Израиля — война в Иране раскрыла правду (Military Watch Magazine, США)
  • 08.04 03:28
  • 0
Комментарий к "Кто платит, тот и музыку заказывает"
  • 08.04 03:24
  • 0
Комментарий к "Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)"
  • 08.04 03:15
  • 1
Военный конвейер
  • 08.04 03:03
  • 1
МО США запрашивает многократное увеличение финансирования закупок ракет-перехватчиков THAAD и PAC-3 MSE
  • 07.04 23:46
  • 0
Комментарий к "Военный конвейер"
  • 07.04 23:14
  • 0
Комментарий к "О чём молчит польский генштаб"