Войти

"Боинг" поставил первый самолет "747-8" "Фрейтер" японской авиакомпании "Ниппон карго эйрлайнз"

2658
0
0
B747-8F
B747-8F. Фото с сайта boeing.com.

МОСКВА, 27 июля. (АРМС-ТАСС). Компания "Боинг" поставила новый грузовой самолет "747-8" авиакомпании "Ниппон карго эйрлайнз" (Nippon Cargo Airlines, NCA), базируемой в г.Нарита. Этот самолет стал дебютным "747-8" "Фрейтер" (Freighter) н а рынке в Японии и первым из заказанных NCA по контракту с "Боингом". Японский грузовой авиаперевозчик планирует начать коммерческую эксплуатацию "Боинг-747-8" к середине августа на маршрутах в Азии и Северной Америке.


"Боинг-747-8" обеспечит улучшение экономики и эффективности, а также экологические выгоды, необходимые в условиях современного рынка", - заявил старший исполнительный директор NCA Такуза Номура.


В настоящее время японский грузовой авиаперевозчик управляет парком из восьми "Боинг-747-400" и двух "Боинг-747-400" по лизингу с другими авиакомпаниями.


"Ниппон карго эйрлайнз", активно реализующая программу улучшения экологичности своего парка, осуществит на "747-8" "Фрейтер" первый полет с биотопливом. Новый самолет станет первым "747-8", использующим смесь из экологически прогрессивных видов биотоплива (реактивный керосин и растительное масло), для перелета через Тихий океан.


NCA стала одним из заказчиков по программе 747-8", обеспечивших ее запуск в 2005 г. Авиакомпания также принимала участие в разработке этого самолета.


"Боинг-747-8" "Фрейтер" обеспечивает двукратное улучшение показателей расхода топлива, эксплуатационных расходов и снижения выбросов в сравнении с "747-400". Новый "747-8" имеет объем грузовой кабины, обеспечивающий 16-процентное повышение дохода, и отличается существенно улучшенными экологическими показателями. У него на 16 проц. снижены показатели выбросов углекислого газа на тонно-километр в сравнении с "747-400". Зона шумового воздействия самолета меньше на 30 проц.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.10 18:58
  • 52
МС-21 готовится к первому полету
  • 18.10 16:17
  • 10903
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.10 14:05
  • 532
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 18.10 03:08
  • 2
Не знает пощады - САУ на базе "Спартака" будет косить врага из 57-мм пушки
  • 18.10 00:20
  • 1
Россия ратифицировала договор о военном сотрудничестве с Того
  • 17.10 16:30
  • 1
"Россия давно проиграла бы": Буданов обвинил КНДР в неудачах ВСУ
  • 17.10 13:16
  • 2
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 08:20
  • 37
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.
  • 16.10 11:27
  • 1
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?
  • 15.10 06:26
  • 0
Чего можно ожидать в зоне СВО (и вообще, вокруг Украины). IMHO.