Войти

Средне-Невский судостроительный завод в Петербурге отмечает вековой юбилей

2623
0
0
Sredne-Nevskiy_sudostroitelniy_zavod_logo
Средне-Невский судостроительный завод.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 27 июля. (АРМС-ТАСС). Вековой юбилей корабелы петербургского Средне-Невского судостроительного завода ознаменуют началом выполнения крупного заказа - серии из шести буксиров-толкачей. Они предназначены для обслуживания портов вдоль Волго-Балтийского водного пути. Церемония подписания контракта пройдет в рамках сегодняшних торжеств, посвященных столетию верфи. В них планируется участие руководителей администрации северной столицы, верфей, НИИ и КБ отрасли, предприятий-смежников.


Как сообщили ИТАР-ТАСС в администрации акционерного общества, в честь знаменательной даты на заводской территории планируется открыть доску почета и памятный знак. Основанный в 1912 году на берегу Невы завод превратился в крупное, современное, высокотехнологичное предприятие. Здесь построено более 500 кораблей и судов по 43 проектам для ВМФ России и предназначенных на экспорт. Производственная программа верфи включает строительство кораблей и судов различного назначения: ракетные катера (корветы), противоминные корабли, патрульные корабли, рабочие и пассажирские суда.


Сегодня предприятие специализируется на строительстве кораблей и судов нового поколения из стеклопластика с использованием новейших технологических достижений и разработок. Оно включено в федеральную целевую программу "Развитие оборонно-промышленного комплекса", вошло в федеральную целевую программу "Научно-технологическая база", в соответствии с которой приступил к созданию опытного производства для отработки технологий изготовления судокорпусных конструкций из полимерных материалов.


В настоящее время завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) строит ракетные катера, тральщики, пассажирские и рабочие суда различного назначения, готовится к крупномасштабному строительству противоминных кораблей нового поколения. Здесь заложен базовый тральщик проекта 12700 "Александрит" водоизмещением 800 тонн (на снимке). Он имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Для успешного внедрения этой технологии была произведена закупка современного оборудования и программных продуктов, а также создано опытное производство.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.05 04:24
  • 8
Экономике России предрекли тектонические изменения через 10 лет
  • 06.05 03:52
  • 15715
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.05 08:40
  • 2
Российский «Штурмовик» начал испытания в зоне СВО
  • 05.05 07:08
  • 1
Иран и СВО ставят под вопрос судьбу новейшей винтовки США
  • 05.05 02:24
  • 2
Комментарий к "«Ударная мощь снижается»: на Западе подсчитали потери стратегической авиации ВКС РФ"
  • 04.05 21:50
  • 6
Искусственный интеллект на поле боя
  • 04.05 18:26
  • 0
Комментарий к "Усталость Европы"
  • 04.05 17:19
  • 0
Комментарий к "Противолодочная операция НАТО дает сигнал ВМФ России"
  • 04.05 15:59
  • 0
Усталость Европы
  • 04.05 15:51
  • 0
Вильнюс застрял между ЕС и США
  • 04.05 15:36
  • 2
В ближайшие десятилетия продолжится гонка технологий, заявил Медведев
  • 04.05 12:57
  • 1
«Ударная мощь снижается»: на Западе подсчитали потери стратегической авиации ВКС РФ
  • 04.05 12:54
  • 2
Россия на переломе: эксперт призвал говорить с людьми честно
  • 04.05 12:53
  • 1
В США объяснили появление «Ковра» у российского Су-57
  • 04.05 12:25
  • 1
Пентагон договорился с ведущими разработчиками ИИ о боевом применении их систем