Войти

Завершить сертификацию Superjet в Индонезии планируется в сентябре

1668
0
0
SSJ-100_002
Sukhoi Superjet 100 на выставке в Ле Бурже. Фото AFP.

Москва. 26 июля. АвиаПорт - Процедуры сертификации самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в Индонезии планируется завершить до конца сентября 2012 года, заявил журналистам первый вице-президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" по разработке и сертификации Игорь Виноградов.


Он сообщил, что в рамках визита делегации министерства транспорта Индонезии в Россию был подписан протокол по согласованию процедуры валидации сертификата типа самолета SSJ100 в Индонезии. Протоколом определены объем и порядок проведения комплекса работ, результатом которого станет выдача индонезийскими авиационными властями сертификата типа на самолет SSJ100, что позволит индонезийским авиаперевозчикам эксплуатировать эти лайнеры.


Отвечая на вопрос журналистов о том, не повлияла ли авиакатастрофа SSJ100, произошедшая в Индонезии 9 мая текущего года, на процедуру валидации, И.Виноградов заметил, что на данный момент нет никаких оснований выдвигать дополнительные требования к этой процедуре. "Результаты расследования пока не блокируют никакие действия по сертификации", - дополнил И.Виноградов.


В свою очередь, директор по летной годности и эксплуатации воздушных судов главного управления гражданской авиации Индонезии Дидинг Сунарди отметил, что работа по сертификации проводится с учетом данных, полученных в ходе расследования. "Работа по валидации сертификата типа проводится с учетом предварительных результатов расследования, и если вдруг выявятся недостатки в конструкции или при производстве, у нас есть право отказаться от эксплуатации самолета", - подчеркнул он.


Первый вице-президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" дополнил, что процедуру валидации индонезийскими авиационными властями должен пройти и двигатель SaM-146.


Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал сертификат типа на Sukhoi Superjet-100 в феврале 2011 года. Спустя год самолет сертифицировало Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA), а в апреле текущего года сертификат типа на самолет был выдан мексиканскими авиационными властями.


Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время реализует проект создания семейства самолетов Sukhoi Superjet 100. ОАО "Компания "Сухой" принадлежит 71,9929% акций ГСС, ОАО "ОКБ Сухого" - 3,0071%, World"s Wing SA - 25%.


В настоящее время индонезийскими авиакомпаниями Kartika Airlines и PT Sky Aviation законтрактовано 42 самолета SSJ100, поставки лайнеров запланированы на 2012-2015 гг.



Ольга Романова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.07 06:37
Комментарий к "Броня России. «Чёрный орёл», одна из лучших модификаций Т-80, 1989"
  • 25.07 04:54
  • 0
Комментарий к "Советская 5В55 станет основой европейской системы ПВО"
  • 25.07 02:04
  • 3
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 25.07 00:16
  • 16338
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.07 00:00
  • 0
Комментарий к "Что, если... сознание — не побочный эффект мозга, а фундаментальная сила физики?"
  • 24.07 23:04
  • 0
Комментарий к "В Польше заявили о создании сильнейшей армии в Европе"
  • 24.07 20:52
  • 0
Комментарий к "Почему наука не может описать мир без человека: феноменологический взгляд на физику"
  • 24.07 18:08
  • 2
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп