Войти

ГП «Авиакон» установит на украинские вертолеты французское оборудование

7066
0
+1
mi24-1
Советский транспортно-боевой вертолёт Ми-24 (Hind — «Батрак») разработки ОКБ М. Л. Миля. Фото с сайта http://military.tomsk.ru/.

ЦАМТО, 25 июля. На Государственном предприятии «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» успешно продолжаются работы по модернизации вертолетов Ми-24 Министерства обороны Украины в кооперации с французской компанией Sagem D.S.


ГП «Авиакон» в рамках выполнения очередного этапа модернизации вертолетов Ми-24 Минобороны Украины провело комплекс работ по восстановлению ресурсных показателей первого опытного образца модернизированного вертолета Ми-24П № 16145.


Как сообщила пресс-служба ГП «Авиакон», вертолет прошел цикл летных испытаний и готов для выполнения работ по установке дополнительных элементов, в т.ч. оборудования компании Sagem D.S.


Оборудование будет существенным дополнением к уже реализованным на ГП «Авиакон» решениям по расширению боевых возможностей вертолета, принятого на вооружение украинской армии в мае 2012 года.


Пакет дополнительного оборудования дает возможность выполнять поставленные задачи в любое время суток, увеличить дальность распознавания цели, применять вооружения, использовать управляемые ракеты «Барьер-В», получать максимально точные данные от навигационной системы.


В составе вертолета в единый комплекс интегрировано украинское прицельное устройство и французская навигационная система, что на порядок улучшило прицельные характеристики вертолета.


Наличие этого оборудования приближает модернизированные Ми-24 к стандартам НАТО - отдельные блоки французского оборудования уже успешно устанавливаются на западные образцы: вертолеты «Кугар» и NH90.


«Проект по модернизации вертолетов, который долгое время оставался без должного внимания, перешел на качественно более высокий уровень и мы успешно закрыли очередной этап. Что же касается кооперации с компанией «Сажем», то могу констатировать тот факт, что работа новой команды ГП «Авиакон» принесла первые результаты, и уже в скором времени мы получим первые образцы французского оборудования, которое приблизит модернизированные вертолеты к лучшим мировым стандартам», - заявил директор ГП «Авиакон» Максим Глущенко.


Украинская часть модернизации включает в себя оснащение вертолетов следующим оборудованием отечественного производства:

- новый цифровой прицел;

- оборудование под ночное применение вертолета;

- лазерную систему целеуказания;

- новые двигатели;

- УКВ радиостанцию;

- систему защиты от ракет ИК-наведения.


В перечень устанавливаемого пакета производства французской компании входят:

- бортовой компьютер;

- многофункциональные дисплеи;

- оптико-электронная станция;

- инерциально-спутниковая навигационная система;

- генератор цифровой карты.


Во Франции недавно состоялось совещание по завершению этапа проверки готовности оборудования пилотажно-навигационного комплекса к проведению стендовых испытаний.


Специалистами ГП «Авиакон» проверено соответствие представленного оборудования техническим требованиям, что позволило закрыть предыдущие этапы и сосредоточить усилия на организации поставки французского оборудования в Украину, которое будет смонтировано на первый опытный образец модернизированного вертолета для наземной отработки с привлечением специалистов компании Sagem D.S. Модернизированный вертолет планируется продемонстрировать на 8-м Международном авиационно-космическом салоне «АВІАСВІТ-ХХІ», который откроется 27 сентября на аэродроме «Киев-Антонов». Также компанией Sagem D.S. представлен технический отчет о выполненных работах по разработке оптико-электронной системы, которая подлежит установке на модернизированные вертолеты.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ГП «Авиакон».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
29.12.2009
На пути к апокалипсису
27.07.2009
Russian Crazy на вертолетах
05.06.2008
РОССИЯ НА САЛОНЕ ILА-2008. ОБЪЕДИНЕННАЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ КОНСОЛИДИРОВАННО ВЫСТУПИЛА В БЕРЛИНЕ
28.08.2007
МАКСимальный эффект. От выставки достижений к выставке промышленных образцов
20.04.2007
Т-72
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 11:47
  • 3
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 11:44
  • 1004
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:58
  • 1
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке