Войти

Надувной космический щит готов к испытанию

1325
0
0
nasa-logo
Эмблема Национального Управления Аэронавтики и Космонавтики США (National Aeronautics and Space Administration).

Техники НАСА заканчивают подготовку к первому запуску надувного теплозащитного экрана, который защитит космические аппараты во время спуска с орбиты. Благодаря меньшему весу и объему надувной щит освободит место для полезной нагрузки и одновременно повысит безопасность полетов на самом опасном участке.


Проект под названием IRVE-3 должен продемонстрировать возможность использования надувных конструкций для защиты спускаемых космических аппаратов.


Экран представляет собой конус из надувных колец, которые перед входом в атмосферу наполняются азотом. Надувной "гриб" теплозащитного экрана покрыт высокотехнологичным "одеялом" из новейших жаропрочных материалов, в частности особого легкого губчатого пирогеля.


Экспериментальный экран в развернутом состоянии имеет диаметр 3 м, а в свернутом занимает всего 56 см. Это отличный результат, особенно если учесть, что в космосе каждый кубический сантиметр на счету. До сих пор теплозащитные экраны были монолитными и, фактически, все время полета представляли собой габаритный мертвый груз, к тому же, затрудняющий размещение другого оборудования.


Запуск IRVE-3 запланирован на 21 июля. Ракета с опытным 308-кг космическим аппаратом поднимется на высоту 450 км. Затем аппарат отделится от ракеты-носителя, надует теплозащитный экран и войдет в плотные слои атмосферы. Примерно через 20 минут он упадет в Атлантический океан. В ходе спуска новый теплозащитный экран нагреется до температуры более 1000 градусов Цельсия, а на Землю поступят телеметрические данные о функционировании инновационной технологии надувной теплозащиты.


Если все пройдет успешно, НАСА получит легкий компактный теплозащитный экран, который пригодится не только для космических кораблей, летающих на околоземную орбиту. Технология IRVE-3 очень нужна для пилотируемого полета на Марс, где на счету каждый килограмм груза. Кроме того, данная система может масштабироваться и использоваться для высокоточной недорогой доставки небольших грузов с орбиты на Землю.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"