Войти

Austal USA поставит ВМС США суда гидроакустической разведки класса T-AGOS-25

1333
0
0
Логотип Austal
Логотип судостроительной компании Austal.
Источник изображения: http://navaltoday.com/

ЦАМТО, 30 мая. Компания Austal USA объявила о подписании с командованием ВМС США по итогам проведенного через веб-сайт Sam.gov электронного тендера контракта на разработку рабочего проекта и строительство судов гидроакустической разведки класса T-AGOS-25.

Стоимость подписанного соглашения составляет 113,906 млн. долл. Контракт содержит опционы на строительство до семи кораблей серии, проведение специальных исследований, выкуп прав собственности на разработку, выполнение дополнительных работ, в случае реализации которых общая стоимость заказа возрастет до 3,195 млрд. долл.

Austal выступает в качестве генерального подрядчика строительства. В проекте также участвуют компании L3Harris Technologies (L3Harris), Noise Control Engineering (NCE), TAI Engineering (TAI) и Thoma-Sea Marine Constructors (TMC).

Работы будут выполняться на предприятиях в Мобайле (шт.Алабама, 42%), Хуме (шт.Луизиана, 13%), Камдене (шт.Нью-Джерси, 13%), Шелтоне (шт.Коннектикут, 6%), Цинциннати (шт.Огайо, 5%), Гроув-Сити (шт.Пенсильвания, 3%), Семмесе (шт.Алабама, 3%), Чесапике (шт.Вирджиния, 2%), Милфорде (шт.Делавер, 2%), Новом Орлеане (шт.Луизиана, 1%) и других производственных площадках на территории США (10%). Как ожидается, работы будут завершены к ноябрю 2024 года. Если все опционы будут реализованы, работы продолжатся до июня 2034 года.

Корабль T-AGOS представляет собой платформу, позволяющую вести активное и пассивное акустическое наблюдение. Они обеспечат сбор данных для передачи в интегрированную систему освещения подводной обстановки IUSS (Integrated Undersea Surveillance System).

Как заявлено, благодаря постоянным капиталовложениям Austal USA расширила имеющиеся производственные мощности для одновременной постройки судов с алюминиевыми и стальными корпусами. Заказ на постройку кораблей T-AGOS следует за недавно подписанными с Austal USA контрактами на строительство судов других типов, включая спасательно-буксировочные суда (T-ATS), средний плавучий док (AFDM) и патрульные катера для Береговой охраны США (OPC).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»