Войти

Austal USA поставит ВМС США суда гидроакустической разведки класса T-AGOS-25

1265
0
0
Логотип Austal
Логотип судостроительной компании Austal.
Источник изображения: http://navaltoday.com/

ЦАМТО, 30 мая. Компания Austal USA объявила о подписании с командованием ВМС США по итогам проведенного через веб-сайт Sam.gov электронного тендера контракта на разработку рабочего проекта и строительство судов гидроакустической разведки класса T-AGOS-25.

Стоимость подписанного соглашения составляет 113,906 млн. долл. Контракт содержит опционы на строительство до семи кораблей серии, проведение специальных исследований, выкуп прав собственности на разработку, выполнение дополнительных работ, в случае реализации которых общая стоимость заказа возрастет до 3,195 млрд. долл.

Austal выступает в качестве генерального подрядчика строительства. В проекте также участвуют компании L3Harris Technologies (L3Harris), Noise Control Engineering (NCE), TAI Engineering (TAI) и Thoma-Sea Marine Constructors (TMC).

Работы будут выполняться на предприятиях в Мобайле (шт.Алабама, 42%), Хуме (шт.Луизиана, 13%), Камдене (шт.Нью-Джерси, 13%), Шелтоне (шт.Коннектикут, 6%), Цинциннати (шт.Огайо, 5%), Гроув-Сити (шт.Пенсильвания, 3%), Семмесе (шт.Алабама, 3%), Чесапике (шт.Вирджиния, 2%), Милфорде (шт.Делавер, 2%), Новом Орлеане (шт.Луизиана, 1%) и других производственных площадках на территории США (10%). Как ожидается, работы будут завершены к ноябрю 2024 года. Если все опционы будут реализованы, работы продолжатся до июня 2034 года.

Корабль T-AGOS представляет собой платформу, позволяющую вести активное и пассивное акустическое наблюдение. Они обеспечат сбор данных для передачи в интегрированную систему освещения подводной обстановки IUSS (Integrated Undersea Surveillance System).

Как заявлено, благодаря постоянным капиталовложениям Austal USA расширила имеющиеся производственные мощности для одновременной постройки судов с алюминиевыми и стальными корпусами. Заказ на постройку кораблей T-AGOS следует за недавно подписанными с Austal USA контрактами на строительство судов других типов, включая спасательно-буксировочные суда (T-ATS), средний плавучий док (AFDM) и патрульные катера для Береговой охраны США (OPC).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места