В ходе 48-го международного авиационно-космического салона "ФАРНБОРО-2012", проходившего с 9 по 15 июля в Великобритании, делегация ОАО "Рособоронэкспорт" представила партнерам передовые образцы российской продукции военного назначения (ПВН), а также предложения по развитию сотрудничества с ведущими западными компаниями в целях разработки и производства вооружения и военной техники (ВВТ) в интересах третьих стран.
Несмотря на известную проблему с получением британских виз членами российской делегации, для десятков предприятий Оборонно-промышленного комплекса России салон "ФАРНБОРО-2012" все-таки состоялся. Более того, благодаря прибытию в Великобританию специалистов ведущих компаний российского ОПК была подтверждена высокая значимость и самого британского салона для мировой авиационной индустрии, в которой российские производители военных самолетов и вертолетов по праву занимают лидирующие позиции.
"Дальнейшее укрепление взаимовыгодных связей Российской Федерации с партнерами в сфере военно-технического сотрудничества налицо, так что мы довольны состоявшимися переговорами, - сказал Сергей Корнев, глава делегации ОАО "Рособоронэкспорт" - начальник Департамента экспорта специмущества и услуг ВВС. - Наша многолетняя работа на мировом рынке вооружений дает свои положительные результаты: интерес государств Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки, Латинской Америки и Европы к продукции отечественного ОПК и проектам, предлагаемым нами в рамках международной кооперации в военно-технической сфере, остается чрезвычайно высоким, а в ряде случаев продолжает стабильно расти".
В рамках салона "ФАРНБОРО-2012" делегация ОАО "Рособоронэкспорт" обсуждала с партнерами по военно-техническому сотрудничеству ход выполнения различных контрактов на поставку ПВН, вопросы модернизации и обслуживания ранее закупленных систем вооружения, а также перспективы заключения новых контрактов, в том числе в контексте совместной разработки и лицензионного производства ВВТ. Одним из ключевых событий салона стало подписание пакета соглашений с компаниями, входящими в итальянскую группу Finmeccanica: "SELEX Elsag", "SELEX Galileo" и "WASS".
Особого внимания участников и гостей салона удостоился российский учебно-боевой самолет Як-130, который неоднократно поднимался в небо над г.Фарнборо для демонстрационных полетов. Доставку Як-130 в Великобританию осуществила компания ОАО "Корпорация "Иркут" - производитель этой новейшей и очень популярной на мировом рынке вооружений машины. Наличие натурного образца многократно усилило интерес иностранных заказчиков к этому самолету - часть переговоров начиналась с обсуждения возможности закупки именно Як-130.
Участники и гости салона признавали, что Як-130 позволяет на самом современном уровне обучать и повышать квалификацию летчиков российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5". По сути, по мнению специалистов, Як-130 - это универсальный учебно-тренировочный самолет с функцией легкого истребителя, у которого очень большие перспективы на мировом рынке. Конечно, в первую очередь речь идет о странах, где уже используются самолеты семейств "Су" и "МиГ". Запросы по этой уникальной машине, равной которой в мире нет, сегодня в ОАО "Рособоронэкспорт" поступают со всех регионов - активный переговорный процесс идет с порядка десятью странами.
В ходе салона затрагивалась и проблема недобросовестной конкуренции, в том числе несанкционированной модернизации советской и российской авиатехники, закупки рядом стран контрафактных запчастей. В ходе встреч подчеркивалось, что подобные действия часто приводят к летным происшествиям и человеческим жертвам, и что модернизация авиатехники должна осуществляться специалистами тех предприятий, где она создавалась, что именно эти люди и фирмы обладают всеми необходимыми технологиями, компетенцией и, самое главное, ответственностью.
"Это были хорошие, конкретные по своему содержанию встречи, результаты которых, надеюсь, будут заключаться в новых контрактах на поставку продукции российских оборонных предприятий нашим зарубежным партнерам", - подчеркнул, подводя итоги работы делегации на выставке, Сергей Корнев.