Войти

Итоги участия ОАО "Рособоронэкспорт" в салоне "Фарнборо-2012"

1604
0
0
rosoboronexport-logo
Логотип компании Федеральное государственное унитарное предприятие Рособоронэкспорт.

В ходе 48-го международного авиационно-космического салона "ФАРНБОРО-2012", проходившего с 9 по 15 июля в Великобритании, делегация ОАО "Рособоронэкспорт" представила партнерам передовые образцы российской продукции военного назначения (ПВН), а также предложения по развитию сотрудничества с ведущими западными компаниями в целях разработки и производства вооружения и военной техники (ВВТ) в интересах третьих стран.


Несмотря на известную проблему с получением британских виз членами российской делегации, для десятков предприятий Оборонно-промышленного комплекса России салон "ФАРНБОРО-2012" все-таки состоялся. Более того, благодаря прибытию в Великобританию специалистов ведущих компаний российского ОПК была подтверждена высокая значимость и самого британского салона для мировой авиационной индустрии, в которой российские производители военных самолетов и вертолетов по праву занимают лидирующие позиции.


"Дальнейшее укрепление взаимовыгодных связей Российской Федерации с партнерами в сфере военно-технического сотрудничества налицо, так что мы довольны состоявшимися переговорами, - сказал Сергей Корнев, глава делегации ОАО "Рособоронэкспорт" - начальник Департамента экспорта специмущества и услуг ВВС. - Наша многолетняя работа на мировом рынке вооружений дает свои положительные результаты: интерес государств Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки, Латинской Америки и Европы к продукции отечественного ОПК и проектам, предлагаемым нами в рамках международной кооперации в военно-технической сфере, остается чрезвычайно высоким, а в ряде случаев продолжает стабильно расти".


В рамках салона "ФАРНБОРО-2012" делегация ОАО "Рособоронэкспорт" обсуждала с партнерами по военно-техническому сотрудничеству ход выполнения различных контрактов на поставку ПВН, вопросы модернизации и обслуживания ранее закупленных систем вооружения, а также перспективы заключения новых контрактов, в том числе в контексте совместной разработки и лицензионного производства ВВТ. Одним из ключевых событий салона стало подписание пакета соглашений с компаниями, входящими в итальянскую группу Finmeccanica: "SELEX Elsag", "SELEX Galileo" и "WASS".


Особого внимания участников и гостей салона удостоился российский учебно-боевой самолет Як-130, который неоднократно поднимался в небо над г.Фарнборо для демонстрационных полетов. Доставку Як-130 в Великобританию осуществила компания ОАО "Корпорация "Иркут" - производитель этой новейшей и очень популярной на мировом рынке вооружений машины. Наличие натурного образца многократно усилило интерес иностранных заказчиков к этому самолету - часть переговоров начиналась с обсуждения возможности закупки именно Як-130.


Участники и гости салона признавали, что Як-130 позволяет на самом современном уровне обучать и повышать квалификацию летчиков российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5". По сути, по мнению специалистов, Як-130 - это универсальный учебно-тренировочный самолет с функцией легкого истребителя, у которого очень большие перспективы на мировом рынке. Конечно, в первую очередь речь идет о странах, где уже используются самолеты семейств "Су" и "МиГ". Запросы по этой уникальной машине, равной которой в мире нет, сегодня в ОАО "Рособоронэкспорт" поступают со всех регионов - активный переговорный процесс идет с порядка десятью странами.


В ходе салона затрагивалась и проблема недобросовестной конкуренции, в том числе несанкционированной модернизации советской и российской авиатехники, закупки рядом стран контрафактных запчастей. В ходе встреч подчеркивалось, что подобные действия часто приводят к летным происшествиям и человеческим жертвам, и что модернизация авиатехники должна осуществляться специалистами тех предприятий, где она создавалась, что именно эти люди и фирмы обладают всеми необходимыми технологиями, компетенцией и, самое главное, ответственностью.


"Это были хорошие, конкретные по своему содержанию встречи, результаты которых, надеюсь, будут заключаться в новых контрактах на поставку продукции российских оборонных предприятий нашим зарубежным партнерам", - подчеркнул, подводя итоги работы делегации на выставке, Сергей Корнев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 07:03
  • 9019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету