Войти
Гражданские самолеты Сухого

Sukhoi Superjet 100 на международном авиационно-космическом салоне Фарнборо-2012

1899
0
0
Superjet-100
Superjet-100

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) вместе с ведущими российскими предприятиями, входящими в Объединенную авиастроительную корпорацию, приняла участие в 48-м Международном авиационно-космическом салоне Фарнборо-2012, который прошел в пригороде Лондона с 9 по 15 июля 2012 г.


Впервые на международном авиасалоне был продемонстрирован самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании "Аэрофлот". Лайнер с серийным номером 95016, выставленный на демонстрационной площадке, вызвал значительный интерес у участников и гостей Фарнборо. Экспозиция ГСС, расположенная на стенде Объединенной авиастроительной корпорации в павильоне А, также пользовалась популярностью у посетителей авиасалона.


10 июля на совместной пресс-конференций компаний ГСС, SuperJet International и PowerJet Председатель Совета директоров мексиканской авиакомпании Interjet Мигель Веласко (Miguel Velasco) сообщил о переводе авиакомпанией пяти опционов на самолеты SSJ100 в твердые заказы. Таким образом, Interjet разместила в общей сложности 20 заказов.


На авиасалоне также были обнародованы намерения ГСС подписать контракты на поставку 40 самолетов SSJ100 с авиакомпаниями из Юго-Восточной Азии до конца года. В 2012 году ГСС планирует поставить заказчикам 20 серийных самолетов. Свои первые лайнеры SSJ100 получат авиакомпании "Якутия", Lao Central Airlines, Interjet и Sky Aviation.


"Участвуя в авиасалоне в Фарнборо, мы убедились в том, что сохраняется значительный интерес к SSJ100 со стороны потенциальных заказчиков. Имидж нашего самолета продолжает оставаться положительным, и нам нужно продолжать наращивать выпуск SSJ100 и обеспечивать эффективную поддержку эксплуатации самолетов в авиакомпаниях", - отметил Президент ГСС Владимир Присяжнюк.


Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км. В январе 2011 г. SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. 19 апреля 2011 г. первый серийный SSJ100 был поставлен армянской авиакомпании "Армавиа". В феврале 2012 г. SSJ100 получил сертификат типа EASA. По состоянию на конец июня 2012 г. девять самолетов SSJ100, эксплуатируемых авиакомпаниями "Армавиа" и "Аэрофлот", выполнили почти 4950 коммерческих полетов общей продолжительностью более 9700 летных часов.

Права на данный материал принадлежат Гражданские самолеты Сухого
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"