Войти
Гражданские самолеты Сухого

Sukhoi Superjet 100 на международном авиационно-космическом салоне Фарнборо-2012

1839
0
0
Superjet-100
Superjet-100

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) вместе с ведущими российскими предприятиями, входящими в Объединенную авиастроительную корпорацию, приняла участие в 48-м Международном авиационно-космическом салоне Фарнборо-2012, который прошел в пригороде Лондона с 9 по 15 июля 2012 г.


Впервые на международном авиасалоне был продемонстрирован самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании "Аэрофлот". Лайнер с серийным номером 95016, выставленный на демонстрационной площадке, вызвал значительный интерес у участников и гостей Фарнборо. Экспозиция ГСС, расположенная на стенде Объединенной авиастроительной корпорации в павильоне А, также пользовалась популярностью у посетителей авиасалона.


10 июля на совместной пресс-конференций компаний ГСС, SuperJet International и PowerJet Председатель Совета директоров мексиканской авиакомпании Interjet Мигель Веласко (Miguel Velasco) сообщил о переводе авиакомпанией пяти опционов на самолеты SSJ100 в твердые заказы. Таким образом, Interjet разместила в общей сложности 20 заказов.


На авиасалоне также были обнародованы намерения ГСС подписать контракты на поставку 40 самолетов SSJ100 с авиакомпаниями из Юго-Восточной Азии до конца года. В 2012 году ГСС планирует поставить заказчикам 20 серийных самолетов. Свои первые лайнеры SSJ100 получат авиакомпании "Якутия", Lao Central Airlines, Interjet и Sky Aviation.


"Участвуя в авиасалоне в Фарнборо, мы убедились в том, что сохраняется значительный интерес к SSJ100 со стороны потенциальных заказчиков. Имидж нашего самолета продолжает оставаться положительным, и нам нужно продолжать наращивать выпуск SSJ100 и обеспечивать эффективную поддержку эксплуатации самолетов в авиакомпаниях", - отметил Президент ГСС Владимир Присяжнюк.


Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км. В январе 2011 г. SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. 19 апреля 2011 г. первый серийный SSJ100 был поставлен армянской авиакомпании "Армавиа". В феврале 2012 г. SSJ100 получил сертификат типа EASA. По состоянию на конец июня 2012 г. девять самолетов SSJ100, эксплуатируемых авиакомпаниями "Армавиа" и "Аэрофлот", выполнили почти 4950 коммерческих полетов общей продолжительностью более 9700 летных часов.

Права на данный материал принадлежат Гражданские самолеты Сухого
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 17:57
  • 16266
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 07:21
  • 0
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 05:10
  • 0
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300