Войти

Компания "Гражданские самолеты Сухого" подвела итоги своего участия в салоне "Фарнборо-2012"

2547
3
+1
SSJ-100_002
Sukhoi Superjet 100 на выставке в Ле Бурже. Фото AFP.

МОСКВА, 18 июля. (АРМС-ТАСС). Компания "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС") подвела итоги своего участия в салоне "Фарнборо-2012", который прошел в пригороде Лондона с 9 по 15 июля 2012 г.


Как отмечается в пресс-релизе компании, поступившем в АРМС-ТАСС, впервые на международном авиасалоне был продемонстрирован самолет "Сухой Суперджет-100" (SSJ100) авиакомпании "Аэрофлот". Лайнер с серийным номером 95016, выставленный на демонстрационной площадке, вызвал значительный интерес у участников и гостей Фарнборо. Экспозиция "ГСС", расположенная на стенде Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в павильоне А, также пользовалась популярностью у посетителей авиасалона.


На совместной пресс-конференций компаний ГСС, SuperJet International и PowerJet 10 июля председатель Совета директоров мексиканской авиакомпании Interjet Мигель Веласко (Miguel Velasco) сообщил о переводе авиакомпанией пяти опционов на самолеты SSJ100 в твердые заказы. Таким образом, Interjet разместила в общей сложности 20 заказов на "Сухой Суперджет-100".


На авиасалоне также были обнародованы намерения "ГСС" подписать контракты на поставку 40 самолетов "Сухой Суперджет-100" с авиакомпаниями из Юго-Восточной Азии до конца года. В 2012 году "ГСС" планирует поставить заказчикам 20 серийных самолетов. Свои первые лайнеры "Сухой Суперджет-100" получат авиакомпании «Якутия», Lao Central Airlines, Interjet и Sky Aviation.


"Участвуя в авиасалоне в Фарнборо, мы убедились в том, что сохраняется значительный интерес к "Сухой Суперджет-100" со стороны потенциальных заказчиков. Имидж нашего самолета продолжает оставаться положительным, и нам нужно продолжать наращивать выпуск самолета и обеспечивать эффективную поддержку его эксплуатации в авиакомпаниях", - отметил президент "ГСС" Владимир Присяжнюк.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
3 комментария
№0
20.07.2012 10:26
О да! интерес огромен!!! Только по истории договоров поставок Sukhoi SuperJet 100 можно написать учебник российского промышленного блефа.
0
Сообщить
№0
20.07.2012 13:14
Обожаю борцунов, прибежавших с новой газетой (или другим бульварным вестником современной политической проституции) в лапках  резать правду. Это так мило.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 19:53
  • 15867
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 13:31
  • 2
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 02:39
  • 1
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского