Войти

Пилоты ВВС Индии начали обучение на вертолеты AgustaWestland AW101

1889
0
0
AW101
AW101. Фото с сайта agustawestland.com.

«Военный Паритет». Пилоты индийских ВВС начали обучение на вертолеты AgustaWestland AW101, которые были приобретены для перевозки VIP-лиц страны. Первый вертолет должен быть поставлен к концу 2012 года.


На авиасалоне в Фарноборо генеральный директор группы Finmeccanica Джузеппе Орси (Giuseppe Orsi) сказал, что первая партия пилотов ВВС Индии прибыла в Великобританию в назначенный срок и проходит подготовку на объекте AgustaWestland.


Он не дал никаких подробностей, но сказал, что в Великобритании некоторые пилоты будут подготовлены в качестве инструкторов с тем, чтобы обучать своих коллег в Индии.


AgustaWestland, которая включает бывшую английскую компанию British Westland Helicopters, входит в состав группы Finmeccanica. С момента слияния Agusta и Westland в 2000 году компания поставила около 300 вертолетов различных типов в 22 страны.


ВВС Индии выбрали трехдвигательный AW101 для эскадрильи VIP (официальное название - Air HQ Communication Squadron) в 2010 году, заключив контракт на закупку 12 вертолетов стоимостью 560 млн евро (827 млн долларов), включая обучение пилотов. Поставка 12 вертолетов будет завершена в 2013 году.


AW101 также был выбран армией США для Белого дома, но президент Барак Обама отменил сделку как часть мер по сокращению расходов на оборону.



По материалам http://www.deccanherald.com/

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Персоны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 22:17
  • 1141
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года