Войти
ЦАГИ

ЦАГИ поделился опытом инновационного сотрудничества с вузами и научными организациями

2221
0
0
Tsagi_001
ЦАГИ, аэродинамическая труба Т101. Фото: Алексей Кондратов, AVIA.RU.

28 июня представители ЦАГИ приняли участие в международной научно-практической конференции "Российские корпорации, вузы и научные организации: проблемы и перспективы сотрудничества в инновационной сфере", которая прошла в рамках второго международного форума "Технологии в машиностроении-2012".


В нем также приняли участие представители Казанского национального исследовательского технологического университета,


Вычислительного центра им.А.А.Дородницына РАН, ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация", Московского авиационного института, Национального исследовательского Томского государственного университета, Университета им. Александра Дубчека, МИФИ, Воронежского государственного технического университета, Сибирского федерального университета, ОАО "ОНПП "Технология", ОАО "НИИ авиационного оборудования", Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения, ОАО "Новосибирский институт программных систем" и других. Мероприятие было организовано ГК "Ростехнологии" и Российской академией наук.


ЦАГИ представлял начальник научно-исследовательского отделения аэротермодинамики гиперзвуковых летательных аппаратов и объектов ракетно-космической техники, д.ф.-м.н., член-корреспондент РАН Иван Егоров. В своем докладе он подчеркнул, что ЦАГИ, институты РАН, конструкторские бюро, высокотехнологичные предприятия и высшие учебные заведения объединяет взаимовыгодное сотрудничество как при выполнении научно-исследовательских работ, так и при создании новых объектов техники. Во многих проектах ЦАГИ принимают участие студенты ведущих российских технических университетов: МФТИ, МАИ, МИФИ. Многие из них впоследствии остаются в ЦАГИ работать, что способствует омоложению кадров института.


Ярким примером успешного взаимодействия науки, промышленности и высшей школы является совместный проект по созданию противообледенительных систем. Он заключается в разработке методов повышения эффективности противообледенительных систем на основе сочетания активных и пассивных методов борьбы с обледенением, включая применение наноструктурированных материалов. В данном проекте ЦАГИ совместно с Институтом физической химии и электрохимии РАН им. А.Н. Фрумкина и Российским химико-технологическим университетом им. Д.И. Менделеева проводит исследования в области применения наномодифицированных супергидрофобных материалов для противообледенительной защиты. Такие материалы могут быть применены для придания антиобледенительных свойств не только поверхностям планера и двигателя летательного аппарата, но и авиационным датчикам. В области создания новой серии датчиков с инновационными противообледенительными покрытиями ЦАГИ сотрудничает с ОАО "Ульяновское конструкторское бюро приборостроения". Также партнером института стала кафедра физики МФТИ, совместно со специалистами которой ученые ЦАГИ исследуют взаимодействие воды и льда с поверхностями, в том числе наноструктурированными, в условиях обледенения.

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.07.2016
МАИ - самолеты и планы
05.09.2014
Ил-114 - а есть ли шанс?
08.07.2014
Заметки с HeliRussia 2014
02.04.2014
Наука и кадры - фундамент развития авиастроения
10.12.2012
Подведены итоги конкурса "Авиастроитель года"
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:27
  • 918
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 19:48
  • 104
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США