Войти

В Международной организации гражданской авиации ИКАО осуществлен прорыв в разработке международного стандарта по эмиссии углекислого газа

2776
0
0
ICAO
Международная организация гражданской авиации ИКАО.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 13 июля. (АРМС-ТАСС). На заседании руководящей группы Комитета по защите окружающей среды от воздействия авиации Международной организации гражданской авиации ИКАО (SG CAEP ICAO), которая сегодня завершает свою работу в Санкт-Петербурге, достигнуто важнейшее соглашение по одной из главных проблем разработки международного стандарта по эмиссии углекислого газа (СО2) – метрики (показателя), характеризующего выброс углекислого газа за весь полетный цикл самолета. Углекислый газ, образуемый в результате сгорания авиационного топлива и выбрасываемый в атмосферу двигателями самолета является одним из парниковых газов, оказывающих влияние на изменение климата на Земле.


Как сообщила корр.АРМС-ТАСС секретарь Комитета CAEP Джейн Хьюп (на фото), на заседании единогласно принят окончательный вариант будущей сертифицируемой метрики эмиссии углекислого газа. Уровень этого показателя определяется геометрией фюзеляжа, максимальной взлетной массой самолета и километровым расходом топлива при трех различных условиях его крейсерского полета.


"Мы с большим с удовлетворением восприняли позицию России, которая полностью поддержала окончательный вариант метрики углекислого газа после проведения собственных предварительных оценок всех рассматриваемых в CAEP метрик", - отметила Джейн Хьюп.


По ее словам, следующим важным и существенным шагом на пути разработки стандарта по эмиссии углекислого газа станет разработка новой сертификационной процедуры, определение границ применимости стандарта и максимально допустимых уровней метрики.


"Комитет CAEP ожидает активного участия в предстоящем заключительном этапе разработки международного стандарта по эмиссии углекислого газа таких ведущих российских организаций, как ЦИАМ, ЦАГИ и ГосНИИ ГА", - подчеркнула Джейн Хьюп.


Заседание Руководящей группы Комитета по защите окружающей среды от воздействия авиации ИКАО (SG CAEP ICAO) проводилось в Санкт-Петербурге с 9 по 13 июля.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.12.2018
Сможет ли искусственный интеллект заменить пилота
13.09.2012
Вертолеты без перспектив
05.04.2010
Если критические технологии будут отработаны, мы сможем сделать любой двигатель
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
05.02.2009
Самолет на альтернативной энергии. Ученые NASA синтезировали авиатопливо из угарного газа и водорода
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.03 08:37
  • 94
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 07.03 07:48
  • 69
Институт «Звездных Войн»
  • 07.03 04:30
  • 15
В небе появился первый беспилотный истребитель
  • 07.03 03:54
  • 49
Министерство обороны России получило новую партию танков Т-90М
  • 07.03 01:14
  • 6
Российские «Прорыв» и «Армату» сравнили
  • 07.03 00:16
  • 2
«Роскосмос» запустил собственный телеканал
  • 06.03 21:21
  • 6
Sasapost (Египет): американцы создают самый мощный лазер в истории. Что это значит?
  • 06.03 20:44
  • 9
«Искандеры» смели штаб сирийских террористов
  • 06.03 12:30
  • 2
Запад бросился вдогонку за новейшим российским БПЛА
  • 06.03 03:35
  • 13
National Interest назвал российский танк Т-90М "монстром"
  • 05.03 22:12
  • 2
«Хит сезона» – российский Т-90М
  • 05.03 22:09
  • 1
Haber7 (Турция): Россия поделилась кадрами, и поднялся шум! Сенсация Су-57
  • 05.03 18:32
  • 3
Песков напомнил, что Россия уничтожила все химоружие
  • 05.03 18:04
  • 4
Украина приняла на вооружение крупнокалиберную винтовку "Аллигатор"
  • 05.03 12:13
  • 1
Американцы объявили о создании мощного водородного топливного элемента для авиации