Войти

Разработчик заявил об испытаниях ВКС пистолета-пулемета, которым могут вооружить летчиков

1252
0
0
ПП-2000
Пистолет-пулемет ПП-2000.
Источник изображения: ПО «Высокоточные комплексы»

В холдинге "Высокоточные комплексы" пояснили, что это оружие может сменить в носимом аварийном запасе укороченный автомат Калашникова АКС-74У

МИНСК, 24 мая. /ТАСС/. Партия пистолетов-пулеметов ПП-2000 проходит опытную эксплуатацию в Воздушно-космических силах (ВКС) РФ. Оружие положительно прошло испытания по размещению в носимом аварийном запасе (НАЗ) военных летчиков и может сменить в нем укороченный автомат Калашникова АКС-74У. Об этом ТАСС сообщили в холдинге "Высокоточные комплексы" госкорпорации "Ростех" на прошедшей выставке вооружения и военной техники MILEX 2023.

"В настоящее время 9х19-миллиметровый пистолет-пулемет ПП-2000 проходит опытную эксплуатацию в ВКС РФ, по результатам которой будет принято решение о замене АКС-74У на пистолет-пулемет ПП-2000. <...> В 2022 году ВКС РФ получили первую партию изделий", - сообщили в холдинге.

Там добавили, что оружие положительно прошло испытания на удобство размещения в НАЗ на базе АО "НПП "Звезда". Как подчеркнули в "Высокоточных комплексах", ПП-2000 имеет существенно меньшие габариты и массу, чем АКС-74У.

Ранее ТАСС сообщал, что Минобороны РФ рассматривает возможность включить в НАЗ военных летчиков взамен автомата АКС-74У более компактный пистолет-пулемет ПП-2000.

О пистолете-пулемете ПП-2000

ПП-2000 разработан Конструкторским бюро приборостроения (Тула) под патрон 9 19 "Парабеллум". Оружие является одним из самых легких в мире - 1,4 кг без магазина и приклада. Особенностью ПП-2000 является возможность использования запасного магазина в качестве плечевого упора. Рукоятка затвора и кнопка защелки магазина могут быть переустановлены на любую сторону, что позволяет комфортно применять оружие как правше, так и левше.

Серийные ПП-2000 с 2006 года оснащены съемным складывающимся вбок металлическим прикладом. Длина оружия составляет 582 мм с разложенным прикладом и 350 мм - без приклада. Длина АКС-74У с разложенным прикладом составляет 730 мм, со сложенным - 490 мм.

Международная выставка вооружения и военной техники MILEX 2023 прошла в Минске 17-20 мая. Всего в единой российской экспозиции, организованной "Рособоронэкспортом", представили более 150 образцов вооружения и техники. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 04:50
  • 13
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"