Войти

Boeing провел презентацию первого серийного Dreamliner

1586
0
0
boeing-787-dreamliner
boeing-787-dreamliner

Спустя два года с момента первого показа в английском Фарнборо новейшего лайнера Boeing-787 производитель показал серийный Dreamliner

До сих пор в выставках участвовали первые 6 тестовых экземпляров. Сегодня в мире эксплуатируется 14 таких самолетов в таких авиакомпаниях как Jal, ANA и Qatar. Представленный на выставке лайнер сразу после авиасалона отправится в эксплуатирующую авиакомпанию.


Boeing 787-8 Dreamliner - первый самолет, обеспечивающий возможность полета на большие расстояния при средней вместимости (210-250 пассажиров при трехклассной компоновке салона), который позволит авиакомпаниям открывать новые беспосадочные маршруты, пользующиеся спросом у пассажиров. По сравнению с аналогичными моделями, Dreamliner потребляет на 20% меньше топлива.


59 заказчиков ожидают поставку 865 самолетов Dreamliner. Среди них «Аэрофлот», заказавший 22 таких самолета, первые из которых поступят в распоряжение перевозчика в 2014 году, а также авиакомпания «Трансаэро», заказавшая 4 таких самолета.


Boeing-787 установил рекорд дальности полета для своей категории, преодолев расстояние в 19 142 км на пути в город Дакка (Бангладеш). Предыдущий рекорд был установлен в 2002 году самолетом Airbus А330, который преодолел расстояние в 16 901 км.


Dreamliner выполнил самый быстрый межконтинентальный перелет в своей весовой категории со скоростью 871 км/ч. Общая продолжительность перелета составила 42 часа и 26 минут. Ранее для самолетов данной весовой категории мировые рекорды скорости не регистрировались.


Композиционные материалы составляют 50% в основных элементах конструкции 787, включая фюзеляж и крыло.


На модели 787 установлены новые двигатели от General Electric и Rolls-Royce, которые обеспечивают существенную экономию топлива благодаря новейшим технологиям в двигателестроении. Новые двигатели превосходят существующие технологии в классе средних самолетов почти на два поколения.


Интерьер салона оформлен светодиодными лампами. Появилась возможность регулировать яркость и тон его освещения в зависимости от времени суток.


Размер иллюминатора нового лайнера почти на 30% больше, чем в аналогичных моделях самолетов. Электронные шторки имеют пять режимов, соответствующих интенсивности наружного освещения.


Сергей Колобков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:47
  • 9788
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 19:47
  • 0
По поводу "На Западе оценили мощь атомных подлодок России"
  • 29.07 18:39
  • 0
По поводу "Отсутствие компромисса"
  • 29.07 15:30
  • 0
Отсутствие компромисса
  • 29.07 15:22
  • 0
Военный эксперт Богодель: Масло в огонь
  • 29.07 14:14
  • 9
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 29.07 09:55
  • 1
На Западе оценили мощь атомных подлодок России
  • 29.07 09:30
  • 1
Разработанный УВЗ по заказу Минобороны тяжёлый штурмовой роботизированный комплекс «Штурм» засветился при возвращении с полигона
  • 29.07 08:22
  • 2
В России рассказали об ошибке удара «Орешником» по целям на Украине
  • 29.07 07:18
  • 1
Ответ на "На Западе оценили российский штурмовой танк"
  • 28.07 16:56
  • 1
Морпехи рассказали, какие автоматы ВСУ все чаще стали использовать