Войти

Индонезийские заказчики по-прежнему заинтересованы в Superjet 100 - ГСС

1548
0
0
SSJ-100_002
Sukhoi Superjet 100 на выставке в Ле Бурже. Фото AFP.

Фарнборо (Великобритания). 11 июля. АвиаПорт - Индонезийские авиакомпании по-прежнему заинтересованы в приобретении самолетов Sukhoi Superjet 100, несмотря на произошедшую катастрофу с самолетом в этой стране, сообщил журналистам глава ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Владимир Присяжнюк.


"Мы ведем переговоры еще с двумя авиакомпаниями из Индонезии. Индонезийский рынок для нас очень важен ", - сказал он.


В.Присяжнюк также сообщил, что компания предлагает индонезийским заказчикам льготные схемы финансирования, а также организацию производства агрегатов самолета в Индонезии. В частности, рассматривается возможность организации производства хвостового и горизотального оперения на заводе в городе Дергентара.


Как ожидается, 21 июля в Москву придет делегация авиационных властей Индонезии.


На сегодняшний день у ГСС подписаны контракты на поставку самолетов с индонезийскими авиакомпаниями Kartika Airlines и PT Sky Aviation, напомнил В.Присяжнюк.


Он отметил, что компания заканчивает проработку контракта с перевозчиком из Пакистана, а в четвертом квартале 2012 года будет активизирована работа с Китаем.


В 2012 году компания планирует поставить 20 самолетов, в том числе 3 самолета в Индонезию, 2 в Лаос, 4 в Мексику и 6 российским компаниям - "Аэрофлоту" и "Якутии".


В настоящее время ГСС имеет на Superjet 100 174 твердых контракта.


Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время реализует проект создания семейства самолетов Sukhoi Superjet 100. ОАО "Компания "Сухой" принадлежит 71,9929% акций ГСС, ОАО "ОКБ Сухого" - 3,0071%, World’s Wing SA - 25%.


Ольга Романова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 11:30
  • 16240
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"