Чавесу хочется иметь надёжный щит для Венесуэлы Президент Боливарианской Республики Венесуэла Уго Чавес Фриас на этой неделе прибывает с очередным визитом в Россию. Выступая в передаче "Алло, президент", Чавес рассказал венесуэльцам, что в России у него "запланирована встреча с российскими деловыми кругами, посещение Государственной думы и одного из городов".Чавес планирует пробыть в нашей стране три дня. 28 и 29 июня венесуэльский президент проведёт в Москве, а затем отправится в Ростов-на-Дону.
Кстати, именно в Ростове расположен вертолётный завод "Роствертол", где производятся боевые вертолёты Ми-35М и транспортные Ми-26Т по решению руководства Венесуэлы в том числе такой военной технике российского производства выпала честь обеспечивать безопасность страны, приступившей к строительству социализма XXI века.
Первые четыре Ми-35 были доставлены в Венесуэлу в июле 2006 года, всего же в Венесуэлу отправлены девять российских вертолётов производства завода "Роствертол". Руководство ростовского вертолётного завода надеется на расширение сотрудничества с Венесуэлой, а кроме того, рассчитывает, что оно будет способствовать выходу российской компании на рынок других стран Латинской Америки. Производимые заводом вертолёты уже поставляются на Кубу и в Перу, и, как заявил заместитель генерального директора по экспортным продажам ОАО "Ростовский вертолётный производственный комплекс" Вадим Баранников в интервью РИА "Новости", интерес к ним проявляют в Колумбии и в Чили. Военное сотрудничество России и Венесуэлы предусматривает не только поставку самой техники, но также, например, подготовку венесуэльских лётчиков, которые смогут пилотировать закупленные Венесуэлой российские самолёты. В ближайшие годы в Венесуэле также появится учебно-тренажерный центр для обучения лётчиков вертолётов. Эксперты говорят, что он будет самым крупным и самым современным из всех существующих в мире. Предыдущий визит Уго Чавеса в Россию состоялся в июле прошлого года. Подписанные ранее договоры с Россией предполагали закупку венесуэльцами 24 истребителей Су-30МК2, 53 вертолётов Ми-17B5, Ми-35 и Ми-26.
Стоимость последних сделок, заключённых между Москвой и Каракасом, была оценена приблизительно в 3 млрд долларов (притом что, по данным газеты "Ведомости", в 2005 году сумма всех поставок "Рособоронэкспорта" составила 5,2 млрд долларов).
В 2005 году был подписан контракт о поставках в Венесуэлу 100 тыс. автоматов АК-103. При этом венесуэльские власти интересует не только возможность покупки оружия, произведённого в России, но и строительство завода по производству патронов и автоматов Калашникова в самой Венесуэле. Чавес подчёркивает, что Венесуэла не собирается ни на кого нападать и сотрудничество с Россией в военно-технической сфере вызвано необходимостью укрепления обороноспособности его страны на море, в воздухе и на земле. В преддверии нынешнего визита Чавеса в СМИ активно обсуждается вероятность заключения соглашения о покупке Венесуэлой подводных лодок российского производства, а также систем противовоздушной обороны TOP-M1. Сообщалось, что Венесуэла рассматривала возможность использовать эти ракеты в комплексе с китайскими радарами и российскими истребителями Су-30.Информация об интересе венесуэльцев к подводным лодкам проекта 636 и 677Э "Амур" появилась достаточно давно. Она, правда, была опровергнута министром обороны Венесуэлы Раулем Бадуэлем, заявившим, что приобретение российских подводных лодок "не запланировано на данный момент". "Возможности проведения подобной сделки обсуждаются, но средства для её проведения пока не выделены", комментировал эти сообщения советник Чавеса, представитель Генштаба Венесуэлы генерал Альберто Мюллер Рохас. По словам венесуэльского генерала, покупка пяти подлодок 636 и, возможно, четырёх "Амуров" превратит Венесуэлу в самую мощную морскую державу Латинской Америки. На сегодняшний день, по сообщениям СМИ, Венесуэла располагает двумя подводными лодками германского производства, построенными в 1970-х годах. После модернизации они ориентировочно смогут прослужить до 2020 года. В то время как в распоряжении Перу в настоящее время шесть подводных лодок, у Бразилии пять и четыре у Чили.
Необходимости укрепления своего военно-морского флота Венесуэла сейчас придаёт большое значение. Между тем на вооружении самой российской армии подводных лодок типа "Амур", которыми интересуется Венесуэла, в настоящее время нет. На днях "ажиотаж вокруг того, купит ли Венесуэла подводные лодки", прокомментировал сам венесуэльский президент. "Почему бы и нет?"; сказал Уго Чавес, признавшись, что пока не знает, состоится ли эта сделка. "Мы большая морская держава. У нас огромная акватория. Поэтому нет ничего удивительного в том, что мы собираемся приобрести субмарины", объяснил Чавес. Он отметил, что если решение о покупке подводных лодок будет принято, то на вооружение поступят самые современные подлодки в мире. Некоторые российские журналисты, как и представители властей США, не питающие тёплых чувств к свободолюбивому президенту Чавесу, с раздражением пишут, демонстрируя вывернутую наизнанку логику, что подводные лодки оружие, дескать, наступательное, а не оборонительное, и посему усиление подводного флота Венесуэлы представляет прямую угрозу жизням американских моряков. Уго Чавес же, иллюстрируя необходимость иметь в распоряжении военно-морских сил подводные лодки, вспоминает о событиях апреля 2002 года, когда в Венесуэле была предпринята попытка государственного переворота. В территориальные воды Венесуэлы тогда вошли американские военные корабли, а вертолёты армии США приземлились в 30 км от Каракаса. Наличие собственного сильного военного флота было бы для законных властей Венесуэлы в такой ситуации как нельзя кстати как раз в качестве средства сдерживания. "Посмотрим, решатся ли они на подобные действия, когда мы развернём эти средства", заявил Чавес, подтверждая желание использовать подводный флот в оборонительных целях. Что же касается США, то чтобы не подвергать опасности своих доблестных военных, правительству этой страны можно разве что посоветовать поменьше вмешиваться во внутренние дела других государств. Понятно, что довольно тесное и плодотворное сотрудничество Венесуэлы с Россией в области поставок вооружений Соединённым Штатам очень не нравится.
Впрочем, именно агрессивной внешней политикой США, поддерживающих оппозиционные действующему президенту Венесуэлы политические силы и, как неоднократно заявлял Чавес, готовящих прямую военную интервенцию против Боливарианской революции, и объясняется стремление Венесуэлы обезопасить себя от страны, привыкшей чувствовать себя на латиноамериканском континенте полновластным хозяином. А, к примеру, заключению контракта на покупку российских многоцелевых истребителей Су-30, как известно, предшествовал отказ США поставлять запчасти для американских самолётов F-16, стоявших на вооружении Венесуэлы. Сразу же после подписания в Москве контрактов о поставках российского вооружения в Венесуэлу США поспешили выразить свою "озабоченность" и призвали Россию не продавать современное оружие этой южноамериканской стране. На взгляд вооружённых до зубов американцев, продолжающих наращивать свой военный потенциал, у Венесуэлы неправильные приоритеты, "запланированные Венесуэлой закупки превосходят потребности её обороны и не способствуют региональной стабильности", да и вообще подобное сотрудничество, оказывается, не отвечает интересам двух стран. Впрочем (вряд ли из симпатии к революционным преобразованиям правительства Чавеса, а скорее, из соображений прибыльности), Россия посчитала, что контракты на несколько миллиардов долларов её интересам очень даже отвечают и заявила, что договорённости с Каракасом осуществляются в рамках международного права. Российские СМИ накануне приезда в Москву Уго Чавеса вновь с опаской напоминают, что вскоре должен состояться визит Путина в США, так что новые контакты с венесуэльским президентом, проводящим независимую от американского империализма политику, неминуемо вызовут раздражение у Вашингтона. Сам Чавес считает подобные разговоры попыткой помешать развитию сотрудничества Венесуэлы и России. Отношения с Россией носят глубокий стратегический характер, "поскольку в Москве мы будем говорить на темы высокого стратегического уровня, имеющие отношение к суверенитету, обороне и целостности нашей страны", говорит Чавес.Ещё одной областью взаимодействия России и Венесуэлы, которая, на взгляд Уго Чавеса, представляет особый интерес, является энергетика. Среди фирм, чьи представители, как ожидается, примут участие во встрече с венесуэльским президентом в Москве, называют "Газпром", ЛУКойл, КамАЗ, "Ильюшин", "Российские железные дороги" и ряд других. Президент Чавес на недавней пресс-конференции в президентском дворце Мирафлорес в Каракасе заявил также о том, что одной из тем его предстоящего визита в Россию станет вопрос о поддержке Россией проекта строительства так называемого "Газопровода Юга" (El Gran Gasoducto del Sur) и об участии нашей страны в его реализации. Планируется, что газопровод длиной около 8 тыс. км соединит Венесуэлу с Аргентиной, в результате чего доступ к венесуэльскому газу будет обеспечен ряду стран южноамериканского континента.
Проект строительства этого трансконтинентального газопровода обсуждается с 2005 года, а его стоимость оценивается примерно в 20 млрд долларов. Помимо России, зарубежное турне Уго Чавеса предусматривает также посещение Белоруссии и Ирана.
