Войти

Государство объединит «большую тройку» в единого «виртуального оператора» для проекта ЭРА-ГЛОНАСС

1893
0
0
Glonass_003
ГЛОНАСС.

Минкомсвязи рассматривает возможность создания «виртуального оператора» системы экстренного реагирования при ДТП ЭРА-ГЛОНАСС, которая должна появиться на каждом грузовике на территории России к 2013 году и на каждом легковом автомобиле к 2015 году. Надежность новой системы реагирования будет выше, если задействовать одновременно инфраструктуру сотовых операторов «большой тройки», считают эксперты.


Вчера после встречи с операторами министр связи Николай Никифоров сообщил в своем микроблоге Twitter о целесообразности создания единого «виртуального» оператора, в том числе с участием государства для проекта ЭРА-ГЛОНАСС. «Общая платформа», по мнению министра, создаст рыночную конкуренцию «между самими операторами связи и операторами конечных навигационных услуг». Собеседник РБК daily в правительстве России, отмечает, что «финальное решение о создании единого MVNO-оператора пока не принято». «Соответственно, ни о каких претендентах [на управление виртуальным оператором. — РБК daily] речи идти не может. Этот вопрос пока не поднимался, однако обсуждается и в ближайшее время будет вынесен на межведомственную рабочую группу по развитию и внедрению системы ГЛОНАСС», — комментирует источник. Как сообщает другой источник РБК daily, знакомый с ситуацией, вероятнее всего заниматься операционной деятельностью MVNO-оператора, создаваемого под систему ЭРА-ГЛОНАСС, будет недавно основанное некоммерческое партнерство «Содействие развитию и использованию навигационных технологий».


Президент партнерства Александра Гурко полагает, что создание единого оператора системы ЭРА-ГЛОНАСС позволит обеспечить максимальную надежность доставки экстренного сообщения об аварии в службы экстренного оперативного реагирования по всей территории страны за счет использования инфраструктуры всех сотовых операторов. «Это позволит своевременно запустить систему, продвигать ЭРА-ГЛОНАСС на международные рынки, а также создаст прозрачные, конкурентные условия для развития коммерческих сервисов на основе инфраструктуры системы», — говорит эксперт.


«Создание «виртуального оператора» для системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС позволит повысить уровень безопасности на транспорте», — соглашается Валерий Ермаков, заместитель генерального директора ОАО «МегаФон». Для обеспечения надежности предоставления услуги крайне важно дать единому оператору доступ к инфраструктуре всех участников проекта, уверен он. По его мнению, через «виртуального оператора» будет удобно управлять сервисом — он станет единой точкой входа для клиентов и сервис-провайдеров. «Вопросы финансирования проекта пока находятся в проработке», — добавляет г-н Ермаков.


«Мы считаем, что схема реализации проекта ЭРА-ГЛОНАСС путем создания виртуального оператора с участием государства, безусловно, имеет право на существование и позволяет решить основную задачу по оперативной передаче сигнала об аварии от транспортного средства до служб экстренного реагирования», — комментирует представитель «ВымпелКома» Анна Айбашева.


Создание виртуального оператора на базе НИС «ГЛОНАСС» в рамках проекта ЭРА-ГЛОНАСС обсуждается достаточно давно, отмечают в компании МТС. Операторы, предоставляя сети друг другу по модели MVNO, обеспечат безопасность дорожного движения и одновременно смогут конкурировать за счет дополнительных коммерческих сервисов, поясняет представитель МТС Валерия Кузьменко. «Пока определена общая концепция создания виртуального оператора, формат взаимодействия всех сторон в рамках проекта предстоит разработать», — добавляет она.




Анастасия Фомичева, Виталий Петлевой, Татьяна Кособокова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 13:50
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?