Войти

Холдинг «Вертолеты России» демонстрирует новинки модельного ряда на салоне «Фарнборо-2012»

2349
0
0
Mi-38
Ми-38 ОП-2. Фото с сайта rus-helicopters.ru.

ЦАМТО, 10 июля. «Вертолеты России» (дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром») представляют на салоне «Фарнборо-2012» новинки своего модельного ряда, в том числе Ка-62 - новый вертолет из расширяющейся линейки гражданских вертолетов, сообщила пресс-служба холдинга.


Наряду с новым средним вертолетом Ка-62, «Вертолеты России» демонстрируют на авиасалоне модернизированный вертолет Ми-171А2 и легкий вертолет «Ансат».


Новейший средний многоцелевой вертолет Ка-62 предназначен для транспортировки грузов, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, может использоваться в нефтегазовой области, для спасательных работ и корпоративных нужд.


«Мы рады представить наши новые модели вертолетов на международном авиакосмическом салоне Фарнборо 2012, - сказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров. - Как компания мирового класса, работающая на конкурентном высокотехнологичном глобальном рынке, мы всегда рады продемонстрировать наши возможности на одной из важнейших мировых выставок. Сейчас наш модельный ряд выглядит особенно достойно».


Созданный с применением новейших технологий и современных материалов, вертолет Ка-62 построен по одновинтовой схеме с многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. Лопасти винтов и планера более чем на 50% выполнены из полимерных композиционных материалов. К другим особенностям Ка-62 можно отнести пятилопастной несущий винт, наличие второго контура гидросистемы, колесное шасси повышенной энергоемкости, усиленную конструкцию фюзеляжа и узлов крепления основных агрегатов и амортизационные кресла для экипажа и пассажиров.


Модернизированный Ми-171А2 - новейшая модификация одного из самых популярных в мире вертолетов типа Ми-8/17.


Легкий вертолет «Ансат» отличается самой большой кабиной в классе и возможностью быстрой трансформации компоновки салона для перевозки грузов и пассажиров и для поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ.


На «Фарнборо-2012» можно также ознакомиться с новым многоцелевым вертолетом Ми-38 и вертолетом Ка-32А11ВС в поисково-спасательном варианте.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.03 08:31
  • 793
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.03 08:15
  • 15073
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.03 01:04
  • 2
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?