Войти

Греция, Португалия и Испания не готовы оплатить заказы на NH90

1439
0
0
NH90
NH90 NFH ВМС Нидерландов. Фото с сайта nhindustries.com.

Европейский производитель Eurocopter, являющейся соучредителем NH Industries наряду с AgustaWestland и Fokker, продолжает обсуждение возможности дальнейших поставок транспортных вертолетов NH90 с представителями трех европейских стран, наиболее сильно страдающих от финансового кризиса.


Греция, Португалия и Испания заказали в общей сложности 75 единиц NH90, и только лишь Греция приступила к приемке этих машины. Четыре вертолета поставлены в конфигурации с минимальными оперативными возможностями. Как заявил Оливье Мишалон, вице-президента Eurocopter по продажам в Европе и Центральной Азии, поставки оставшихся 16 вертолетов NH90, оговоренные контрактом 2003 года, будут выполнены в течение нескольких лет.


Испания ведет переговоры с Eurocopter по поводу сокращения количества поставляемых вертолетов с 45 до 37 единиц. На сегодняшний день не существует утвержденного графика поставок, способного разрешить эту проблему.


Португалия заказала 10 единиц NH90, но также не имеет четкого графика поставок, несмотря на то, что остро нуждается в замене стареющих вертолетов «Пума». Вместе с тем представители Eurocopter сомневаются, что в ближайшем будущем Португалия сможет оплатить покупку.


«В переговорах со всеми этими странами мы хотим выработать взаимоприемлемые решения. В связи с этим нам нужно определиться, сколько дополнительного времени понадобится заказчикам, чтобы выполнить свои обязательства», - сообщил О.Мишалон.



Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 03:05
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 23:48
  • 10400
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 19:41
  • 62
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.09 19:30
  • 44
МС-21 готовится к первому полету
  • 05.09 16:24
  • 169
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)