Войти

Греция, Португалия и Испания не готовы оплатить заказы на NH90

1469
0
0
NH90
NH90 NFH ВМС Нидерландов. Фото с сайта nhindustries.com.

Европейский производитель Eurocopter, являющейся соучредителем NH Industries наряду с AgustaWestland и Fokker, продолжает обсуждение возможности дальнейших поставок транспортных вертолетов NH90 с представителями трех европейских стран, наиболее сильно страдающих от финансового кризиса.


Греция, Португалия и Испания заказали в общей сложности 75 единиц NH90, и только лишь Греция приступила к приемке этих машины. Четыре вертолета поставлены в конфигурации с минимальными оперативными возможностями. Как заявил Оливье Мишалон, вице-президента Eurocopter по продажам в Европе и Центральной Азии, поставки оставшихся 16 вертолетов NH90, оговоренные контрактом 2003 года, будут выполнены в течение нескольких лет.


Испания ведет переговоры с Eurocopter по поводу сокращения количества поставляемых вертолетов с 45 до 37 единиц. На сегодняшний день не существует утвержденного графика поставок, способного разрешить эту проблему.


Португалия заказала 10 единиц NH90, но также не имеет четкого графика поставок, несмотря на то, что остро нуждается в замене стареющих вертолетов «Пума». Вместе с тем представители Eurocopter сомневаются, что в ближайшем будущем Португалия сможет оплатить покупку.


«В переговорах со всеми этими странами мы хотим выработать взаимоприемлемые решения. В связи с этим нам нужно определиться, сколько дополнительного времени понадобится заказчикам, чтобы выполнить свои обязательства», - сообщил О.Мишалон.



Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.12 08:05
  • 11792
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.12 07:51
  • 2
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 04.12 06:44
  • 0
К вопросу о "лучшем в мире танке/боевом самолете".
  • 04.12 05:01
  • 0
Комментарий к "Америка только что тихо призналась, что не сможет раздавить российскую экономику (The National Interest, США)"
  • 04.12 04:04
  • 1
Глава ФСВТС: Россия и Индия не свернули ни один из проектов ВТС в 2025 году
  • 03.12 20:47
  • 0
Комментарий к "В США назвали победителя дуэли между Су-57 и китайским J-35A"
  • 03.12 19:27
  • 0
Комментарий к "Восемь лучших в мире американских и российских истребителей (The National Interest, США)"
  • 03.12 17:31
  • 116
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 03.12 14:41
  • 1
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 03.12 12:53
  • 16
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 03.12 11:02
  • 1
Баканов: частные компании сократят время от разработки до внедрения технологий
  • 03.12 09:12
  • 14
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 03.12 07:47
  • 0
Ответ на ""Четыре великих защитника" России сдерживают Запад от опрометчивых действий (Sohu, Китай)"
  • 03.12 00:18
  • 1
Российский истребитель первым в мире уничтожил западную систему Patriot
  • 02.12 23:51
  • 0
Комментарий к "Полетел ли долгожданный Су-57М? Что стоит за новостями об испытаниях улучшенного варианта (Military Watch Magazine, США)"