Войти

На истребителе Rafale испытали "беспроводную" бомбу

2758
13
+1
Rafale_and_Foch
Истребитель Rafale совершает облет авианосца Foch.

Американская компания Raytheon успешно продемонстрировала возможности своей беспроводной технологии управления авиабомбами Enhanced Paveway II на истребителе Rafale ВМС Франции. Как сообщается в пресс-релизе компании, испытания прошли на французском полигоне Бискаррос.


Технология, получившая название WiPAK, позволяет "превращать" свободнопадающие авиабомбы в корректируемые при помощи беспроводного приемника на бомбе и передатчика в кабине пилота. Как отмечает Raytheon, WiPAK является универсальной системой и может устанавливаться на любых самолетах.


Система Enhanced Paveway II включает в себя комплект рулей и головку для бомбы с лазерным и GPS-наведением. В общей сложности технология Paveway установлена на 17 моделей самолетов в 42 странах по всему миру.


Во Франции авиабомбы GBU-49 с технологией Enhanced Paveway II успешно применялись на палубных штурмовиках Super Etendard в течение последних шести лет. В частности, корректируемые "беспроводные" бомбы использовались в военной операции НАТО в Ливии весной 2011 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
13 комментариев
№0
10.07.2012 03:03
А что есть "проводные" бомбы?
0
Сообщить
№0
10.07.2012 10:09
Все наши КАБы - "проводные". Имеется ввиду связь с бортом носителя.
0
Сообщить
№0
10.07.2012 23:01
Вот можно сделать, как вариант - http://www.mriprogress.ru/_files/G999.pdf
Дальность канала 100 км при скорости 1 Мбит/c борт-УАБ....
Изделие выпускается с 2009 года.....
Вот только не задача....а кому это надо ????
+1
Сообщить
№0
10.07.2012 23:03
УАБ залетит в форточку..как и КР...точность 3 метра....при сбросе с самолета-носителя 2-3 км для УАБ.....
0
Сообщить
№0
10.07.2012 23:10
3 ИнженерЯ
Это это изделие стоит пару тысяч лиц "друзей"?
Там в описании ВОГ. И углы хорошие, только точность акселерометры МЭМС выдаёт.
0
Сообщить
№0
10.07.2012 23:43
Цитата
Имеется ввиду связь с бортом носителя.
А что тут ещё может иметься в виду?

Цитата
Технология, получившая название WiPAK, позволяет "превращать" свободнопадающие авиабомбы в корректируемые при помощи беспроводного приемника на бомбе и передатчика в кабине пилота.
То есть связь односторонняя.
0
Сообщить
№0
11.07.2012 00:29
Boba/
к п5 в Изделии ВОГи....и кварцевые акселерометры,типа....
http://pribory-si.ru/catalog/4401/5034/
Но реально стоят другие...
Изделия на МЭМСах не дадут 10 град/ч....
+1
Сообщить
№0
11.07.2012 00:38
Имран вот здесь именно так и сказано...приемник на УАБ и передатчик на самолете-носителе....
http://defpro.com/news/details/29780/
0
Сообщить
№0
11.07.2012 00:47
Boba/
Это изделие стоит дороже, чем ГЛИССАДА-Б2 и Б3...
http://www.mriprogress.ru/_files/G999.pdf
Так как изделие относится к среднему классу точности....
(стоят ВОГи...ну не высокоточные, как в изделиях описанных в статьях).
Но для УАБ - КР,то что надо....врагу мало не покажется....
Это для дальности полета 100-150 км...а вот для дальности полета более 500 км надо уже применять ГАЛС-Д2М-4  ...http://www.mriprogress.ru/_files/G10.pdf
+1
Сообщить
№0
11.07.2012 01:59
ИнженерЯ
Цитата
Это изделие стоит дороже, чем ГЛИССАДА-Б2 и Б3...
Не удивительно, учитывая ВОГ. Но меня смутила точность 3% от пути. Поэтому и подумал МЭМС. А 10 град/ч не заметил:))
Как я понял, ГСН точность попадания вытягивает.
+1
Сообщить
№0
11.07.2012 02:41
Boba/Вы правы..но точность может обеспечить сама система наведения в составе БИНС....ГСН в т.ч.для "опознаниния" цели..
0
Сообщить
№0
11.07.2012 02:42
Изделия на МЭМС это 100 град/ч - это изделия т.н. низкой точности....
+1
Сообщить
№0
11.07.2012 16:06
11 ИнженерЯ
Система наведения может. Поэтому и точность 3% от пути? Удешевляли?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"