Войти

Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК

1479
1
+2
Опытный образец двигателя ТВ7-117СТ-01 на стенде АО "ОДК-Климов" в Санкт-Петербурге
Опытный образец двигателя ТВ7-117СТ-01 на стенде АО "ОДК-Климов" в Санкт-Петербурге.
Источник изображения: АО "Объединенная двигателестроительная корпорация"

Москва. 17 мая. ИНТЕРФАКС - Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в "Ростех") получила разрешение от Росавиации на использование двигателя ТВ7-117СТ-01 на летных испытаниях самолета Ил-114-300 с максимальной скоростью, сообщили в пресс-службе ОДК.

"Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) разрешило эксплуатировать разработанный ОДК двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 на высотах до 6 тыс. м. и на скорости до 550 км/ч, что является очередным запланированным этапом для проведения летных испытаний", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что до конца года петербургское предприятие ОДК-Климов предоставит шесть силовых установок для проведения летных испытаний, по их результатам будет принято решение о начале серийного производства.

"В настоящее время в ОДК-Климов идет подготовка к летным испытаниям ТВ7-117СТ-01 в составе самолета Ил-114-300. Кроме того, готовим еще два резервных двигателя в сертифицированной типовой конструкции, а до конца года будут предоставлены еще четыре мотора для летных испытаний самолета", - заявил генконструктор ОДК-Климов Всеволод Елисеев, слова которого процитировали в пресс-службе.

Как сообщалось, Росавиация выдала сертификат типа для двигателя ТВ7-117СТ-01 в декабре 2022 года. Это турбовинтовой двигатель, обладающий повышенной мощностью на взлетном режиме - 3100 л.с.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
1 комментарий
№1
07.09.2025 16:14
ОАК решила А-50У серийно выпускать заместо А-50, но сами самолеты пока можем 6 машин в год. значит Ил-114-300 четырех моторный для морского варианта и дрло А-114-300У, энергетики двух моторов мало на РЛС Шмель.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 14:00
  • 10432
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"