Войти

ВВС Германии переданы первые два модернизированных самолета Tornado ASSTA 3.0

7472
0
0
Panavia_Tornado
Panavia Tornado IDS ВВС Германии. Фото с сайта dodmedia.osd.mil.

«Военный Паритет». В конце июня компания Cassidian передала ВВС Германии первые два самолета Tornado, обновленных до стандарта ASSTA 3.0 (Avionics System Software Tornado Ada). После нескольких месяцев модернизации, сертификации и принятия Cassidian и 61-м техническим центром бундесвера в Манчинге самолеты возвращены 33-му истребительно-бомбардировочному крылу в Бюхеле.


«Сегодняшний день знаменует большой шаг в развитии системы вооружения Tornado», сказал в церемонии передачи Эрик Йенсен (Erik Jensen), руководитель подразделения Air Services business line компании Cassidian. «В версии ASSTA 3.0 парк самолетов Tornado ВВС Германии адаптируется к текущим требованиям всепогодных, высокоточных и сетецентрических возможностей». Все 85 самолетов «Торнадо» ВВС Германии будут обновлены до этой версии к 2018 году.


Стандарт ASSTA 3.0, кроме многофункциональной системы распределения информации с протоколом Link 16 (MIDS/Link16), включает современные радиоустройства, цифровые видеорегистраторы данных (DVDR) и управляемые боеприпасы LJDAM, наводимые на цель спутниковой навигацией или лазером. В то время как модернизация по ASSTA 3.0 продолжается, разработка ASSTA 3.1 уже началась. Новый этап обновления включает замену монохромных ЭЛТ-мониторов в задней кабине на цветные дисплеи и MIDS со значительно расширенными функциональными возможностями.


От имени Panavia GmbH компания Cassidian несет ответственность за управление проектом, разработку, изготовление и монтаж устройство на самолеты Tornado в тесном сотрудничестве с итальянской Alenia Aermacchi и английской BAE Systems. В качестве промышленного партнера в трехнациональной программе Tornado компания Cassidian отвечала за разработку и производство центральных секций самолета, также была ответственной за авионику, системы связи, системы управления полетом и всей бортовой компьютерной системы.


По материалам www.cassidian.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Информационный блокЛюбую ошибку на трассе заметит и запомнит видеорегистратор премиум класса Fuho Avita, что делает его достойным и неподкупным свидетелем происходящего!
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам