Войти
SAFRAN Group

Испытания многофункционального и многоканального БПЛ Patroller

2367
0
0
Patroller
БПЛА Sagem Patroller.

Компания Sagem (группа Safran) недавно успешно осуществила новые испытания своего БПЛ Patroller, обладающего высокими показателями усталостной прочности, в многофункциональном и многоканальном варианте.


Patroller, созданный для осуществления задач по наблюдению за границами, а также по обеспечению безопасности территории был оснащен для этих испытаний :


• Новой версией комплекта оптоэлектронного стабилизирующего гироскопа Euroflir 350 от компании Sagem, включающего канал ТВ высокой четкости, инфракрасный канал HD 3-его поколения и лазерный дальномер,

• Приемник AIS (1), позволяющий отслеживать в реальном времени передвижения морских судов в большой географической зоне,

• Датчик радиомаяков бедствия.


Произведенные при данных испытаниях 18 полетов позволили оценить возможности системы Patroller по совмещению информации, полученной по разным каналам, а также по ее передаче на КП пограничной охраны побережья. Данные новые возможности позволяют передавать видеопотоки формата НАТО Stanag 4609, уже освоенные компанией Sagem и принятые на вооружение SDTI (системой временных тактических БПЛ) Sperwer сухопутных войск.


Эти испытания доказали гибкость интеграции новых полезных нагрузок в систему задач, выполняемых Patroller, а также взаимодополняемость оптоэлектронных и электронных датчиков при изучении тактической ситуации.


Patroller является системой БПЛ массой в 1 тонну, размещенной на летательном аппарате, сертифицированным EASA (Европейским агентством по безопасности полетов). Он использует технологии, разработанные компанией Sagem для тактического БПЛ Sperwer Mk II, а также опыт применения в Афганистане. Его модульная конструкция позволяет ему брать на борт полезный груз при осуществлении полетов продолжительностью от 20 до более 30 часов, на максимальной высоте в 25 000 футов. При приемлемой себестоимости эксплуатации он пригоден для длительного использования в интересах обороны и безопасности территории, а также для осуществления задач в интересах нескольких министерств.


1 - AIS или Система автоматической идентификации является системой автоматизированного обмена сообщениями между судами на очень высоких радиочастотах (VHF), что позволяет судам и центрам наблюдения за морскими перевозками идентифицировать и знать статус, положение и маршрут судов, находящихся в зоне навигации.


**


Sagem (Сажем) - это высокотехнологичная компания, входящая в группу Safran,, являющаяся мировым лидером по разработке технических решений и услуг в области оптроники, авионики, электроники и критического программного обеспечения гражданского и военного назначения. Является №1 в Европе и №3 в мире в области инерциальных навигационных систем для использования в интересах ВВС, ВМФ и сухопутных сил. Компания Sagem также является мировым лидером в области систем управления вертолетами в полете, оптоэлектронных систем, а также тактических БПЛ. Присутствуя на всех континентах, благодаря международной сети группы Safran,в компании Sagem и её филиалах работают 7 700 сотрудников в Европе, Латинской Америке и Северной Америке. Сажем - это коммерческое наименование фирмы Sagem Defense Securite (Сажем Дэфанс Секюрите).

Права на данный материал принадлежат SAFRAN Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)