Войти
SAFRAN Group

Испытания многофункционального и многоканального БПЛ Patroller

1817
0
0
Patroller
БПЛА Sagem Patroller.

Компания Sagem (группа Safran) недавно успешно осуществила новые испытания своего БПЛ Patroller, обладающего высокими показателями усталостной прочности, в многофункциональном и многоканальном варианте.


Patroller, созданный для осуществления задач по наблюдению за границами, а также по обеспечению безопасности территории был оснащен для этих испытаний :


• Новой версией комплекта оптоэлектронного стабилизирующего гироскопа Euroflir 350 от компании Sagem, включающего канал ТВ высокой четкости, инфракрасный канал HD 3-его поколения и лазерный дальномер,

• Приемник AIS (1), позволяющий отслеживать в реальном времени передвижения морских судов в большой географической зоне,

• Датчик радиомаяков бедствия.


Произведенные при данных испытаниях 18 полетов позволили оценить возможности системы Patroller по совмещению информации, полученной по разным каналам, а также по ее передаче на КП пограничной охраны побережья. Данные новые возможности позволяют передавать видеопотоки формата НАТО Stanag 4609, уже освоенные компанией Sagem и принятые на вооружение SDTI (системой временных тактических БПЛ) Sperwer сухопутных войск.


Эти испытания доказали гибкость интеграции новых полезных нагрузок в систему задач, выполняемых Patroller, а также взаимодополняемость оптоэлектронных и электронных датчиков при изучении тактической ситуации.


Patroller является системой БПЛ массой в 1 тонну, размещенной на летательном аппарате, сертифицированным EASA (Европейским агентством по безопасности полетов). Он использует технологии, разработанные компанией Sagem для тактического БПЛ Sperwer Mk II, а также опыт применения в Афганистане. Его модульная конструкция позволяет ему брать на борт полезный груз при осуществлении полетов продолжительностью от 20 до более 30 часов, на максимальной высоте в 25 000 футов. При приемлемой себестоимости эксплуатации он пригоден для длительного использования в интересах обороны и безопасности территории, а также для осуществления задач в интересах нескольких министерств.


1 - AIS или Система автоматической идентификации является системой автоматизированного обмена сообщениями между судами на очень высоких радиочастотах (VHF), что позволяет судам и центрам наблюдения за морскими перевозками идентифицировать и знать статус, положение и маршрут судов, находящихся в зоне навигации.


**


Sagem (Сажем) - это высокотехнологичная компания, входящая в группу Safran,, являющаяся мировым лидером по разработке технических решений и услуг в области оптроники, авионики, электроники и критического программного обеспечения гражданского и военного назначения. Является №1 в Европе и №3 в мире в области инерциальных навигационных систем для использования в интересах ВВС, ВМФ и сухопутных сил. Компания Sagem также является мировым лидером в области систем управления вертолетами в полете, оптоэлектронных систем, а также тактических БПЛ. Присутствуя на всех континентах, благодаря международной сети группы Safran,в компании Sagem и её филиалах работают 7 700 сотрудников в Европе, Латинской Америке и Северной Америке. Сажем - это коммерческое наименование фирмы Sagem Defense Securite (Сажем Дэфанс Секюрите).

Права на данный материал принадлежат SAFRAN Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Похожие новости
25.08.2010
Тихое угасание ОПК Украины
22.07.2010
В Жуковском, по четным годам...
27.05.2010
Вертолетный подиум России
29.12.2009
На пути к апокалипсису
27.08.2009
Французская мода
03.10.2008
ВВС Бразилии делают выбор: Boeing (F-18E/F Super hornet), Dassault Aviation (Rafale) и SAAB (Gripen NG)
23.07.2008
Военный Фарнборо
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"