Войти
SAFRAN Group

Испытания многофункционального и многоканального БПЛ Patroller

2372
0
0
Patroller
БПЛА Sagem Patroller.

Компания Sagem (группа Safran) недавно успешно осуществила новые испытания своего БПЛ Patroller, обладающего высокими показателями усталостной прочности, в многофункциональном и многоканальном варианте.


Patroller, созданный для осуществления задач по наблюдению за границами, а также по обеспечению безопасности территории был оснащен для этих испытаний :


• Новой версией комплекта оптоэлектронного стабилизирующего гироскопа Euroflir 350 от компании Sagem, включающего канал ТВ высокой четкости, инфракрасный канал HD 3-его поколения и лазерный дальномер,

• Приемник AIS (1), позволяющий отслеживать в реальном времени передвижения морских судов в большой географической зоне,

• Датчик радиомаяков бедствия.


Произведенные при данных испытаниях 18 полетов позволили оценить возможности системы Patroller по совмещению информации, полученной по разным каналам, а также по ее передаче на КП пограничной охраны побережья. Данные новые возможности позволяют передавать видеопотоки формата НАТО Stanag 4609, уже освоенные компанией Sagem и принятые на вооружение SDTI (системой временных тактических БПЛ) Sperwer сухопутных войск.


Эти испытания доказали гибкость интеграции новых полезных нагрузок в систему задач, выполняемых Patroller, а также взаимодополняемость оптоэлектронных и электронных датчиков при изучении тактической ситуации.


Patroller является системой БПЛ массой в 1 тонну, размещенной на летательном аппарате, сертифицированным EASA (Европейским агентством по безопасности полетов). Он использует технологии, разработанные компанией Sagem для тактического БПЛ Sperwer Mk II, а также опыт применения в Афганистане. Его модульная конструкция позволяет ему брать на борт полезный груз при осуществлении полетов продолжительностью от 20 до более 30 часов, на максимальной высоте в 25 000 футов. При приемлемой себестоимости эксплуатации он пригоден для длительного использования в интересах обороны и безопасности территории, а также для осуществления задач в интересах нескольких министерств.


1 - AIS или Система автоматической идентификации является системой автоматизированного обмена сообщениями между судами на очень высоких радиочастотах (VHF), что позволяет судам и центрам наблюдения за морскими перевозками идентифицировать и знать статус, положение и маршрут судов, находящихся в зоне навигации.


**


Sagem (Сажем) - это высокотехнологичная компания, входящая в группу Safran,, являющаяся мировым лидером по разработке технических решений и услуг в области оптроники, авионики, электроники и критического программного обеспечения гражданского и военного назначения. Является №1 в Европе и №3 в мире в области инерциальных навигационных систем для использования в интересах ВВС, ВМФ и сухопутных сил. Компания Sagem также является мировым лидером в области систем управления вертолетами в полете, оптоэлектронных систем, а также тактических БПЛ. Присутствуя на всех континентах, благодаря международной сети группы Safran,в компании Sagem и её филиалах работают 7 700 сотрудников в Европе, Латинской Америке и Северной Америке. Сажем - это коммерческое наименование фирмы Sagem Defense Securite (Сажем Дэфанс Секюрите).

Права на данный материал принадлежат SAFRAN Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 22.10 06:25
  • 1
В "Ростехе" рассказали о точности ЗРК "Цитадель"
  • 22.10 05:33
  • 0
Комментарий к "«Удомля» выходит на испытания: Тихоокеанский флот получит новый корабль"
  • 22.10 04:57
  • 0
Комментарий к "Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)"
  • 22.10 04:01
  • 1
Прибалтийское легкомыслие
  • 22.10 02:02
  • 0
Комментарий к "Точный удар на девять километров, или Почему Ростех называет Т-80БВМ "ассасином""
  • 21.10 23:36
  • 0
Комментарий к "Убрать "лишних" людей и править миром: Трамп пытается не допустить "голодных игр" от Сороса"
  • 21.10 22:10
  • 0
Комментарий к "Историческая победа — Ближний Восток пал. Союзники США в панике: Москва сделала то, чего не смог Трамп"
  • 21.10 21:26
  • 0
Возможна ли ограниченная (не обязательно конвенциональная) война в Европе?
  • 21.10 21:08
  • 1
Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)
  • 21.10 20:54
  • 2
Операция в два этапа. Как России уничтожить все мосты через Днепр?
  • 21.10 14:57
  • 1
Что сложнее всего было импортозаместить в МС-21? Как один самолет изменил весь российский авиапром
  • 21.10 04:45
  • 1
В России разработали шлемы для обнаружения дронов