Войти
SAFRAN Group

Испытания многофункционального и многоканального БПЛ Patroller

2379
0
0
Patroller
БПЛА Sagem Patroller.

Компания Sagem (группа Safran) недавно успешно осуществила новые испытания своего БПЛ Patroller, обладающего высокими показателями усталостной прочности, в многофункциональном и многоканальном варианте.


Patroller, созданный для осуществления задач по наблюдению за границами, а также по обеспечению безопасности территории был оснащен для этих испытаний :


• Новой версией комплекта оптоэлектронного стабилизирующего гироскопа Euroflir 350 от компании Sagem, включающего канал ТВ высокой четкости, инфракрасный канал HD 3-его поколения и лазерный дальномер,

• Приемник AIS (1), позволяющий отслеживать в реальном времени передвижения морских судов в большой географической зоне,

• Датчик радиомаяков бедствия.


Произведенные при данных испытаниях 18 полетов позволили оценить возможности системы Patroller по совмещению информации, полученной по разным каналам, а также по ее передаче на КП пограничной охраны побережья. Данные новые возможности позволяют передавать видеопотоки формата НАТО Stanag 4609, уже освоенные компанией Sagem и принятые на вооружение SDTI (системой временных тактических БПЛ) Sperwer сухопутных войск.


Эти испытания доказали гибкость интеграции новых полезных нагрузок в систему задач, выполняемых Patroller, а также взаимодополняемость оптоэлектронных и электронных датчиков при изучении тактической ситуации.


Patroller является системой БПЛ массой в 1 тонну, размещенной на летательном аппарате, сертифицированным EASA (Европейским агентством по безопасности полетов). Он использует технологии, разработанные компанией Sagem для тактического БПЛ Sperwer Mk II, а также опыт применения в Афганистане. Его модульная конструкция позволяет ему брать на борт полезный груз при осуществлении полетов продолжительностью от 20 до более 30 часов, на максимальной высоте в 25 000 футов. При приемлемой себестоимости эксплуатации он пригоден для длительного использования в интересах обороны и безопасности территории, а также для осуществления задач в интересах нескольких министерств.


1 - AIS или Система автоматической идентификации является системой автоматизированного обмена сообщениями между судами на очень высоких радиочастотах (VHF), что позволяет судам и центрам наблюдения за морскими перевозками идентифицировать и знать статус, положение и маршрут судов, находящихся в зоне навигации.


**


Sagem (Сажем) - это высокотехнологичная компания, входящая в группу Safran,, являющаяся мировым лидером по разработке технических решений и услуг в области оптроники, авионики, электроники и критического программного обеспечения гражданского и военного назначения. Является №1 в Европе и №3 в мире в области инерциальных навигационных систем для использования в интересах ВВС, ВМФ и сухопутных сил. Компания Sagem также является мировым лидером в области систем управления вертолетами в полете, оптоэлектронных систем, а также тактических БПЛ. Присутствуя на всех континентах, благодаря международной сети группы Safran,в компании Sagem и её филиалах работают 7 700 сотрудников в Европе, Латинской Америке и Северной Америке. Сажем - это коммерческое наименование фирмы Sagem Defense Securite (Сажем Дэфанс Секюрите).

Права на данный материал принадлежат SAFRAN Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 06:17
  • 1
Комментарий к "27 самолётов в год: Су-34 и Су-35 — это много или мало?"
  • 28.10 02:52
  • 0
О делах русских и православных - в 1943 г.
  • 27.10 22:34
  • 0
Комментарий к "Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 27.10 21:40
  • 2
Франция предложила разместить истребители с ядерным оружием в 10 странах
  • 27.10 21:13
  • 0
Ликвидация насаждения безграмотности, или по поводу "Как СССР опроверг марксизм и материализм: ликбез"
  • 27.10 19:57
  • 1
ВКС России получили партию Су-57 в новом облике
  • 27.10 19:51
  • 1
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 27.10 18:11
  • 1
Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 27.10 18:06
  • 2
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 27.10 05:24
  • 0
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации