Войти

«Евросатори-2012»: Российские разработки в области защиты бронетехники превзошли зарубежные образцы

9281
23
+4

Разработанные в «НИИ Стали» (входит в «Концерн «Тракторные заводы») комплекс динамической защиты «Реликт» и усовершенствованный комплекс снижения заметности значительно превосходят зарубежные аналоги, как показала международная выставка вооружения и военной техники сухопутных войск и наземных средств ПВО «Евросатори-2012», которая проходила 11-15 июня во Франции.


Россия, по оценкам многих специалистов, достойно выступила на «Евросатори-2012». Представленные на выставке отечественные новинки являются сильными конкурентами лучших мировых разработок. В частности, эксперты отмечают успех модернизированного танка Т-90СМ, БМПТ «Терминатор» и высокозащищенного армейского автомобиля «Урал-ЗМ», известного в России под названием «Тайфун». В сравнении с германским «Леопардом–А6» и украинским танком «Оплот», которые также были представлены на выставке в виде натурных образцов, российский танк Т-90СМ превосходит их по целому ряду параметров. Новый комплекс ДЗ «Реликт» и усовершенствованный комплекс снижения заметности обеспечивают отечественному танку высокий уровень защиты от всех существующих и перспективных противотанковых средств поражения, включая и высокоточное оружие, поражающее с верхней полусферы.


Бронеавтомобиль «Урал-ЗМ», впервые попав на европейский рынок вооружений, удивил специалистов современными техническими решениями, особенно в области защиты.


Урал-3М (Тайфун) впервые на зарубежной выставке вооружений

Фото предоставлено ОАО «НИИ Стали»


Модернизированный танк Т-90СМ с ДЗ нового поколения «Реликт» и усовершенствованным комплексом снижения заметности

Фото предоставлено ОАО «НИИ Стали»


Защита и Т-90СМ, и «Урала-3М» создавалась и отрабатывалась в «НИИ Стали». Специалисты института, посетившие выставку, убедились, что превосходство зарубежных разработок в области защиты – это миф, который создается, к сожалению, не только западной прессой, но и российскими высокопоставленными военными чиновниками. Сотрудники «НИИ Стали» не обнаружили среди экспонатов «Евросатори» таких разработок, которые можно было бы отнести к новинкам в области защиты, а тем более превосходящих отечественные.


Повышение противопульной защиты легкой бронетехники осуществляется простым наращиванием толщины брони, использованием разнесенных преград, применением комбинированных структур с керамикой, алюминием, сталью. Все эти технологии в аналогичных решениях используются и на российских ЛБМ.


Противоминная защита обеспечивается, в основном, применением V-образного днища, установкой дополнительных и достаточно тяжелых усиливающих листов на днище, использованием специальных противоминных кресел для экипажа и десанта. Эти решения также не новы и успешно реализуются на отечественных разработках.


Противокумулятивная стойкость зарубежной легкобронированной техники обеспечивается в подавляющем большинстве случаев применением решеток, сеток и т. д. Это резко ухудшает эксплуатационные характеристики машины, обеспечивает защиту лишь с определенной вероятностью (50-80%) и только от РПГ типа ПГ-7. Данное решение применительно к автомобильной технике оправдано, но использование решеток на танке (Леопард-А6) определенно нельзя считать верхом технической мысли зарубежных конструкторов. В защите танка «Леопард-А6» также сделан упор на снижение его заметности за счет применения радиорассеивающих сетей-накидок, однако использование вместе с накидкой противокумулятивных решеток сводит на нет эффект, поскольку решетки выступают как уголковые отражатели и резко увеличивают заметность танка в РЛ-диапазоне


Основной боевой танк Leopard 2A6M CAN (канадский вариант). Полностью одет в маскировочную сеть, но решетки по бортам корпуса и башни сводят на нет маскирующий эффект в РЛ-диапазоне

Источник: defense-update.com


Практически вся наземная зарубежная техника сегодня использует маскировочные накидки, аналогичные тем, которые «НИИ Стали» разработал еще 40 лет назад.


Маскировочные радиопоглощающие накидки становятся обязательным защитным атрибутом практически всей наземной бронированной и небронированной техники.

Фото предоставлено ОАО «НИИ Стали»


Украинский танк «Оплот» по-прежнему оснащается ДЗ «Нож». Ее эффективность вряд ли соответствует современным требованиям. Что касается заметности, то «петушиный» раскрас этого танка только ухудшает его маскирующие характеристики.


Украинский танк «Оплот»

Фото предоставлено ОАО «НИИ Стали»


На выставке также был представлен макет нового китайского танка МВТ-3000. Однако эксперты пока не считают эту разработку конкурентоспособной.


Макет китайского МВТ-3000. Защита танка практически не отличается от прежних разработок ДЗ Кит

Фото предоставлено ОАО «НИИ Стали»


Таким образом, как и «KADEX-2012», «Евросатори-2012» еще раз показала, что бронетанковая техника российских разработчиков по-прежнему остается лучшей в мире. «НИИ Стали» вносит весомый вклад в обеспечение конкурентоспособности отечественной техники на международном рынке вооружений. Тот потенциал, который заложен институтом в перспективных НИОКР, дает основание утверждать, что достигнутый уровень – не предел, а очередная точка отсчета для движения вперед.


Для справки:

ОАО «НИИ Стали» – крупнейший в России разработчик и производитель комплексных систем защиты: бронежилетов, бронекомплектов, бронешлемов, электрошокеров, щитов, локализаторов взрыва, рентгенозащиты, средств огнезащиты, систем комплексной защиты тяжелой и легкой бронетехники и стационарных объектов. С 2010 года входит в Machinery & Industrial Group N.V. Активно взаимодействует с ОАО «Курганмашзавод» в вопросах создания и модернизации защиты для БМП и БМД.


Machinery & Industrial Group N.V. - один из крупнейших российских интеграторов научно-технических, производственно-технологических и финансовых ресурсов в машиностроении как в России, так и за рубежом. В управлении машиностроительного холдинга находится более 20-ти крупнейших предприятий, расположенных в 10 субъектах Российской Федерации, а также в Дании, Германии, Австрии, Нидерландах, Сербии и Украине.

Производственная деятельность представлена пятью направлениями: промышленное машиностроение, железнодорожное машиностроение, сельскохозяйственное машиностроение, машиностроение специального назначения, запасные части и ОЕМ-компоненты.

Предприятия холдинга занимают лидирующие позиции в сегментах рынка, где представлена их продукция: горнодобывающая отрасль, дорожное и инфраструктурное строительство, нефтегазовый сектор, транспортная и оборонная отрасли, сельское хозяйство. Техника, произведенная на предприятиях Machinery & Industrial Group N.V., эксплуатируется более чем в 40 странах мира.


Оперативное управление группой осуществляется Компанией корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
10.09.2015
Танки в обозримой перспективе останутся решающим фактором успеха при проведении наземных операций на ТВД
21.08.2014
НИИ Стали на пороге новых открытий (О вкладе российских разработчиков в создание ДЗ)
05.12.2013
Курганмашзавод: созданные побеждать, призванные защищать
18.06.2012
Разработки НИИ Стали на выставке КАДЕКС-2012 (Казахстан) вне конкуренции
20.12.2011
Россия сохраняет ведущие позиции на мировом рынке ОБТ
23 комментария
№0
09.07.2012 09:33
Небольшое замечание по-поводу Урала-3М (не мое, подсмотрел на форуме у водителя):
передний бампер слишком маленький для такой машины, его нужно шире и больше и чтобы сильнее выступал вперед и по бокам. Задний бампер не мешало бы тоже усилить, чтобы без проблем сталкивать любые машины с дороги, если будет такая необходимость.

P.S. Во время боевых действий я бы и на пушечный выстрел не побошел бы к бронеавтомобилю Ивеко или Тигру, а ездил только на таком Урале или на новом Камазе.
+5
Сообщить
№0
09.07.2012 11:30
+1 за последний абзац
0
Сообщить
№0
09.07.2012 12:42
Цитата
Тигру, а ездил только на таком Урале или на новом Камазе.

Тигры в засаду попадали, у Мокрушина есть набор фото
+1
Сообщить
№0
09.07.2012 13:15
Тигры в засаду попадали, у Мокрушина есть набор фото

http://twower.livejournal.com/830898.html
+4
Сообщить
№0
09.07.2012 15:48
4 Hazzard
"Во время боевых действий я бы и на пушечный выстрел не побошел бы к бронеавтомобилю Ивеко или Тигру, а ездил только на таком Урале или на новом Камазе."

Поясню свою мысль: и Ивеко и Тигр (только четырехдверный) -машины отличные, но это и самые ценные цели для снайперов (Барретт 0.50) и радиоуправляемых фугасов - акробатику в салоне изучать при подрыве.
+2
Сообщить
№0
09.07.2012 16:36
Hazzard, спасибо за фото, приятно удивлён.
Фото Урала также очень порадовало, соглашусь с gor по-поводу бампера, хотя я и не эксперт, но доводы считаю вполне весомыми и логичными.
Мне хотелось бы узнать, если кто знает скиньте ссылочку, проводились сравнительные испытания нашей брони и иностранной, в том числе и стрельба боевыми по мишени. Просто меня слегка смущает пафосная окраска статьи, в которой говорится, что мы лучшие, но вот не говорится о том каким опытным путём это удалось установить.
+1
Сообщить
№0
09.07.2012 16:47
Да новый Урал реально порадовал таких надо по-хорошему хотя бы тысячу закупить. ИМХО задачи у Уралов и Тигров с Ивеко разные так что их трудно сравнивать...
+1
Сообщить
№0
09.07.2012 18:37
Поясню свою мысль: и Ивеко и Тигр (только четырехдверный) -машины отличные, но это и самые ценные цели для снайперов (Барретт 0.50) и радиоуправляемых фугасов - акробатику в салоне изучать при подрыве.

Ну все не УАЗик или Буханка. А от фугаса или 0.50 и БТР не поможет... МРАПы не зря придумали. Правда на кой они в армии, они в ВВ должны идти.
0
Сообщить
№0
10.07.2012 10:47
Вот это и все улучшения, которые необходимо проделать с бронеавтомобилем Урал-3М – я так не считаю, в нем есть еще куча устранимых недостатков,  что называется,  если хочешь что  бы что –то было сделано как надо – сделай это сам и вот перечень моих предложений:

1. Увеличить бамперы  передний и задний с возможностью установки ковшей, дополнительного бронирования, лебедки и т.п.
2. Считаю,  радиатор защищен слабовато – явно необходимо усилить и сделать под наклоном, т.к. в эту часть корпуса всегда попадают пули и осколки.
3. На передние стекла необходимо нанести антибликовое покрытие + я бы установил складные жалюзи в палец толщиной для дополнительной защиты стекол и экипажа. Толщина стекол явно маловата,  нужно ставить как на вертолете КА-50 толщиной  60 мм.
4. Почему не продублирована система освещения дороги (нужно добавить количество фар, причем не обычных, а светодиодных), на крыше также необходимо установить на поворотной платформе дополнительный блок фонарей для ремонта машины ночью и плохих погодных условиях…
5. Не решена проблема живучести колес: если пару пуль эти колеса с подкачкой воздуха еще выдержат,  то как быть с обычным огнем и взрывом гранаты? Считаю, что необходимо разработать и установить внутри скатов  металлический каркас, чтобы машина ехала вообще без покрышек какое-то расстояние – ЭТО СВЕРХНЕОХОДИМО  для боевой машины.
6. На фотографиях хорошо видны сварные швы и как их полировали –это прошлый век – только лазерный раскрой и лазерная сварка, это же военная техника, а не китайский Футон…
7. На фотографиях не видно сколько баков для топлива установлено на Урале, но тоже важно чтобы их было больше одного.
8. Система высадки десанта – не продумана, нужна опускающаяся аппарель как на новом Камазе,  причем в нем дополнительно должны быть врезаны обычные открывающиеся  две двери –  на все случаи жизни…
9. Сам грузовой отсек я бы расширил, что бы бойцы сидели не как в автобусе друг за другом, а в четыре ряда,  где по двое сидят лицом друг к другу, т.е. в случае аварии мясо сначала  встречается с мясом,  а потом уже с железом – своих солдат нужно ценить…
10. Интересно, установлен на машине автономный предпусковой нагреватель – для нашего климата – это актуально.
11. Какой ресурс у двигателя – миллионник идеально,  является ли он многотопливным?
12. Установлена ли автоматическая коробка передач – для нас это больная тема, нам срочно нужно купить немецкого производителя автоматических коробок ZF, ручные коробки -  это уже технологическая отсталость.
13. Слева от водителя  на крыше кабины необходимо установить дистанционно управляемы пулемет, а на каждой второй машине – дистанционно управляемый гранатомет.  
14. Почему на корпусе не предусмотрены направляющие для отстрела дымовых гранат.
15. Почему на корпусе бронемашины не приварены  скобы  (лесенки) как для крепления зипа,  маскировочных сеток,  веток  по всему периметру машины и для  того чтобы можно было забраться на крышу машины например…
15. Почему нет минимум шести дополнительных видеокамер: две по фронту, две сбоку  кабины и две сзади + явно же нет прибора ночного видения как на Мерседесе 600, это уже прошлый век для бронеавтомобиля.
16. Необходимо установить все полностью цифровые приборы как на Ка-62, только жк экраны для удобства экипажа.
17. Какая  климатическая установка – уверен, что не такая как на танке, которая обеспечивает 100%  фильтрацию воздуха –  упущение разработчиков.
18. Необходимо установить в бронемашине сирену и громкоговоритель.
19. Сколько аварийных аптечек размещено – нужно минимум 20 шт.
20. Почему не предусмотрена установка дополнительной бронезащиты, в том числе керамической брони – это идеально в этом случае.
21. Какой предусмотрен аккумулятор  - нужно специальный особой емкости по типу что применяются на подводных лодках и не один.
22. Все сиденья для водителей и пассажиров необходимо оббить натуральной кожей не ЧЕРНОГО цвета, чтобы можно было в случае изоляции срезать кожу и варить…
23. Установить в кабине стационарную всеволновую радиостанцию + запасную переносную…
24. На крыше кузова необходимо установить минимум четыре люка установленных по диагонали  (два спереди слева и два справа сзади) и открывающихся наружу для аварийного покидания машины,  если аппарель заблокирована.  Также люк необходим на крыше водителя машины.
25.  Я бы еще установил шнорхель для преодоления бродов рек.
26.  Очень нравится  как сделаны крепления для оружия на натовских грузовиках – на внутренних картах дверей для водителей, но почему у нас такого нет – [оскорбление - удалено ВПК.name]
27. Наконец,  больная для меня тема – это покраска автомобиля. Что нельзя потребовать чтобы разработали специальное покрытие которое не горит, мимикрирует, снижает видимость в инфракрасном диапазоне?!  А для чего тогда в генштабе сидят [оскорбление - удалено ВПК.name] генералы  - [оскорбление - удалено ВПК.name]?!

Если реализовать мои предложения плюс немного усилить еще бронирование, то  что тогда  у нас отпадет необходимость в БТР-80,90 для транспортировки десанта,  а останутся только улучшенные бронеавтомобили Урал и Камаз.
Отдельный привет вертухаям-администраторам от «филолога»!
0
Сообщить
№0
10.07.2012 11:00
Цитата
вот перечень моих предложений:

Стоимость сего "чуда" техники, после реализации всех предложений, не прикидывали?
+3
Сообщить
№0
10.07.2012 11:16
10 BrIg

Если разговор зашел о цене, то очень рекомендую проехаться по деревням и посмотреть на мемориалы погибших, а особенно на количество имен на них...
У нас вариантов не нак уж и много: либо мы будем воевать технологиями, причем очень дорогими либо бросаться как А.Матросов на амбразуры! Ваше предложение - лишь бы было в реальности означает что лучше брать количеством, так ведь сейчас не война и с китайцами такой фокус уже не пройдет!
0
Сообщить
№0
10.07.2012 11:25
Цитата
Если разговор зашел о цене, то очень рекомендую проехаться по деревням и посмотреть на мемориалы погибших, а особенно на количество имен на них...
Да я к тому, что можно обойтись без натуральной кожи на сиденьях, и много чего ещё.
+5
Сообщить
№0
10.07.2012 11:49
12 BrIg

Если так рассуждать, то человек не может обходиться только без пищи и воды, а остально можно и обрезать!

В моем посте не было оскорблений, подумаешь, вскользь упомянул про мозги и кокарды!

ВЫ не учитывает еще один важный психологический момент: если человек видит образец военной техники, который превосходит его воображение и к тому же его очень трудно повтроить или скопировать (фактор цены) - вы его уже победили на уровне подсознания и посеяли в душе смятение!
Американцы это очень хорошо понимают, раз задавили нас своей рекламой комфорта, "лучшей электроники", технологического превосходства и военной мощи - пускай для начала сами [оскорбление - удалено ВПК.name]...
0
Сообщить
№0
10.07.2012 12:16
если человек видит образец военной техники, который превосходит его воображение и к тому же его очень трудно повтроить или скопировать (фактор цены)

Всегда играет соотношение: ресурсы, а именно, время, деньги, материалы, технологические возможности и т.п. которые конечны, и эффективность(которая бесконечна); причем не для конкретного изделия, а для всей серии в целом. Далее, и это не конец, эффективность именно этой серии надо встраивать в существующую общую систему, которая еще сложнее и "равновеснее".
Для примера, конкретный, Тигр или Пантера во Второй Мировой были по одиночке эффективнее Т-34 1на1, но по совокупности факторов именно 34ка лучший танк той войны.
+4
Сообщить
№0
10.07.2012 15:59
14 Hazzard

Основная причина поражения немцев - нехватка людей: просто некого было садить в экипажи Пантер с приборами ночного видения, реактивных Мессершмидтов и в экипажи подлодок 21 Проекта.
Вторая главная причина - это сузился театр военных действий + у нас появилось достаточно техники, чтобы оперировать резервами - для немцев повторился 1941 с точностью до наоборот...
Т-34-85 не уступал Пантере, точно также как Тигр не превосходил ИС-2: как только немцы видели любой танк с ведром на конце ствола - сразу выходили из боя.
Почитай отзывы ветеранов-танкистов об американском  Шермане, это просто традиция - кто победил, что и техника лучше.
0
Сообщить
№0
10.07.2012 16:27
Цитата
Т-34-85 не уступал Пантере
Всё таки уступал. А назван лучшим , потому как оказал наибольшее влияние на ход Второй мировой.
"Тигр не превосходил ИС-2". Превосходил по скорострельности пушки.
+3
Сообщить
№0
10.07.2012 17:23
если посчитать кол-во потерянных т-34 в соотношении с потерями немецких танков разрыв громаден.
+2
Сообщить
№0
10.07.2012 17:26
Цитата
Почитай отзывы ветеранов-танкистов об американском Шермане, это просто традиция - кто победил, что и техника лучше.
Ага и какие-то жалкие 600 пантер под Арденнами погнала двухмиллионный экспедиционный корпус союзников. Причем в некоторых боях доходило до того что один немецкий танк уничтожал 30-40 шерманов
+3
Сообщить
№0
10.07.2012 19:23
to gor

1. с таким пожеланием прибамбасов - так может сделать летающую пехоту на десантно-штурмовых вертолетах, не дороже ведь будет?
2. с таким набором предложений - а кого вы собираетесь оккупировать?
3. вы точно можете представить ведение широкомасштабных военных действий на УРАЛе-Тайфуне? а не подавление партизано-террористических вылазок?
+2
Сообщить
№0
10.07.2012 21:56
Отлично! Так держать!!! 5+
+1
Сообщить
№0
11.07.2012 00:56
Цитата
Считаю, что необходимо разработать и установить внутри скатов металлический каркас, чтобы машина ехала вообще без покрышек какое-то расстояние – ЭТО СВЕРХНЕОХОДИМО для боевой машины.
Тогда уж сразу стальные катки.

Цитата
9. Сам грузовой отсек я бы расширил, что бы бойцы сидели не как в автобусе друг за другом, а в четыре ряда, где по двое сидят лицом друг к другу, т.е. в случае аварии мясо сначала встречается с мясом, а потом уже с железом – своих солдат нужно ценить…
Мясо встретится с острым краем шлема или автомата соседа.
+1
Сообщить
№0
12.07.2012 17:13
gor Во время боевых действий я бы и на пушечный выстрел не побошел бы к бронеавтомобилю Ивеко или Тигру, а ездил только на таком Урале или на новом Камазе.

Ну очень странное заявление. А чего не в тяжелом БТР/БМП? А может вообще сидеть в бункере в глубоком тылу?
0
Сообщить
№0
12.07.2012 17:16
Цитата
Украинский танк «Оплот» по-прежнему оснащается ДЗ «Нож». Ее эффективность вряд ли соответствует современным требованиям. Что касается заметности, то «петушиный» раскрас этого танка только ухудшает его маскирующие характеристики.

Интересно, что скажут украинские специалисты на это? ;)
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.11 13:01
  • 722
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 30.11 12:51
  • 9
В России прошли испытания гиперзвуковой ракеты "Циркон"
  • 30.11 12:47
  • 9
Глава РАН заявил о потере Россией космоса
  • 30.11 11:54
  • 2
В России создана Национальная квантовая лаборатория
  • 30.11 11:47
  • 19
Танковый погром: БПЛА "Байрактар ТБ2" уничтожили 56 карабахских Т-72
  • 30.11 11:23
  • 4
Ил-114 совершит первый полет в сентябре
  • 30.11 11:09
  • 2
Разработка снайперских винтовок в рамках ОКР «Уголёк»
  • 30.11 10:32
  • 1
Эксперты разошлись в оценке необходимости ракетных поездов для России
  • 30.11 09:40
  • 1
Севморпуть должен эксплуатироваться в особом порядке, исходя из интересов России - спецпредставитель президента Иванов
  • 30.11 09:06
  • 1
Ученые нашли общий источник множества нарушений здоровья у космонавтов
  • 30.11 08:19
  • 2
Более 300 научных проектов поступило в военный технополис «Эра»
  • 30.11 05:03
  • 109
Огневая мощь свободы
  • 30.11 03:55
  • 32
С прицелом на Москву: США разместят ядерные ракеты в Европе
  • 30.11 01:08
  • 138
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 30.11 00:21
  • 209
Гиперзвуковое оружие Индии: достижения и последствия