Войти

Опытный беспилотник "Чибис" проходит сертификационные испытания

2843
0
0
NELK_logo
ЗАО "Научно-производственный центр "Фирма НЕЛК".

Москва. 5 июля. АвиаПорт - Беспилотный комплекс воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) "Чибис" разработки ЗАО "Научно-производственный центр "Фирма "НЕЛК" проходит этап летных сертификационных испытаний, сообщил "АвиаПорту" помощник исполнительного директора компании Николай Панасенко.


По его словам, сертификация БПЛА "Чибис" проводится в целях получения сертификата летной годности. Сертификат планируется получить в 2012 году.


БПЛА "Чибис" в перспективе должен стать элементом комплекса "Спектр", который, в частности, будет включать в себя БПЛА вертолетного и самолетного типа ("Чибис"). Предназначение комплекса "Спектр" - оценка защищенности объекта и противодействие техническим средствам разведки противника. Государственные испытания комплекса "Спектр" начнутся чуть позже, дополнил Н.Панасенко.


В настоящее время ведутся госиспытания комплекса "Корвет", в состав которого входит один мультикоптер. "Комплекс "Корвет" предназначен для контроля информационных каналов - по обнаружению и выявлению каналов утечки информации, по оценке защищенности, радиационному контролю, то есть, практически по всем видам контроля", - пояснил Н.Панасенко.


По его словам, для Минобороны уже поставлены два комплекса "Корвет" с мультикоптерами, которые и проходят госиспытания с их завершением в текущем году.



Тяжелый шестикоптер создается по заказу МЧС РФ


Москва. 5 июля. АвиаПорт - Научно-производственный центр "Фирма "НЕЛК" создает новый перспективный беспилотный шестикоптер тяжелого типа по заказу МЧС РФ, сообщил "АвиаПорту" помощник исполнительного директора компании Николай Панасенко.


Комплекс воздушного контроля на основе мини-ДПЛА «Фаворит» производства компании «Нелк»


"В настоящее время готовится документация и отрабатывается техническое задание на создание перспективного шестикоптера", - уточнил он.


По предварительным данным, новый шестикоптер должен иметь массу целевой нагрузки до 5 кг при стартовой массе порядка 9 кг.


По словам Н.Панасенко, создаваемый шестикоптер должен иметь более чем вдвое большую массу целевой нагрузки и почти в два раза большую стартовую массу по сравнению с серийными изделиями.


Он предположил, что опытно-конструкторские работы по созданию нового беспилотника завершится в 2013 году.


Шестикоптер - беспилотный аппарат вертикального взлета и посадки с шестью роторами с шестью несущими винтами.


Касаясь взаимодействия с другими госструктурами, собеседник уточнил, что фирма "НЕЛК" начала активно участвовать в электронных торгах. В частности, компания уже выиграла один конкурс на поставку шестикоптера для одной из силовых структур. "По результатам этого конкурса НЕЛК поставит один большой шестикоптер и один учебный для обучения", - сказал Н.Панасенко.


"Кроме того, НЕЛК передала Роскомнадзору один комплекс с шестикоптером", - дополнил он. Поставлен серийный шестикоптер массой 5 кг с целевой нагрузкой из средств радиоконтроля.


Помощник исполнительного директора подчеркнул, что сейчас основной спрос приходится на более тяжелые шестикоптеры с повышенной массой целевой нагрузки, а легкие (2 кг) шестикоптеры позиционируются как учебные.




Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
07.08.2013
В центре внимания
22.05.2013
Атака китайского авиапрома
16.05.2013
«Комплексная безопасность – 2013» проводник инновационных технологий в сфере безопасности
19.03.2013
«Интерполитех-2013»: в интересах участников и гостей выставки
13.05.2008
Российские силовые ведомства представят новейшие разработки на первом международном салоне в Москве
12.05.2008
Силовые ведомства представят новейшие разработки на выставке в Москве
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 12:03
  • 903
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 19.04 11:39
  • 97
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)