Войти

Опытный беспилотник "Чибис" проходит сертификационные испытания

3234
0
0
NELK_logo
ЗАО "Научно-производственный центр "Фирма НЕЛК".

Москва. 5 июля. АвиаПорт - Беспилотный комплекс воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) "Чибис" разработки ЗАО "Научно-производственный центр "Фирма "НЕЛК" проходит этап летных сертификационных испытаний, сообщил "АвиаПорту" помощник исполнительного директора компании Николай Панасенко.


По его словам, сертификация БПЛА "Чибис" проводится в целях получения сертификата летной годности. Сертификат планируется получить в 2012 году.


БПЛА "Чибис" в перспективе должен стать элементом комплекса "Спектр", который, в частности, будет включать в себя БПЛА вертолетного и самолетного типа ("Чибис"). Предназначение комплекса "Спектр" - оценка защищенности объекта и противодействие техническим средствам разведки противника. Государственные испытания комплекса "Спектр" начнутся чуть позже, дополнил Н.Панасенко.


В настоящее время ведутся госиспытания комплекса "Корвет", в состав которого входит один мультикоптер. "Комплекс "Корвет" предназначен для контроля информационных каналов - по обнаружению и выявлению каналов утечки информации, по оценке защищенности, радиационному контролю, то есть, практически по всем видам контроля", - пояснил Н.Панасенко.


По его словам, для Минобороны уже поставлены два комплекса "Корвет" с мультикоптерами, которые и проходят госиспытания с их завершением в текущем году.



Тяжелый шестикоптер создается по заказу МЧС РФ


Москва. 5 июля. АвиаПорт - Научно-производственный центр "Фирма "НЕЛК" создает новый перспективный беспилотный шестикоптер тяжелого типа по заказу МЧС РФ, сообщил "АвиаПорту" помощник исполнительного директора компании Николай Панасенко.


Комплекс воздушного контроля на основе мини-ДПЛА «Фаворит» производства компании «Нелк»


"В настоящее время готовится документация и отрабатывается техническое задание на создание перспективного шестикоптера", - уточнил он.


По предварительным данным, новый шестикоптер должен иметь массу целевой нагрузки до 5 кг при стартовой массе порядка 9 кг.


По словам Н.Панасенко, создаваемый шестикоптер должен иметь более чем вдвое большую массу целевой нагрузки и почти в два раза большую стартовую массу по сравнению с серийными изделиями.


Он предположил, что опытно-конструкторские работы по созданию нового беспилотника завершится в 2013 году.


Шестикоптер - беспилотный аппарат вертикального взлета и посадки с шестью роторами с шестью несущими винтами.


Касаясь взаимодействия с другими госструктурами, собеседник уточнил, что фирма "НЕЛК" начала активно участвовать в электронных торгах. В частности, компания уже выиграла один конкурс на поставку шестикоптера для одной из силовых структур. "По результатам этого конкурса НЕЛК поставит один большой шестикоптер и один учебный для обучения", - сказал Н.Панасенко.


"Кроме того, НЕЛК передала Роскомнадзору один комплекс с шестикоптером", - дополнил он. Поставлен серийный шестикоптер массой 5 кг с целевой нагрузкой из средств радиоконтроля.


Помощник исполнительного директора подчеркнул, что сейчас основной спрос приходится на более тяжелые шестикоптеры с повышенной массой целевой нагрузки, а легкие (2 кг) шестикоптеры позиционируются как учебные.




Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 22:17
  • 3
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 20:47
  • 15868
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского