Войти
ОАО "Гидромаш"

Об участии в международном аэрокосмическом салоне "Фарнборо-2012"

1920
0
0
hidromash-logo
Логотип компании Нижегородское открытое акционерное общество "Гидромаш".

С 9 по 15 июля Нижегородское ОАО "Гидромаш" будет принимать участие в Международном аэрокосмическом салоне "Фарнборо-2012" (Великобритания). Официальную делегацию возглавит генеральный директор компании Александр Лузянин.


В рамках экспозиции корпорации "Иркут" "Гидромаш" представит профессиональному сообществу и широкой публике макет основной опоры шасси пассажирского лайнера МС-21 (Магистральный самолет XXI века) в натуральную величину.


Напомним, что в 2009 году "Гидромаш" выиграл тендер на проектирование, разработку и поставку комплексной системы шасси для МС-21, объявленного корпорацией "Иркут" годом раньше.


В октябре 2011 года президент ОАО "Корпорация "Иркут"" А.И. Федоров и президент НОАО "Гидромаш" В.И. Лузянин подписали "Контракт на разработку, изготовление, испытания и поставку агрегатов шасси для самолетов семейства МС-21", который придал НОАО "Гидромаш" статус официального поставщика комплектующих для нового российского самолета.


НОАО "Гидромаш" - ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов, включая легкие деловые самолеты и вертолеты. Основано в 1805 году в городе Москве как каретная фабрика. Авиационные шасси, выпускаемые предприятием, установлены на различных самолетах Яковлева, Ильюшина и Туполева, практически на всех МиГах и истребителях КБ Сухого. Вертолеты Ми-8, Ми-24, Ми-26, Ми-28, Ка-26, Ка-50 и другие комплектуются гидроагрегатами и шасси НОАО "Гидромаш". Здесь были спроектированы и изготовлены уникальные шасси для космического корабля "Буран".


С начала 90-х годов "Гидромаш" активно и успешно сотрудничает с компаниями Airbus (Эрбас), Liebherr - Aerospace Lindenberg (Либхерр - Аэроспейс Линденберг), Liebherr - Hydraulikbagger (Либхерр - Гидравликбаггер) и др..


Система качества предприятия сертифицирована европейской сертификационной компанией "DEKRA Certification GmbH" на соответствие стандартам ISO 9001-2008 и EN 9100-2009 и системой добровольной сертификации "Военный регистр" на соответствие качества требованиям ГОСТ РВ 15.002-2003 и ГОСТ Р ИСО 9001-2008.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Гидромаш"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 06:25
  • 1
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"