Париж. 22 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Производственными планами научно-производственной корпорации "Иркут" на ближайшие три года предусмотрена поставка заказчикам около 30 учебно-боевых самолетов Як-130.
"На сегодняшний день Як-130 является единственным из учебно-боевых самолетов нового поколения, на который имеются заказы и от отечественного, и от зарубежного эксплуатантов. В соответствии с заключенными контрактами с министерством обороны России и Алжиром в ближайшие три года запланирована поставка около 30 самолетов Як-130", - сказал "Интерфаксу-АВН" на авиасалоне в Париже президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.
Он сообщил, что в рамках упомянутых контрактов помимо самолетов планируется поставлять тренажеры, учебные классы и совместно с Минобороны РФ осуществлять обучение летно-технического состава.
"Согласно маркетинговым исследованиям, при объеме мирового рынка УБС в 1200 самолетов до 2025 года ниша Як-130 может составить от 100 до 180 самолетов", - сказал О.Демченко.
По его словам, основной производственной площадкой по выпуску Як-130 станет Иркутский авиационный завод, на базе которого сейчас разворачивается серийное производство нового самолета.
О.Демченко сообщил, что в настоящее время активно проводятся летные испытания Як-130.
Реактивный учебно-боевой самолет Як-130 является самолетом двойного применения, предназначенным как для основной и повышенной подготовки летчиков фронтовой авиации, так и для боевого использования в ограниченных вооруженных конфликтах и антитеррористических операциях.
Бортовое радиоэлектронное оборудование самолета Як-130 построено по принципу "открытой архитектуры". Репрограммируемая цифровая система дистанционного управления позволяет имитировать основные летно-технические характеристики существующих и перспективных боевых самолетов.
Як-130 может садиться и взлетать с неподготовленных и грунтовых аэродромов, с высокой степенью автономности.
Самолет отличает высокий ресурс (10 тысяч л.ч.) и относительно низкая стоимость эксплуатации.
