Войти

Гарантийный ремонт

2801
0
+1
T-72
Индийский Т-72. Фото с сайта militaryphotos.net.

Российская "оборонка" сосредоточится на сервисном обслуживании

Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса получат больше свободы при заключении контрактов с иностранными заказчиками. Об этом на совещании в Сочи 2 июля 2012 года заявил президент России Владимир Путин, по словам которого объем экспорта российских сервисных услуг в 2011 году составил 2,5 миллиарда рублей. По словам президента, систему послепродажного и сервисного обслуживания следует "серьезно усовершенствовать", но как именно это предполагается сделать, Путин рассказывать не стал.


Экспортная пирамида


Формирование нынешней системы военного экспорта России началось в 1990-х годах. К концу позапрошлого десятилетия в стране действовали два госпосредника - "Росвооружение" и "Промэкспорт", проводившие переговоры о поставке продукции военного назначения и контролировавшие экспорт вооружений. В ноябре 2000 года указом президента в России был создан единый государственный посредник по экспорту и импорту военной продукции "Рособоронэкспорт". Тем не менее, на реформирование организационной структуры потребовалось несколько лет, и окончательно нынешняя система военного экспорта России сложилась к 2007 году.


Несмотря на существование сначала двух, а затем одного государственного посредника, российские предприятия оборонно-промышленного комплекса могли самостоятельно продвигать свою продукцию на внешнем рынке, вести переговоры и заниматься поставками продукции военного назначения. Это положение изменилось в декабре 2006 года, когда указом президента "Рособоронэкспорт" стал единственным в стране полноправным экспортером вооружений и военной техники, а производителям было оставлено право поставлять за рубеж лишь запчасти, узлы, двигатели и услуги по ремонту, обслуживанию и модернизации военной техники.


В настоящее время единственным полноправным экспортером военной техники и вооружений остается "Рособоронэкспорт". Эта госкомпания имеет право участвовать в переговорных процессах, поставлять за рубеж полный спектр российской продукции военного назначения, включая и полностью собранные изделия. На долю "Рособоронэкспорта" приходится около 80 процентов всего объема экспортных поставок вооружений и военной техники. При этом госкорпорация "Ростехнологии", в состав которой входит "Рособоронэкспорт", занимается рекламой военной продукции за рубежом, маркетингом, а также организацией и проведением оружейных выставок.


В 2010 году Объединенная судостроительная корпорация представила правительству России концепцию собственного развития, в которой предложила наделить ее статусом субъекта военно-технического сотрудничества в части поставок готовой морской военной техники. Наибольший интерес зарубежные покупатели проявляют к фрегатам проектов 11356 и 22350, а также подводным лодкам проектов 677, 971 и корветам проекта 20382. В случае, если концепция будет одобрена правительством, ОСК сможет отказаться от посредничества "Рособоронэкспорта", который в результате потеряет до четверти от общего объема экспортных контрактов.


Существует список субъектов военно-технического сотрудничества, в который в настоящее время включены 26 компаний и предприятий, имеющих право самостоятельно продавать продукцию военного назначения. Три из них - "ОАК-Транспортные самолеты", Объединенная судостроительная корпорация и "Оборонсервис" - могут действовать лишь в узких рамках заранее одобренных совместных проектов с иностранцами, как, например, программы разработки военно-транспортных самолетов, ракет или пакетов модернизации техники.


Остальные 21 компания (за исключением "Рособоронэкспорта" и "Ростехнологий") могут заниматься поставками за рубеж запчастей, различных агрегатов, услуг по ремонту, техническому обслуживанию и модернизации военной техники, а также подготовкой технического и военного персонала. Несмотря на возможность самостоятельно заниматься экспортом своей продукции, эти компании все же чаще прибегают к услугам "Рособоронэкспорта", обладающего большим опытом в ведении международных переговоров с учетом международной политической обстановки.


Речь идет о компаниях РСК "МиГ", Конструкторском бюро приборостроения, "НПО машиностроения", Конструкторском бюро машиностроения, ФНПЦ "Прибор", НПЦ газотурбостроения "Салют", "Сухом", ГНПП "Сплав", НПО "Квант", Уральском оптико-механическом заводе имени Яламова, "Уралвагонзаводе", центре судоремонта "Звездочка", "Адмиралтейских верфях", корпорации "Аэрокосмическое оборудование", Новосибирском приборостроительном заводе, корпорации "Тактическое ракетное вооружение", концерне ПВО "Алмаз-Антей", Авиационном комплексе Ильюшина, корпорации "Оборонпром", ГНПП "Базальт" и концерне "Вега".


Наверху российской экспортной пирамиды стоит Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству, занимающаяся контролем и надзором в области экспортных и импортных поставок. Именно этот орган принимает решение о ввозе или вывозе вооружений и военной техники, выдаче лицензий на экспорт субъектам военно-технического сотрудничества или об организации выставок и демонстрации военной продукции. Решения ФСВТС должны одобряться президентом России.


Надо зарабатывать


Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса получат больше свободы при заключении экспортных контрактов, заявил на совещании в Сочи президент России Владимир Путин. По его словам, необходимо активнее зарабатывать на ремонте и обслуживании поставленной за рубеж техники. Фактически, Путин предложил усовершенствовать немаловажный аспект оружейного бизнеса, которому во времена СССР внимания практически не уделялось. В большинстве случаев ремонт, обслуживание и модернизация ранее поставленной военной техники позволяет получить дополнительную прибыль, равную иногда половине стоимости самого контракта на поставку вооружений (а в редких случаях и сопоставимую с ней).


В феврале 2011 года директор ФСВТС Михаил Дмитриев признался, что при СССР недооценивались преимущества ремонта и модернизации поставленной техники, поставки запчастей, инструментов и принадлежностей. "Мы это, к сожалению, унаследовали, и преодолеть это наследие оказалось не так просто", - пояснил Дмитриев. В результате, покупатели нередко предъявляют российской стороне претензии по части послепродажного обслуживания и взаимодействия.


"Подготовка контрактов, рассмотрение официальных обращений от покупателей, разного рода согласования порой тянутся слишком долго. Нам нужен четкий и оперативный механизм согласования и принятия решений, сами принципы работы должны стать более гибкими", - отметил 2 июля Путин, отметив, что некоторые предприятия уже получили право заключать контракты с иностранными заказчиками напрямую (речь, по видимому, идет о списке ФСВТС субъектов военно-технического сотрудничества).


"Практика показывает, что такой подход эффективно работает, отдельные предприятия оборонно-промышленного комплекса получили права на прямой экспорт запчастей, осуществление ремонта и обслуживания ранее поставляемой техники, в результате чего объемы экспорта сервисных услуг возросли. Качественный сервис, послепродажное обслуживание техники, обучение специалистов - это важнейший фактор продвижения нашего оружейного экспорта", - отметил президент, впрочем, не уточнив, каким образом планируется усовершенствовать систему послепродажного и сервисного обслуживания.


В первую очередь, власти, вероятно, будут думать в сторону упрощения процедуры согласования экспортных поставок запчастей и услуг с ФСВТС, на которое требуется время. В настоящее время цепочка прохождения заявок от иностранных заказчиков представляется чрезмерно длинной - через представительства на предприятие, затем по корпоративным инстанциям основного владельца в ФСВТС, а потом обратно (схема описана упрощенно и не учитывает множества частных случаев). Кроме того, любые поставки военной продукции на мировой рынок сопряжены с политикой (как в случае с Сирией, Ливией или Ираном), когда лишь желания производителя и заявки заказчика бывает недостаточно.


Кроме того, несмотря на то, что многие российские предприятия обладают своими собственными отделами маркетинга и сбыта продукции, большинство экспортных контрактов все равно заключаются при участии "Рособоронэкспорта" как наиболее сведущей в тонкостях международных переговоров и мировой политики инстанции. А при введении госпросредника цепочка военно-технического сотрудничества становится еще длиннее, а значит, требуется больше времени на заключение соглашения.


Следует также учитывать, что российские предприятия, чье производство не модернизировалось на протяжении 1990-х годов и половины 2000-х, иногда просто не могут справиться с большим числом заказов как со стороны иностранных покупателей, так и со стороны Министерства обороны. В результате иностранные заказчики периодически сталкиваются с перебоями в поставках запчастей. Реализуемая в настоящее время госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы также создает дополнительную нагрузку.


Наконец, покупателями российских вооружений и военной техники в настоящее время являются более 80 стран мира. При этом оказание сервисных услуг и услуг послепродажного обслуживания зачастую требует выезда специалистов или организации местных технических центров с привлечением местного же обученного персонала. С учетом дефицита квалифицированных кадров, задействованных преимущественно на предприятиях в России, оперативное оказание услуг клиентам также становится проблематичным.


Не говоря о необходимости модернизации "оборонки" (производственные циклы, оборудование, омоложение кадров, карьерная привлекательность), можно предположить, что определенное облегчение принесет реформирование военного экспорта по американскому принципу. Не вдаваясь в подробности, его можно описать так. В США каждая военная компания может заниматься военным экспортом услуг, запчастей, агрегатов и даже готовой продукции. Кроме того, существует и госпосредник - Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона - чьи функции во многом схожи с функциями "Рособоронэкспорта".


Кроме того, в США существует закон о военном экспорте, в котором содержится список оборудования, вооружений и военной техники, полностью или частично запрещенных к поставкам за рубеж, а также список стран, с которыми запрещено вести военно-техническое сотрудничество. Американские компании также могут заранее получать одобрение Конгресса США на экспорт той или иной военной продукции, в результате чего дальнейшие действия по ее продаже значительно упрощаются. Тех же, кто не соответствует схеме, ждет более или менее суровое наказание.


Не исключено, что формирование жестких экспортных норм и увеличение ответственности российских предприятий даст им возможность для маневра. И при заключении сделок им не придется платить процент от их стоимости государственному посреднику. А если кто провинится, того будут штрафовать или лишать лицензий. Польза от такой схемы, помимо всего прочего, заключается в том, что компании смогут формировать собственные сильные маркетинговые отделы. Не следует забывать и о неизбежном возникновении конкуренции, которая, при идеальном раскладе, приведет к расширению спектра оказываемых предприятиями услуг.


Цифры


Экспорт российских сервисных услуг в 2011 году составил более 18 процентов общего объема российского военного экспорта, который составил 13,2 миллиарда долларов. По словам Путина, за первое полугодие 2012 года объем российского экспорта вооружений и военной техники составил 6,5 миллиарда долларов, то есть на 14 процентов больше, чем за аналогичный период 2011 года. При этом были заключены контракты на сумму в 5,7 миллиарда долларов, из которых соглашения по меньшей мере на пять миллиардов долларов были подписаны по линии "Рособоронэкспорта".


В феврале 2012 года директор ФСВТС Михаил Дмитриев рассказал, что России пока удается сохранять "главные преимущества на рынке" вооружений - невысокую стоимость продукции и "удовлетворительный уровень качества". Тем не менее, наметилась тенденция удорожания военной продукции из-за роста стоимости комплектующих. "Это уже не наша сфера. Мы занимаемся экспортом, а не производством, и лишь констатируем тревожную ситуацию, поскольку в результате экспортные цены на российские военные изделия тоже ползут вверх", - рассказал Дмитриев, отметив, что такое положение вещей "при существующих проблемах с качеством" отрицательно сказывается на конкурентоспособности российской оборонной продукции.


В конце июня 2012 года заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов рассказал, что компания заключила с иностранными заказчиками контракты на модернизацию в общей сложности двухсот основных боевых танков Т-72. О каких именно государствах идет речь, Севастьянов не уточнил. "Сейчас многие страны осознали привлекательность модернизации ранее поставленной бронетехники советского производства, и у нас есть реальные контракты на модернизацию более 200 танков Т-72 в разных странах", - отметил представитель "Рособоронэкспорта".


В ближайшие несколько лет спрос на услуги ремонта и модернизации российскими специалистами будет расти. Например, новые власти Ливии уже обратились к Москве с просьбой оказать помощь в ремонте поставленной ранее военной техники. Кроме того, в начале марта текущего года премьер-министр Ливии Абдель Рахим аль-Киб заявил, что планируется возобновить исполнение крупных контрактов с Россией после прохождения ими проверки на законность и коррупционную составляющую. Это означает, что может быть разморожен контракт на модернизацию двухсот ливийских танков Т-72, подписанный в июле 2010 года.


Пользу российской системе военно-технического сотрудничества может принести и практика дарения военной техники. В настоящее время Министерство обороны России обладает значительными резервами танков и другой бронированной техники, которую можно было бы безвозмездно (или за символическую плату) передавать желающим странам при обязательном условии модернизации этой техники российскими специалистами. Таким образом удастся решить и задачу с утилизацией техники.


В целом, России сейчас главное не проиграть рынок странам бывшего СССР и социалистического блока, все чаще предлагающим собственные варианты модернизации вооружений и военной техники советского и российского производства. По оценкам экспертов, наибольшую угрозу в этом отношении представляют оборонные предприятия Украины и Польши.



Василий Сычев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.10.2014
Тонкая настройка системы
19.03.2014
Равнение на своих
30.10.2013
Пирамида военного экспорта
02.03.2009
ФСВТС ОПУБЛИКОВАЛА ПЕРЕЧЕНЬ ПРЕДПРИЯТИЙ, ПОЛУЧИВШИХ ПРАВО ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРОДУКЦИИ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
30.12.2008
Обнародован список субъектов военно-технического сотрудничества
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 05.04 04:56
  • 67
Страна не работает до 30 апреля
  • 05.04 01:40
  • 48
Названа доля зарубежной электроники в ГЛОНАСС
  • 05.04 01:37
  • 2050
Как насчёт юмористического раздела?
  • 05.04 00:35
  • 14
Мишустин предложил сконцентрировать до 2024 года закупки авиа- и автотехники, рассчитанные в рамках госпрограммы вооружений до 2027 года
  • 04.04 23:36
  • 105
Корабль SpaceX лопнул
  • 04.04 22:44
  • 53
Новый способ ведения боя
  • 04.04 18:08
  • 117
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 04.04 17:36
  • 76
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 04.04 16:58
  • 86
Ка-52М вооружат ракетой с дальностью 100 километров
  • 04.04 16:25
  • 26
Российский «Циркон» оказался неточным
  • 04.04 14:41
  • 54
Как разбить лоб «Абрамсу»
  • 04.04 14:35
  • 55
Сербские СМИ: как возродить ПВО на основе ЗРК «Печора»
  • 04.04 13:24
  • 3
Sina: Интеграция деталей фюзеляжа истребителей J-20 безупречна
  • 04.04 11:28
  • 0
Новая ситуация с масками в РФ
  • 04.04 06:23
  • 20
Несколько случаев заражения коронавирусом выявили на авианосце ВМС США