Войти
Forbes.ru

Роман Троценко: «Полтора года шло жесточайшее противостояние с Минобороны»

5073
0
0
955_Alexander_Nevsky_002
Атомный стратегический подводный ракетоносец «Александр Невский» проекта 955 «Борей».

Экс-глава «Объединенной судостроительной компании» в интервью Forbes рассказал о причинах своей отставки, о компании, которую он строил для страны и том, почему бизнес и государство часто видят вещи по-разному


Основатель AEON Corporation с годовой выручкой 48,6 млрд рублей Роман Троценко (№104 в рейтинге 200 богатейших бизнесменов России по версии Forbes, состояние — $950 млн) в середине июня объявил об уходе с поста президента государственной «Объединенной судостроительной компании» (ОСК). 29 июня вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что Троценко, отработавший в госкорпорации почти три года, уволен. Что заставило бизнесмена пойти работать на государство и что стало главной причиной отставки, Роман Троценко рассказал в интервью Forbes.


— Агентства уже цитируют ваше заявление, что причиной вашего ухода из ОСК стал конфликт с министерством обороны. Что за конфликт?


— Полтора года шло жесточайшее противостояние. С нами не заключали контракты, не платили деньги. Только после вмешательства президента страны был подписан контракт на наших условиях (на проектирование и строительство атомных подводных лодок «Борей-А». — Forbes). Но мы стояли почти год.


— Государственные топ-менеджеры стараются не афишировать причины своих отставок, вдруг новую должность дадут. Вы озвучили, не планируете возвращаться в госсектор?


— Есть правило, что нельзя ничего комментировать пока ты в компании. Если ушел, то уже можно. Что касается дальнейшей работы, то у меня в планах только отдых.


— Из всех громких последних историй с крупными закупками Минобороны получается, что глава министерства Анатолий Сердюков — противник российских вооружений?


— Это вы у него спросите. Я только по делам могу судить.


— Почему вы решили пойти работать на государство?


— Хотелось сделать что-то значимое для страны. Кроме того, создание судостроительной корпорации являлось очень интересным отраслевым проектом для меня лично.


— А в рамках собственного бизнеса нельзя что-то сделать для страны?


— Можно. Но мне хотелось, чтобы следующим поколениям жилось безопасно. Я видел в этом свой долг, также как в моей трехлетней службе на флоте, как было заведено тогда.


— Как оцениваете свою работу на государство?


— Мне сделали прекрасную компанию. Прибыльную, с выручкой под $6 млрд, купили 10 предприятий за это время. Объем заказов $50 млрд.


— С вашим уходом все развалится?


— У меня таких опасений нет. Вся команда остается, управлять будет хороший профессионал.


— Какая конечная цель была при создании ОСК?


— Сделать глобального игрока, и это у нас получилось. На 2013 год запланировано IPO. Компания собрана и к размещению готова. Нужна лишь хорошая конъюнктура. Но через год-полтора, я думаю, она улучшится.


— Пока вы создавали ОСК, стало заметно, что активное развитие AEON прекратилось. Крупный бизнес настолько зависим от первого лица?


— Это чисто организационный вопрос — на кого оставить компанию. У меня все с этим хорошо. У меня прекрасная команда, которой я передал управление бизнесом и почти не уделял им внимания. Наверно, это несправедливо к ним как людям, но у меня просто не было времени.


Тем, что они делали все это время, я полностью удовлетворен. Бизнес сохранился, доли рынка сохранены. Может, не было активного развития, но это понятно, для развития требуется участие первого лица.


— Вы раньше, кроме всего прочего, строили яхты «Тиммерман». Сейчас – нет?


— Продолжаем строить. Мы можем произвести за год до трех яхт. В этом году построили одну, в следующем сдадим две. Все зависит от рынка. В рамках корпорации этот бизнес небольшой, но симпатичный.


— Структуры AEON владеют московской недвижимостью общей площадью почти 300 000 кв. м, большая часть которой расположена на окраинах и портовых зонах. Планируете что-либо с ней делать?


— Буду смотреть, думать. Какие правила в Москве сейчас работают. У меня три года не было возможности в это погрузиться.


— Теперь с вашими новыми связями погружаться будет гораздо легче, надо понимать?


— У меня и раньше их хватало. Кто мне был нужен, я всех знал. Для меня это не было проблемой.


У меня сейчас немного другой взгляд появился на многие процессы. Чуть-чуть со стороны государства на все смотрю, с другой стороны стола. Очень многие вещи, которые бизнесу кажутся неправильными, мне теперь понятны. Они обусловлены различными факторами, условиями и процедурами. Процессы гораздо более сложные, чем кажутся со стороны бизнеса.


Очень часто предприниматели считают, что, например, регулированием занимаются ничего не понимающие в деле люди. Когда вы заходите внутрь, понимаете, как это устроено, с удивлением обнаруживаете, что многие вещи сделать иначе просто чрезвычайно сложно, это требует переписывания сотен регламентов, изменения сложившегося порядка. Сделать лучше быстро не получится.


— Опыт для вас будет полезным?


— Опыт необычный, но мне нравится. Будет ли он востребован? Не знаю.

Права на данный материал принадлежат Forbes.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 22:09
  • 16062
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее
  • 10.06 12:11
  • 2
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
  • 10.06 10:42
  • 1
В войска начали поступать комплекты нового обмундирования «Новатор»