Войти

"Вертолеты России": "Мы планируем сформировать новый облик вертолетостроительной отрасли России"

3081
0
0
Mi-38
Ми-38 ОП-2. Фото с сайта rus-helicopters.ru.

В настоящее время вертолетостроение является, пожалуй, самым успешным и инновационным сегментом российской авиастроительной отрасли. Объединение вертолетостроительных предприятий в холдинг "Вертолеты России" дало толчок развитию как конструкторского, так и производственного потенциала отрасли. В интервью Show Observer генеральный директор "Вертолетов России" Дмитрий Петров обрисовал приоритеты развития холдинга на ближайшую перспективу.


— Дмитрий Евгеньевич, какие приоритеты развития стоят перед "Вертолетами России" в настоящий момент?


— Хочу начать с того, что в 2011 г. нам окончательно удалось завершить консолидацию российской вертолетной отрасли в единый холдинг, что позволило в короткий срок восстановить научный и промышленный потенциал отечественного вертолетостроения и в разы увеличить объемы производства вертолетов. Только за счет консолидации холдинг получил синергию около 15% к росту эффективности.


Важным событием 2011 г. стало принятие важнейшего концептуального документа — "Стратегии развития интегрированной структуры российского вертолетостроения на период до 2020 года". В соответствии с этим документом основные усилия холдинг теперь направляет на дальнейшее укрепление позиций на мировом рынке за счет повышения конкурентоспособности и операционной эффективности.


Для того чтобы соответствовать высоким мировым требованиям и продолжать активно наращивать производство, "Вертолеты России" ведут активное техническое перевооружение и модернизацию всех своих предприятий. Создан Центр компетенции по производству магниевого литья на базе ОАО ААК "Прогресс", завершен 1-й этап создания Центра компетенции по механической обработке на базе ОАО "Казанский вертолетный завод" и 1-й этап создания Центра компетенции по разработке и производству вертолетных агрегатов, трансмиссий и испытательных стендов на базе ОАО "Редуктор-ПМ".


Одним из важнейших событий в направлении формирования центров компетенций стало создание Научно-технического комплекса (НТК), консолидирующего потенциалы и ресурсы двух наших конструкторских бюро — ОАО "МВЗ им. М. Л. Миля" и ОАО "Камов" — для разработки конкурентоспособной вертолетной техники.


— Какое внимание холдинг уделяет разработке новых моделей вертолетной техники?


— Не буду скрывать, что на мировом рынке "Вертолеты России" занимают прочные позиции лидера преимущественно за счет моделей, уже пользующихся мировой славой. Однако укрепить свое лидерство и завоевать новые рынки холдинг намерен благодаря выводу на рынок новых конкурентоспособных моделей, отвечающих международным требованиям по безопасности.


В 2012 г. мы продолжаем интенсивные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, расходы на которые увеличились по сравнению с 2010 г. в 2,7 раза, до 4,6 млрд руб. Значительное внимание холдинг уделяет реализации новых вертолетных программ, которые позволят в перспективе сохранить и укрепить лидирующее положение на мировом рынке.


Для создания опережающего научно-технического задела холдинг разрабатывает комплексную программу "Вертикаль", которая объединяет программы, призванные наделить вертолет новыми свойствами или развить и улучшить существующие. К их числу относятся "Перспективный скоростной вертолет", "Экологичный вертолет", "Безопасный вертолет", "Дружественный вертолет" и программа "Формирование перспективных технологий". Подобные программы проводятся ведущими производителями США и Европы, и именно их успешное выполнение в рамках холдинга позволит конкурировать на мировом рынке в течение ближайших десятилетий.


— Какие программы вы могли бы особо выделить?


— Основной объем исследовательской и опытно-конструкторской деятельности в 2011 г. пришелся на проекты Ка-226/226Т, Ми-38, Ка-62, Ми-171А2 и проект перспективного скоростного вертолета.


В настоящее время построены два опытных образца нового среднего вертолета Ми-38, а еще два прототипа находятся в стадии постройки. Уже этим летом должны начаться испытания Ми-38 с российскими двигателями ТВ7-117В. Мы рассчитываем, что этот вертолет будет сертифицирован в 2015 г., его серийное производство будет развернуто в Казани.


Ведутся работы по другой перспективной модели — многоцелевому вертолету Ка-62. Первый полет этой машины, в которой сконцентрировано множество технологических и конструкторских инноваций, запланирован на 2013 г.


В мае совершил свой первый демонстрационный полет легкий многоцелевой гражданский вертолет "Ансат" с гидромеханической системой управления. Появление этой версии позволит продвижению данной модели на мировых рынках не зависеть от сроков сертификации "Ансата" с электродистанционной системой управления.


— Какова конечная цель развития холдинга?


— Мы планируем сформировать новый облик вертолетостроительной отрасли России. В наших планах стать вертолетостроительной корпорацией, которая органично сочетает производственную платформу, научно-технический комплекс и систему послепродажного обслуживания.




Максим Пядушкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 13:30
  • 10763
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 14:07
  • 0
Нам надо выжить