Войти

ОАК не исключает создания в Индонезии сервисных центров для SSJ-100

1692
0
0
SSJ-100_in_France
Российский самолет Sukhoi Superjet 100 в Ле-Бурже. Фото: www.rian.ru.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассмотрит вариант создания в Индонезии сервисных центров для обслуживания новейших российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), сообщает пресс-служба компании.


Российский Sukhoi SuperJet-100, выполнявший первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии, 9 мая разбился в Индонезии, врезавшись в вертикальный склон горы Салак. После катастрофы Минпромторг России выражал надежду на то, что она не отразится на поставках лайнера индонезийским авиакомпаниям Kartika Аirlines и PT Sky Aviation, суммарно заказавшим 42 самолета.


"По мере роста заказов на рынке Индонезии ОАК готова рассматривать варианты развития промышленной кооперации и организации сервисных центров на базе предприятий Индонезии", - цитирует пресс-служба слова президента ОАК Михаила Погосяна.


В рамках прошедшей во вторник восьмой сессии российско-индонезийской межправительственной комиссии по экономическому, торговому и техническому сотрудничеству, стороны подтвердили свое намерение продолжать курс на укрепление и развитие сотрудничества ОАК с индонезийскими компаниями в области гражданского авиастроения.


"В итоговом протоколе комиссии стороны выразили заинтересованность в развитии сотрудничества между предприятиями ОАК и индонезийскими компаниями в области совместного производства и передачи технологий, а также поставок SSJ-100 и другой продукции корпорации на рынок Индонезии", - отмечается в сообщении.


При этом министр-координатор по экономике Индонезии Мохаммед Хатта Раджаса отметил, что произошедшая в мае текущего года катастрофа самолета SSJ-100 не повлияет на экономическое сотрудничество между двумя странами. Он также пообещал поддержать ОАК в налаживании сотрудничества с индонезийскими авиапредприятиями, в частности с компанией PT Dirgantara, а также в валидации властями Индонезнии сертификата типа Авиационного регистра МАК SSJ100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.07 21:02
  • 9583
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.07 19:52
  • 56
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.07 19:03
  • 3
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.07 11:23
  • 17
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 06.07 11:18
  • 461
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 06.07 10:46
  • 6
Новая турецкая малогабаритная крылатая ракета Bayraktar Kemankeş
  • 06.07 10:39
  • 176
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 06.07 07:42
  • 5
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 06.07 02:19
  • 4
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)