Войти

ОАК не исключает создания в Индонезии сервисных центров для SSJ-100

1753
0
0
SSJ-100_in_France
Российский самолет Sukhoi Superjet 100 в Ле-Бурже. Фото: www.rian.ru.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассмотрит вариант создания в Индонезии сервисных центров для обслуживания новейших российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), сообщает пресс-служба компании.


Российский Sukhoi SuperJet-100, выполнявший первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии, 9 мая разбился в Индонезии, врезавшись в вертикальный склон горы Салак. После катастрофы Минпромторг России выражал надежду на то, что она не отразится на поставках лайнера индонезийским авиакомпаниям Kartika Аirlines и PT Sky Aviation, суммарно заказавшим 42 самолета.


"По мере роста заказов на рынке Индонезии ОАК готова рассматривать варианты развития промышленной кооперации и организации сервисных центров на базе предприятий Индонезии", - цитирует пресс-служба слова президента ОАК Михаила Погосяна.


В рамках прошедшей во вторник восьмой сессии российско-индонезийской межправительственной комиссии по экономическому, торговому и техническому сотрудничеству, стороны подтвердили свое намерение продолжать курс на укрепление и развитие сотрудничества ОАК с индонезийскими компаниями в области гражданского авиастроения.


"В итоговом протоколе комиссии стороны выразили заинтересованность в развитии сотрудничества между предприятиями ОАК и индонезийскими компаниями в области совместного производства и передачи технологий, а также поставок SSJ-100 и другой продукции корпорации на рынок Индонезии", - отмечается в сообщении.


При этом министр-координатор по экономике Индонезии Мохаммед Хатта Раджаса отметил, что произошедшая в мае текущего года катастрофа самолета SSJ-100 не повлияет на экономическое сотрудничество между двумя странами. Он также пообещал поддержать ОАК в налаживании сотрудничества с индонезийскими авиапредприятиями, в частности с компанией PT Dirgantara, а также в валидации властями Индонезнии сертификата типа Авиационного регистра МАК SSJ100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.10 15:53
  • 7
"Цифровая война" - новая реальность
  • 31.10 15:46
  • 11226
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.10 14:08
  • 36
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 30.10 23:56
  • 0
Об истинно-русской альтернативе ВОСР 1917 г.
  • 30.10 17:07
  • 61
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.10 16:39
  • 2
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»
  • 30.10 14:40
  • 1
Путин сообщил о проведении испытаний подводного аппарата «Посейдон»
  • 30.10 12:32
  • 2
Эксперт: у России есть самолеты быстрее, чем американский Х-59
  • 30.10 03:22
  • 4
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 30.10 03:08
  • 1
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.10 03:01
  • 1
План Китая по потоплению авианосца США описали одним словом
  • 29.10 23:30
  • 1
В России рассказали о совместимости «Буревестника» с «Орешником»
  • 29.10 23:19
  • 3
Путин поддержал идею добровольческих формирований для защиты опасных объектов