Войти

«Вертолеты России» представят инновационные разработки на форуме «Технологии в машиностроении-2012»

2712
0
0
mi-26t3
Российский вертолет Ми-26Т3 Авиакомпании ВЕРТИКАЛЬ-Т эвакуирует подбитый вертолет Кугар («Супер-Пума») Нидерландских ВВС из сил ISAF на юге Афганистана. Фото с сайта http://vertical-t.ru/.

ЦАМТО, 26 июня. Холдинг «Вертолеты России», дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром», входящего в ГК «Ростехнологии», представит на форуме «Технологии в машиностроении-2012» новейшие инновационные разработки в области машиностроения и современных вертолетных технологий.


Как сообщила пресс-служба холдинга, на форуме «Вертолеты России» продемонстрируют как уже используемые, так и находящиеся в разработке инновационные технологии, обеспечивающие высокую конкурентоспособность российской вертолетной техники на глобальном рынке и рост производственных и финансовых показателей российского машиностроения.


«Создание современного вертолета - это сложнейшая высокотехнологичная задача, требующая от производителя постоянного пополнения научных знаний, совершенствования технологий и обновления производства. Этот постулат предопределил инновационный характер развития российского вертолетостроения, успехи которого мы продемонстрируем на форуме «Технологии в машиностроении», - заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров. - Системное появление новых прорывных разработок в вертолетостроении стало возможным благодаря объединению научно-конструкторских школ, консолидации промышленных активов и форсированному наращиванию научно-исследовательского, проектно-конструкторского и экспериментально-испытательного потенциалов всех вертолетостроительных предприятий холдинга».


Среди представленных на форуме программ и инноваций можно будет проследить несколько современных тенденций развития вертолетостроения, направленных как на создание производств будущего, так и на рождение технологий, в которых заинтересовано общество - технологий безопасности, энергоэффективности и сохранения экологии планеты.


В этом контексте интересны технологии совершенствования качества выпускаемой продукции, увеличения ресурса деталей и снижения стоимости изделий, повышения уровня комфорта и безопасности полетов, в том числе осуществления автоматического пилотирования и приземления вертолетов в сложных метеоусловиях, а также увеличения коммерческой эффективности их эксплуатации.


Демонстрируемые технологии создаются специалистами холдинга «Вертолеты России» в сотрудничестве с ведущими научно-исследовательскими институтами и в рамках международных проектов с участием российских и иностранных компаний - разработчиков авиационных комплектующих и производителей современных станков и высокотехнологичного оборудования.


На форуме холдинг «Вертолеты России» планирует представить проект по созданию перспективной системы мониторинга работоспособности и учета наработки агрегатов и систем вертолета (Advanced Health and Usage Monitoring System (A-HUMS)), выводящую безопасность полетов на качественно новый уровень. Совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) разработаны и исследуются различные схемы индивидуального управления лопастью несущего винта, которые призваны увеличить крейсерскую скорость полета и повысить уровень комфорта пассажиров за счет снижения шума и вибраций вертолета. В кооперации с зарубежными партнерами разработана новая методика формования геометрии лопасти несущего винта, что позволит сократить расходы на производство, увеличить ресурсы лопастей и снизить стоимость летного часа.


На экспозиции холдинга «Вертолеты России» будет также представлен современный литейно-механический комплекс по производству корпусных деталей из магниевых и алюминиевых сплавов, повышающий ресурсы деталей, созданный в ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс». Автоматизированный механообрабатывающий комплекс по обработке алюминиевых сплавов, внедренный в ОАО «Казанский вертолетный завод», повышает качество и снижает стоимость производимых вертолетов. Развитие технологии производства с применением систем управления жизненным циклом изделия (Product Lifecycle Management (PLM)) в ОАО «Роствертол» обеспечивает высокий уровень качества продукции и взаимозаменяемость узлов вертолета. Высокоэффективный механически-замкнутый стенд для испытаний агрегатов трансмиссии ОАО «Редуктор-ПМ» снижает сроки, затраты на производство и стоимость самих изделий.


Помимо инновационных разработок на объединенном стенде ОАО «ОПК «Оборонпром» и холдинга «Вертолеты России» планируется продемонстрировать новейшую вертолетную технику российского производства. На стенде холдинг представит новый средний вертолет Ми-38, перспективный вариант одного из самых популярных в мире вертолетов типа Ми-17 - модернизированный Ми-171А2, новый легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т и модернизированные «Ансат» и тяжелый Ми-26Т2.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 15:52
  • 14
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 28.11 14:40
  • 1
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 28.11 14:38
  • 11668
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 13:31
  • 1
ВсКО: исторический опыт казачества поможет в мобилизационном резерве ВС РФ
  • 28.11 11:55
  • 2
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 28.11 11:34
  • 5
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300