"Рособоронэкспорт": рывок в политически стрессовой ситуации
В канун проведения международной выставки вооружения и военной техники «Оборонэкспо», которая состоится 27 июня – 1 июля в рамках 2-го форума «Технологии в машиностроении – 2012» в Жуковском, обозреватель «НВО» Геннадий Старых встретился с генеральным директором ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолием Исайкиным.
– Анатолий Петрович, международные салоны, проводимые на территории ТВК «Россия» в Жуковском, будь то МАКС или форум «Технологии в машиностроении», с каждым годом набирают обороты. На ваш взгляд, каков реальный потенциал этой российской выставочной площадки?
– Скажу без преувеличения, возможности транспортно-выставочного комплекса «Россия» в Жуковском грандиозны. Уверен, что эта площадка не только вошла в число ведущих мировых салонов, но скоро превзойдет многие из них, в том числе благодаря активно развивающейся инфраструктуре. Ведь в Жуковском демонстрируется практически весь спектр лучших достижений российских авиа- и машиностроения, ОПК. Авторитет проводимых здесь выставок привлекает все больше зарубежных экспонентов. Главное преимущество – это не только большое количество выставочных площадей и статических стоянок, но и прекрасный полигон для демонстрации продукции военного назначения в действии. И речь идет не только об авиации, автотранспорте, но и тяжелой бронетехнике. К тому же предприятия отечественной оборонки показывают здесь в большом количестве свои лучшие образцы, которые по техническим и финансовым причинам зачастую сложно вывезти на зарубежные выставки. Последняя составляющая – близость к российской столице. Единственная проблема, требующая серьезного решения, – это транспортное сообщение между Москвой и Жуковским.
– Сейчас вновь заговорили о том, что именно ОПК должен обеспечить рывок в сфере высоких технологий в отечественном машиностроении. А в странах Запада военное производство зачастую использует лучшие наработки гражданской промышленности. Каков выбор России в этой дилемме?
– Действительно, в нашей стране гражданский сектор промышленности традиционно подпитывался достижениями оборонки. Сейчас более половины инноваций приходят из ОПК и космических технологий. Видимо, такая тенденция сохранится. Конечно, для этого нужно не только постоянное и достаточное финансирование, но и новые правовые акты об инновационной деятельности. Например, законодательно закрепленные льготы по налогу на прибыль, которая используется предприятиями для финансирования НИОКР.
Конечно, необходимо развитие и гражданской науки, в том числе и с участием частных инвестиций. Ее лучшие достижения наверняка будут востребованы в ОПК. Органическое сочетание этих подходов вместе с продуманной кадровой политикой и технологическим переоснащением производства обеспечит возрождение, развитие, а затем и доминирование России в сфере высоких технологий. Но времени для такого рывка осталось совсем немного. «Рособоронэкспорт» особенно остро чувствует это, участвуя в международных выставках, а также в конкурентной борьбе, продвигая продукцию российского ОПК за рубеж в ходе международных тендеров. Нужно помнить главное: хватит тиражировать старые образцы. Необходимо создавать новое оружие, способное адекватно предотвращать не столько нынешние, сколько перспективные угрозы. Это важно и для обеспечения национальной безопасности, и для успехов на международном рынке оружия.
– Есть конкретные примеры?
– Конечно. Например, создание воздухонезависимых двигателей для неатомных подводных лодок. С такими установками подлодки перестанут быть «ныряющими», а смогут, подобно атомным субмаринам, несколько недель находиться под водой. Сейчас лишь немногие ведущие производители с разной долей успеха решают эту проблему. Весьма весомые достижения есть и у отечественных разработчиков. В частности, наши воздухонезависимые установки позволяют подлодкам не всплывать в течение 24–25 дней. Иностранные конкуренты способны лишь на 14-дневное погружение.
– Что сейчас больше интересует потенциального покупателя российских вооружения и военной техники: цена или качество?
– Здесь нет общего правила. В каждом конкретном случае вырабатывается свое решение. Часть стран покупает традиционную, массово производимую, а потому и недорогую технику, которая хорошо зарекомендовала себя, в том числе пройдя испытания реальными боевыми действиями. В перспективе возможна ее модернизация в целях соответствия новым требованиям и условиям ведения боя.
Другим, как правило, более стабильным в финансовом отношении странам требуется вооружение, созданное на основе последних достижений науки и техники. Уже далеко не редкость случаи, когда платформа закупается в одной стране, энергетические установки – в другой, электронная начинка – в третьей, а вооружение – в четвертой. Зачастую на покупаемую технику ставятся комплектующие собственного производства. Такая международная кооперация применяется все чаще и чаще. А это, безусловно, повышает стоимость финального образца и всей партии закупаемого вооружения. Но нашим производственникам было бы проще и выгоднее поставлять всю технику целиком – от первого до последнего винтика.
– И наверняка в условиях мирового рынка действует главный коммерческий закон: продавец хочет продать подороже, а покупатель приобрести подешевле.
– Именно так. Прибавьте к этому и высокую насыщенность рынка вооружений. Предложений очень много, поэтому потенциальные заказчики продукции военного назначения (ПВН) проводят тендеры. Используя в своих интересах конкуренцию среди поставщиков, покупатель имеет возможность выбрать технику и качественнее, и дешевле.
– Зачастую обязательным дополнением к контрактам становятся и офсетные соглашения, что также осложняет работу спецэкспортера.
– Да, нормы по офсету вошли в законодательства многих десятков стран. Конечно, все эти условия осложняют работу на мировом рынке вооружения, диктуя свои жесткие законы конкурентной борьбы, ценовую политику, требования по конкурентоспособности, современности, надежности и качеству поставляемых вооружений и военной техники (ВВТ). Именно поэтому в своей работе мы исходим из такого понятия, как оптимальное соотношение цены и качества. Иными словами, предлагаем за относительно невысокую цену современную, эффективную и конкурентоспособную технику.
– В такой ситуации даже весьма успешному предприятию просто не выжить в условиях мирового конкурентного рынка ВВТ.
– Конечно. Ну какое предприятие может тратить несколько миллионов долларов в год только на выставочную деятельность? А содержание представительств за рубежом, а маркетинг, плюс содержание собственного штата высокопрофессиональных специалистов. Повторю уже неоднократно высказанную мысль: конкуренция необходима в производстве новейших образцов ПВН, а на международном рынке должен быть единый государственный экспортер всего спектра конечной продукции и услуг военного и двойного назначения. Только он может на равных участвовать в жесткой конкурентной борьбе с ведущими международными производителями оружия. Другие субъекты военно-технического сотрудничества, которых в нашей стране уже более 20, могут и должны выходить на внешний рынок с услугами по ремонту, продлению ресурса, поставкам запчастей, инструмента и т.д. Именно такая практика позволяет нашей стране даже в кризисных условиях уже многие годы удерживать второе место в мире по экспорту продукции военного назначения.
– В связи с этим есть еще один щепетильный вопрос. Я имею в виду ценообразование на продвигаемую за рубеж военную технику. Из чего складывается цена такой продукции?
– Прежде всего из стоимости изделия, которую нам называет предприятие-изготовитель. Для нас это главная цифра, точка отсчета, поскольку именно эти деньги, и ни копейкой меньше, должно получить предприятие за произведенную продукцию. Затем мы увеличиваем эту сумму, включая различные накладные расходы, налоги, прибыль, возможные страховые издержки, в том числе связанные со скачками валютного курса. Именно эту сумму мы и предлагаем для обсуждения покупателю. Если вас интересует вопрос, сколько «Рособоронэкспорт» оставляет себе, то это незначительные средства – примерно 5% от стоимости контракта.
– Но сейчас все отчетливее прослеживается тенденция неоправданного роста цен на продукцию российского ОПК.
– Это тревожный показатель. Во многом он обусловлен ростом цен на комплектующие. Нас очень беспокоит ситуация, когда предприятия конечной сборки получают прибыль в 5–7%, а поставщики комплектующих (и зачастую – не очень качественных) – 40–60 и более процентов. В связи с этой ситуацией мы констатируем рост экспортных цен на российские военные изделия, что негативно сказывается на конкурентоспособности нашей ПВН.
– Тем не менее по итогам прошлого года «Рособоронэкспорт» добился небывалого прироста объема экспортных поставок – 2 миллиарда долларов, доведя общую цифру до 10,7 миллиарда. При этом отмечается серьезное сужение российской сферы международного оружейного рынка. За счет чего такой рывок в практически стрессовой ситуации и каковы перспективы?
– Действительно, в силу неоднородных политических процессов, происходящих в мире, удерживать наше присутствие на оружейном рынке в Северной Африке и на Ближнем Востоке становится сложнее. Также меняются тенденции закупок ПВН и у наших основных партнеров – Индии и Китая. Это объективный процесс, и мы делаем многое, чтобы успешно вписаться в него. О том, что нам это удается, свидетельствуют успешные показатели работы «Рособоронэкспорта» за прошлый год. В частности, только по тематике ПВО мы увеличили количество контрактов на 28%. Есть определенное повышение по контрактам на сухопутную технику, и количество обращений инозаказчиков о закупке российской продукции военного назначения продолжает расти.
Другое направление работы «Рособоронэкспорта» – расширение географии поставок российской ПВН, поиск новых партнеров по ВТС.
В 2011 году портфель заказов ОАО «Рособоронэкспорт» пополнился контрактами, подписанными с рядом стран, в том числе с Гватемалой, Германией, Лаосом, Мали, Сингапуром, Уругваем, Чехией, Экваториальной Гвинеей и другими.
В региональном аспекте наиболее значительные по своим объемам поставки ПВН в 2011 году были осуществлены в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. На них пришлось 43% экспорта ПВН. Вторым по объему региональным рынком для ОАО «Рособоронэкспорт» остается Ближний и Средний Восток, Северная Африка – 24%. В латиноамериканские страны осуществлено 14% от всего объема поставок. Удалось заметно увеличить экспорт в страны СНГ – доля этого рынка составила 10%. На африканские государства южнее Сахары пришлось 7% поставок ПВН.
И, наконец, «Рособоронэкспорт» трансформирует подходы к военно-техническому сотрудничеству с нашими стратегическими партнерами. Теперь мы не только обеспечиваем продажи крупных партий ВВТ, но и переходим к лицензионному производству на территории заказчика и даже совместному созданию новейших образцов ПВН, в том числе и в интересах третьих стран. Большое внимание уделяем послепродажному обслуживанию, модернизации и обеспечению всего жизненного цикла поставленного инозаказчику вооружения.
– И последний вопрос. Какая российская военная техника будет пользоваться устойчивым спросом на мировом рынке в ближайшее время?
– Это истребители семейства «Су», учебно-боевые самолеты Як-130, вертолеты марки «Ми», зенитные ракетные системы и комплексы «Антей-2500», Бук-М2Э», «Тор-М2Э», зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С», фрегаты проекта 1135.6, корветы проекта 2038.2, подводные лодки типа «Амур» и проекта 636, патрульные катера. Есть заявки и на танки Т-90С, боевые машины пехоты БМП-3 и БМП-3Ф и другую бронетехнику. Надеюсь, что и в этом году финансовые показатели «Рособоронэкспорта» будут не меньше прошлогоднего успеха.
В завершение интервью хочу пригласить всех москвичей и гостей столицы посетить выставку вооружения и военной техники «Оборонэкспо», которая будет проводиться в Жуковском в рамках форума «Технологии в машиностроении – 2012», и обязательно побывать на стенде «Рособоронэкспорта». На основе современных технологий, которые используются интерактивным выставочным комплексом, мы сможем моделировать условия современного боя и наглядно демонстрировать возможности наших вооружения и военной техники.
Геннадий Старых
