«Военный Паритет». Многомиллиардный южнокорейский тендер по закупке 60 новых боевых самолетов стоимостью 8,3 трлн вон (7,2 млрд долл США) сталкивается с задержками, связанными с методами оценки самолетов, сообщает Defense News 23 июня. На тендер представлены истребители F-35A (Lockheed Martin), F-15SE (Boeing) и Eurofighter Typhoon (EADS).
Победитель конкурса должен быть объявлен в октябре. Но оказалось, что техническая документация, представленная Lockheed и EADS, не отвечает в полной мере требованиям, а именно не полностью переведена на корейский язык. Lockheed представила 24 файла, связанных с офсетными программами и ценами на основное оборудование, не полностью переведенных на корейский язык, EADS представила 32 файла на английском языке, и только резюме было выполнено на корейском языке. Все эти проблемы могут задержать ход тендера и даже привести к его отложению на неопределенный срок.
Еще одной проблемой является то, что компания Lockheed не разрешает южнокорейским пилотам выполнить тестовые полеты на F-35, мотивируя это тем обстоятельством, что программа испытаний самолета выполнена всего на 20%. Критики утверждают, что оценка самолета только на тренажере не может ответить на все вопросы. Однако представители Lockheed утверждают, что оценка возможностей истребителя на тренажере может быть исчерпывающей. «В прошлом, когда мы были вынуждены делать самолеты с двумя сиденьями для обучающих целей, возможности технологий были ограниченными, но современные технологии позволяют нам производить только одноместные самолеты, так как наши тренажеры являются весьма точными и позволяют в полной мере освоить самолет. Мы уверены, что южнокорейские летчики могут полностью оценить возможности F-35 на тренажере и в полной мере понять его аэродинамику и оперативные возможности», говорит директор программы F-35 Рэн Говард (Randy Howard).
Вице-президент по продажам компании Boeing Говард Берри (Howard Berry) заявил, что наилучшим выбором для Южной Кореи является двухдвигательный F-15SE, обладающий технологиями стелс. Преимуществами этого самолета, как утверждает Берри, являются то, что F-15 состоит на вооружении ВВС многих стран мира, и Южная Корея может принять участие в его дальнейшем развитии.
Неназванный представитель EADS заявил, что сотни истребителей Typhoon уже находятся в эксплуатации ВВС ряда стран мира. «Вы почувствуете большую разницу между реальным полетом на истребителе и виртуальным на тренажере. Мы уверены в победе, если конкурс будет идти справедливо», сказал он. Европейский аэрокосмический гигант предлагает Южной Корее стать пятой страной в мире, участвующей в производстве этих истребителей наряду с Великобританией, Германией, Италией и Испанией. Кроме того, EADS предлагает сотрудничество по разработке южнокорейского стелс-истребителя по программе KF-X, согласно которой Южная Корея планирует принять на вооружение 200 перспективных истребителей. Компания может передать Южной Корее передовые методы проектирования истребителей, технологии малозаметности и технологии РЛС с активной фазированной решеткой.
По материалам www.defensenews.com
