Войти

"Итера" поработает на оборонку. Она снабдит АвтоВАЗ и "ВСМПО-Ависму" электроэнергией

899
0
0

ФГУП "Рособоронэкспорт" намерено создать СП с нефтегазовой компанией "Итера" для обеспечения электроэнергией подконтрольных госпосреднику ОАО "Корпорация ВСМПО­Ависма"" и ОАО "АвтоВАЗ". Предполагается, что СП займется строительством заводских электростанций, инвестиции в одну такую станцию на АвтоВАЗе оцениваются в $70–100 млн. Отраслевые аналитики отмечают, что доля электроэнергии в себестоимости продукции АвтоВАЗа и "ВСМПО-Ависмы" составляет 1,5% и 10% соответственно. А "Итера" может найти в них гарантированного потребителя своего газа.

По сообщению "Интерфакса", вчера гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов объявил о намерении АвтоВАЗа и производителя титана "ВСМПО-Ависма" (оба предприятия подконтрольны госпосреднику по экспорту вооружений) создать СП с нефтегазовой компанией "Итера", в которое будут переданы "определенные энергоактивы". Чем оплатит свою долю "Итера", господин Чемезов не пояснил. "По долям пока не могу сказать, кто из нас сколько сможет. Но думаю, у Итеры" будет больше блокпакета, может быть, даже 50%",— сказал он. Документы о создании СП, по его словам, будут подписаны до конца года. Оно займется строительством новых электростанций "либо на Урале, либо в Тольятти", которые должны будут закрыть растущие потребности АвтоВАЗа и "ВСМПО-Ависмы" в электроэнергии. Размера инвестиций и потребностей АвтоВА­За и "ВСМПО-Ависмы" в электричестве господин Чемезов не назвал.

Главный энергетик завода ВСМПО (Свердловская область, входит в "ВСМПО-Ависма") Михаил Тихомиров пояснил Ъ" , что "потребности ВСМПО в электроэнергии к 2012 году вырастут на 40–50%". По его словам, чтобы закрыть их, "у ВСМПО была идея построить собственную электростанцию мощностью 80–120 МВт, работающую на газе (сейчас у предприятия нет генерирующих мощностей.—Ъ" )". Станет ли поставщиком газа "Итера", господин Тихомиров не уточнил. Хотя единственным поставщиком газа в Свердловскую область сейчас является дочернее "Итере" ЗАО "Урал­севергаз". В ЗАО Ъ" сообщили, что "в структуре топливного баланса Свердловской области доля природного газа составляет 50%, поэтому логично, что газовики участвуют в смежных проектах в сфере энергетики". В "Итере" и на АвтоВАЗе от комментариев отказались.

Ранее в "Итере" заявляли, что намерены строить электростанции для крупных промышленных предприятий без участия РАО "ЕЭС России". У АвтоВАЗа, в свою очередь, была идея строительства собственной электростанции мощностью 150 МВт (сейчас у завода также нет своей генерации). Новая станция должна была покрыть потребности не только АвтоВАЗа, но и нового завода на 450 тыс. машин, который он построит в партнерстве с канадской Magna к 2009 году. Инвестиции в проект оценивались в $70–100 млн.

По мнению Александра Агибалова, управляющего директора AG Capital (миноритарный акционер АвтоВАЗа), намерение создать СП с "Итерой" выглядит здраво, поскольку предприятия, подконтрольные "Рособоронэкспорту", смогут полу­чить гарантированные поставки газа для своих электростанций. Аналитик ИФД "КапиталЪ" Михаил Пак отмечает, что доля электроэнергии в себестоимости "ВСМПО-Ависмы" составляет 10%, тогда как АвтоВАЗа — не более 1,5%. Таким образом, говорит эксперт, "Рособоронэкспорт" создает СП с "Итерой" в первую очередь для нужд "ВСМПО-Ависмы". Он считает, что основной объем инвестиций в строительство новых станций обеспечит "Итера", которая взамен получит гарантированный сбыт своего газа. Кроме того, отмечает господин Пак, "Итера" может получить ОАО "Тевис" и ОАО "Электросеть" (сетевые компании Авто­ВАЗа), "а сетевой бизнес беспроигрышный: твоя себестоимость стремится к нулю, и ты при этом получаешь деньги только за то, что по твоим проводам течет ток".

/Корр. Дмитрий Беликов; Вера Степанова, Наталья Гриб/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
04.12.2007
Власть не доверяет государству?
04.12.2007
Уроки переодевания «Рособоронэкспорта»
01.10.2007
Точка отсчета. ОТ СЫРЬЕВОЙ ЭКОНОМИКИ – К ВЫСОКИМ ТЕХНОЛОГИЯМ. Создание госкорпораций и холдингов позволит возродить российское машиностроение
25.04.2007
"Рособоронэкспорт" планирует изменить структуру собственности автомобильного завода. АвтоВАЗ уводят от схем Березовского
27.12.2006
Чеболь по-русски. 2007 год станет годом продолжения экспансии госкорпораций
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.01 13:14
  • 2
Давший имя сердюковщине
  • 27.01 12:37
  • 11
Вертолетоносцы станут более ценным компонентом, чем авианосец времен холодной войны
  • 27.01 12:03
  • 193
Украинские гадания на турецкой кофейной гуще
  • 27.01 10:32
  • 27
Чтобы превзойти Т-72Б3 на танке "Краб" для ВСУ установят новые прицелы
  • 27.01 10:17
  • 40
Танк «Армата» пойдет в серийное производство
  • 27.01 10:16
  • 122
Сын главы Роскосмоса дал совет, как надо осваивать новые рынки вооружений
  • 27.01 07:00
  • 4
Российские геологи разработали шестиколесную амфибию для работы на крайнем Севере
  • 27.01 04:04
  • 3
Запуск модуля "Наука" к МКС перенесен с мая на лето - руководитель полета российского сегмента станции
  • 27.01 03:56
  • 1
Угроза китайских противокорабельных ракет: могут ли DF-21D и DF-26B действительно наносить удары по движущимся кораблям? (JB Press, Япония)
  • 27.01 02:59
  • 56
Бессмысленный русский «Мистраль»
  • 27.01 00:50
  • 2
Будет много отличий. Новую военную экипировку разработают в Подмосковье
  • 27.01 00:39
  • 3
Армия США тестирует систему стабилизации оружия в руках солдата
  • 27.01 00:26
  • 32
IBCS: Польша первая после США
  • 26.01 21:05
  • 39
Forbes (США): российская роботизированная субмарина с грязной бомбой «абсурдна», но Москва все равно строит для нее базу
  • 26.01 20:29
  • 2171
Как насчёт юмористического раздела?