Войти

Rolls-Royce повышает эффективность вертолетных двигателей

1574
0
+2
CV-22_003
Конвертоплан CV-22 Osprey ВВС США. Источник: Военное обозрение.

Североамериканское подразделение Rolls-Royce сообщило о получении контракта стоимостью $10,75 млн., предусматривающего выполнение модернизации и текущего ремонта 18 двигателей AE1107 C, устанавливаемых на винтокрылы CV-22 из состава ВВС США. Все работы по контракту будут выполнены до марта 2013 года.


Также появились новые сведения об эффективности пакетов «value improvement package» (VIP), разрешение FAA на установку которых на двигателях M250-C47 вертолетов Bell 407 было получено в конце 2011 года. После «Heli-Expo 2012» стартовала программа компании «lead the fleet», в рамках которой первые семь операторов получили комплекты VIP.


По данным эксплуатантов, новый комплект модернизации позволяет получить увеличение производительности и летных характеристик вертолета на 9% - почти вдвое больше, чем прогнозировали специалисты Rolls-Royce. По свидетельствам некоторых из них, температура выходящих газов на основных режимах работы упала примерно на 40С, а на двухчасовом маршруте расход топлива снизился на 15,5 л.


Снижение ТВГ позволяет использовать более высокий режим работы двигателя для набора вплоть до 900 м. В комплекте реализованы передовые технологии, позволяющие оптимизировать работу компрессора и первой ступени турбины. Как сообщается, VIP является сравнительно недорогим ($122644) и весьма действенным средством повышения эффективности Bell 407, которых в мире насчитывается более 1300 единиц.



Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 12:33
  • 825
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 12:26
  • 15219
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.