Войти

Пентагон купит 10 российских самолетов-амфибий

2831
7
+4
Be-200
Бе-200.

Министерство обороны США намерено приобрести у России 10 самолетов-амфибий Бе-200 в варианте для ночных полетов. Об этом во вторник, 19 июня, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.


По данным агентства, окончательно решение о подписании контракта будет принято по итогам участия российского самолета в 2013 году в военно-морских учениях сил специального назначения во Флориде. По словам собеседника ИТАР-ТАСС, специально к учениям российские инженеры подготовят Бе-200 к использованию с системами ночного видения.


В настоящее время в США проходят испытания Бе-200ЧС для пожаротушения. По итогам первых тестовых полетов американские специалисты заявили о необходимости доработать в самолете систему сброса воды. В случае успешного завершения испытаний Служба лесной охраны США планирует купить 10 российских самолетов.


В России самолеты Бе-200 в количестве шести единиц стоят на вооружении МЧС. В дальнейшем ведомство планирует парк амфибий пополнить. Также о намерении купить Бе-200 заявляло Министерство обороны. Кроме того, один самолет-амфибия стоит на вооружении Азербайджана. Заинтересованность в покупке российских самолетов высказывали Франция, Португалия, Италия, Малайзия и Индонезия.


Самолет Бе-200 способен развивать скорость до 610 километров в час и преодолевать до 3,1 тысячи километров. Грузовой отсек амфибии в варианте Бе-200ЧС вмещает до 32 тонн воды, забор которой может проводиться как на воде (в режиме глиссирования), так и на сухопутном аэродроме.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.11.2012
"Рособоронэкспорт" получил заявки на 50 самолетов-амфибий
18.06.2012
Американцы нашли недостатки в российском самолете-амфибии
13.09.2010
Самолет-амфибия Бе-200ЧС-Е получил европейский сертификат
09.04.2010
Американцы присматриваются к самолету-амфибии Бе-200
31.03.2010
Полетом российского самолета Бе-200 закрылся чилийский авиасалон
01.10.2009
ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" отмечает свое 75-летие
7 комментариев
№0
20.06.2012 08:47
Не знал, что есть варианты для дневных и ночных полётов! Что-то новое в авиации.
-1
Сообщить
№0
20.06.2012 08:53
Неделю назад все агентсва пестрели заголовками, что амеры нашли недостатки в ходе испытаний. теперь же решили покупать и все те же агентсва кричат о новой сенсации. Интересно к чему бы это.
Может амеры решили поторговаться для приличия?....
+3
Сообщить
№0
20.06.2012 10:27
А после последнего фарнбро вопрос о их покупке был почти решон с францией. Тогда самолёты тоже оставались для доп.испытаний, а о результатах до сих пор молчат.
0
Сообщить
№0
20.06.2012 10:51
С тепловизорами, наверное, легче обнаруживать точки возгорания. Причем днем тепловизор даже нужнее, т. к. огонь лучше видно ночью. Возможно, отсутсвие тепловизора американцы сочли недостатком.
0
Сообщить
№0
20.06.2012 11:39
Цитата
Грузовой отсек амфибии в варианте Бе-200ЧС вмещает до 32 тонн воды
Вообще то 12 куб.м - совсем не 32 тонны.

Цитата
американские специалисты заявили о необходимости доработать в самолете систему сброса воды
Им нужно, чтобы вода в 2 раза быстрей сбрасывалась, т.к. реальная эффективность пожаротушения у БЕ-200ЧС недостаточная, т.е. все 12 тонн сбрасываются за 5 сек при минимальной высоте 40 м и скорости 200-250 км/ч - это почти 300 метров полоса шириной метров 10. Маловато для тушения лесного пожара.
0
Сообщить
№0
20.06.2012 12:03
Может как наш нач. штаба. Хотят взять на испытания, а потом вероломно, как китайцы, скопировать и сделать свой?(шучу)
0
Сообщить
№0
20.06.2012 23:08
Зато при сбросе воды с Бе пожар "прижимается", и пожарные могут спокойно работать. А выливание того-же объема на площадь в 2 или 5 раз меньшую не потужат лес, и только прижмут пожар посильнее. Саиая большая головная боль - т.н. "фаготы", они тушатся только вручную. Это пни, завалы деревьев, которые сверху не зальешь.
Кроме того, в Аризоне или Калифорнии при температуре 40 в тени особо долго вода не застоится в лесу. Так что, могу предположить, пожарные бригады внизу не очень обрадуются, что самолет оставляет им спокойную полосу для работы не 300, а 150 метров. В лесном пожаре каждый метр - это проблема.
Хотя, любой каприз, как говорится. Радует, что они у нас, а не мы у них.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 02:02
  • 3
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 27.04 01:00
  • 1065
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 20:54
  • 121
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры