Школьников бросят на постройку истребителей

2071
8
+3

В компании "Сухой" уверяют, что использование детского труда никак не скажется на качестве самолетов

Компания "Сухой" на летние каникулы запустит "в цеха основного производства военной и гражданской техники" секретных авиазаводов в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре школьников 9-11 классов.


Напомним, что в Новосибирске собирают бомбардировщики Су-34 и модернизируют старые Су-24М, а в Комсомольске-на-Амуре делают истебители Су-35 и пассажирский авиалайнер "Суперджет-100".


Чем именно школьники будут заниматься в цехах в "Сухом" говорить категорически отказываются. В частности, замгендиректора по кадрам Новосибирского авиазавода Михаил Остроушенко через своего секретаря несколько часов ссылался на повышенную занятость, а затем отключил телефон.


В то же время сотрудники одного из заводов объяснили "Известиям", что школьникам придется буквально придумывать работу.


- Мы же не подпустим их к станкам, они же нам там все переломают. Придется придумывать им занятия - принеси эту деталь, отнеси ту, подержи ключ - и так далее. Конечно они нас будут отвлекать - вместо того, чтобы делом заниматься, придется присматривать за молодым пополнением, - пожаловался "Известиям" один из "работяг". - Дай Бог, если это пойдет на пользу и они потом останутся у нас работать. Но в это слабо верится - сейчас все хотят легких денег, а у нас надо трудиться.


В пресс-службе ОКБ "Сухого" "Известиям" пояснили, что школьников не будут нагружать производственной работой.


- Трудится они будут неполный рабочий день, получать зарплату. Для многих это будет первый рабочий опыт, им заведут трудовую книжку. Все это направлено на поиск и привлечение талантливых молодых кадров, - пояснил "Известиям" пресс-секретарь компании "Сухой" Сергей Мещеряков.


По его словам, школьникам обычно подбирают работу, не связанную с производством техники - архивариуса, диспетчера, распределителя работ.


- Главная задача - познакомить их с принципами организации труда на заводах, спецификой различных специальностей. Никто их не будет заставлять делать самолеты, - пояснил Мещеряков.


По его словам, учащихся школ с авиастроительными уклонами привлекают к практике в каникулы уже несколько лет. В прошлом году на заводах "Сухого" поработало около 200 школьников. Кроме того, в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре к работе привлекались больше 1000 студентов профильных авиастроительных вузов и техникумов.


Для привлечения кадров в авиастроение "Сухой" ежегодно создает на 3-м курсе МАИ группы целевой подготовки. Кроме того, на базе Новосибирского авиационного технического колледжа (НАТК) и факультета летательных аппаратов Новосибирского Государственного Технического Университета (НГТУ) в 2011 году был создан образовательный кластер по подготовке кадров для авиационной промышленности.


- Молодые специалисты активно участвуют в реализации приоритетных гражданских и военных программ, а по ряду направлений играют ведущие роли. Например, их доля в числе инженерного персонала ОКБ "Сухого" превышает на сегодняшний день 30 процентов. Работу с молодежью в авиастроительном холдинге считают особенно важной, - пояснил Мещеряков.


Примечательно, что кадровая политика "Сухого" носит характерный социальный уклон. Так, при отборе школьников-практикантов особое внимание уделяется детям из малообеспеченных семей и находящимся под опекой.



Денис Тельманов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
8 комментариев
18.06.2012 12:53
Цитата
. Все это направлено на поиск и привлечение талантливых молодых кадров
Цитата
. В прошлом году на заводах "Сухого" поработало около 200 школьников. Кроме того, в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре к работе привлекались больше 1000 студентов профильных авиастроительных вузов и техникумов.

Авиастроительный факультет самый дорогой во-первых, во-вторых ситуация воистину парадоксальная. Не хотят молодые люди идти на престижные профессии учиться (даже не то, что не могут по способностям, а именно не хотят головой работать). Идут работать кайлом и лопатой. На примере конкретной семьи из Комсомольска говорю.
18.06.2012 15:57
Если даже один из ста школьников в дальнейшем станет авиастроителем - уже хорошо!
18.06.2012 16:28
Цитата
Если даже один из ста школьников в дальнейшем станет авиастроителем - уже хорошо!
А совсем хорошо было бы, если этот один был не просто один, а один из лучших.
18.06.2012 18:02
Авиастроительный факультет самый дорогой во-первых, во-вторых ситуация воистину парадоксальная. Не хотят молодые люди идти на престижные профессии учиться
знали б Вы какие проходные баллы на специальности, связанные с авиастроением в том же самом базовом авиационном ВУЗе страны- МАИ(((=
18.06.2012 22:32
если есть проходные балы эту уже достижение. в советские времена для рижского авиационного набирали набирали студентов по хуторам. латышский поток шел отдельно и план обязывал заполнить места с латышским языком обучения со всеми вытекающими. потом эти нацкадры вывели советское самолетостроение на первое место по аварийности ...
19.06.2012 02:15
Цитата
Школьников бросят на постройку истребителей
Цитата
В пресс-службе ОКБ "Сухого" "Известиям" пояснили, что школьников не будут нагружать производственной работой.
Ох уж эти кривляния в заголовках.
19.06.2012 14:24
Цитата
Ох уж эти кривляния в заголовках.


Чего ещё ждать от газеты, инфицированной желтухой?.. :(
19.06.2012 14:39
Идея неплохая прививать любовь к труду. Просто вспоминается свой личный школьный опыт.
Самых "рукастых" выбрали для "прививки трудом" для склеивания из картона коробочек для сплавов завода "Победит". За это начислили хоть и копейки (3 рубля 50 копеек), но первый заработок в жизни нескольких школьников. ну а когда работа закончилась, пришла с...ка завуч и сказала что мы должны эти деньги пожертвовать то ли Сирии то ли Никарагуа. Нам было уже глубоко наплевать кому. Какой результат? В школе появилась новая презрительная кличка: "ты что, рабочий???".
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.05 17:28
  • 1
Начинать СВО в 2014 году было рано из-за неготовности армии и экономики России к этому, хотели решить проблему Донбасса мирными средствами - Путин
  • 05.05 16:25
  • 15
Америка может вскоре выйти из мирных переговоров по Украине (The National Interest, США)
  • 05.05 13:23
  • 8758
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.05 11:05
  • 34
ЗРК «Тор-М2»: сбивает все, что попадает в зону поражения
  • 05.05 10:46
  • 53
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 05.05 05:06
  • 78
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 05.05 02:38
  • 3
Елена Дружинина: Предприятия все чаще обращаются за новыми знаниями к науке
  • 04.05 20:12
  • 0
По поводу "Нового облика российского флота"
  • 04.05 11:15
  • 36
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 04.05 09:44
  • 25
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 04.05 09:27
  • 29
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.05 08:46
  • 26
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 04.05 00:03
  • 0
Что дает АФАР по сравнению с ПФАР.
  • 03.05 22:15
  • 0
По поводу эффективности "Панциря"
  • 03.05 18:52
  • 0
Ответы на пару достаточно общих и важных вопросов - безотносительно тем и автора.